Araç gereğinden fazla esner, çukurlara daha sert düşer ve ses yapar, virajlarda araç fazla yatar, fren mesafen artar, uzun yolda rüzgardan daha fazla etkilendiği için yolda gezmeler yapar. En basit testi, aracı olduğu yerde sertçe salla, araç 1 enfazla 2 esnemeden sonra sabit duruma gelmelidir, amerikanlar gibi sallanıyorsa amortisörler özelliğini kaybetmiştir. Bir de alttan bak amortisörlerde yağ kaçırma var mı? Amortisörlerin tamiri ile uğraşmanı önermem, kaliteli yenileri ile değiştirmen daha ucuza mal olur.
bir şeyi bari unut da biz ekleyelim savaş abi ya hepsini saymışsın maşallah