- Konuyu Başlatan
- #11
- Katılım
- 13 Haz 2008
- Mesajlar
- 67
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 40
hm haklısın ama autoshop da taklit satmaz heralde ya.
vogtland 35 mm yay hakkında görüşleriniz.sadece kullanan arkadaşlar yazarsa sevinirim
- Konuyu Başlatan 34BLR45
- Başlangıç tarihi
- Konuyu Başlatan
- #12
- Katılım
- 13 Haz 2008
- Mesajlar
- 67
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 40
bugun autoshop tan vogtland marka 35 mm yay taktırdım.ücretsiz montaj işçilik güzel 340 ytl.çok memnunum şu anda harika bişey gerçekten.fotoları eklerim..
- Katılım
- 15 Kas 2007
- Mesajlar
- 6,208
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 36
hayırlı olsun kardeşim eminim çok yakışmıştır.. güle güle kazasız belasız kullanmanı dilerim..
- Katılım
- 2 Kas 2007
- Mesajlar
- 264
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
ben 5lik taktım hortumda geçirdim süper bi yol tutş ve pek hissedilir şekilde konforum bozulmadı belirli belirsiz çok memnunum
- Konuyu Başlatan
- #15
- Katılım
- 13 Haz 2008
- Mesajlar
- 67
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 40
cok saol kanka
- Konuyu Başlatan
- #16
- Katılım
- 13 Haz 2008
- Mesajlar
- 67
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 40
aynen ya hortum olayını bende ilk burda gördüm 
- Katılım
- 24 May 2008
- Mesajlar
- 416
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
aynen ya hortum olayını bende ilk burda gördüm
Hortum araba esnediği zaman yayların birbirine çarpıp ses çıkartmaması için başka bi şeyi yok. 5lik yayda bence gerekli ama 3.5larda falan problem olmuyor nitekim hortumsuz kullanmıştım 3.5liği.
- Katılım
- 9 Ağu 2006
- Mesajlar
- 175
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 45
astra h ile 2 senedir kullanıyorum vogtland. yol tutuş güzel, estetik güzel ama her çukura tümseğe girdiğinde için cız edecek. darbe emişi sıfır.
- Katılım
- 31 Tem 2008
- Mesajlar
- 20
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 48
Arkadaşlar,
Vogtland aslında eskiden beri üretilen koni yaylarının yeni jenerasyon serisi. Başka bir deyişle, oldukça kalitelidir. Ancak "darbe emişi" konusunda spor amortisörlerden destek alınması bence daha iyi olabilir.
Yay konusunda aşağıdaki sıralamayı gözönüne almak lazım bence:
1. Eibach
2. Koni/Vogtland
Ben tam 4 yıldır pek de piyasada tutulmamış bir yay takımı kullanıyorum. "Maxtrac". Ancak, işi sağlama aldım ve Koni amortisörler ile düzeneği kurdum.
Maxtrac larde durum biraz farklı:
önü 4 cm, arkayı 3 cm düşürürken (ilk taktığınızda), daha sonra (1 sene) bu rakamlar 4,5 cm - 3,5 cm 'e düşüyor. Burada anlatmak istediğim bazı yaylar kendilerini zamanla bırakabiliyor. Ön - arka yüksekliği farklı yaylar daha çok "drag" lar için kullanılan tiplerdir. Açıkçası zamanında bunu araştırmış olsaydım Eibach/Koni veya şu anda Vogtland sahibi olurdum. Ne kadar görünüş gerçekten mükemmel olsa bile, virajlarda arka yüksekliği fazla olan araç normal olarak kıçını salabiliyor (siz de tahmin edersiniz ki).
Vogtland gerçekten iyi bir marka. Gözünüz arkada kalmasın
Vogtland aslında eskiden beri üretilen koni yaylarının yeni jenerasyon serisi. Başka bir deyişle, oldukça kalitelidir. Ancak "darbe emişi" konusunda spor amortisörlerden destek alınması bence daha iyi olabilir.
Yay konusunda aşağıdaki sıralamayı gözönüne almak lazım bence:
1. Eibach
2. Koni/Vogtland
Ben tam 4 yıldır pek de piyasada tutulmamış bir yay takımı kullanıyorum. "Maxtrac". Ancak, işi sağlama aldım ve Koni amortisörler ile düzeneği kurdum.
Maxtrac larde durum biraz farklı:
önü 4 cm, arkayı 3 cm düşürürken (ilk taktığınızda), daha sonra (1 sene) bu rakamlar 4,5 cm - 3,5 cm 'e düşüyor. Burada anlatmak istediğim bazı yaylar kendilerini zamanla bırakabiliyor. Ön - arka yüksekliği farklı yaylar daha çok "drag" lar için kullanılan tiplerdir. Açıkçası zamanında bunu araştırmış olsaydım Eibach/Koni veya şu anda Vogtland sahibi olurdum. Ne kadar görünüş gerçekten mükemmel olsa bile, virajlarda arka yüksekliği fazla olan araç normal olarak kıçını salabiliyor (siz de tahmin edersiniz ki).
Vogtland gerçekten iyi bir marka. Gözünüz arkada kalmasın
- Katılım
- 9 May 2008
- Mesajlar
- 1,331
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 38
tecrübe paylaşımı için teşekkürler..Arkadaşlar,
Vogtland aslında eskiden beri üretilen koni yaylarının yeni jenerasyon serisi. Başka bir deyişle, oldukça kalitelidir. Ancak "darbe emişi" konusunda spor amortisörlerden destek alınması bence daha iyi olabilir.
Yay konusunda aşağıdaki sıralamayı gözönüne almak lazım bence:
1. Eibach
2. Koni/Vogtland
Ben tam 4 yıldır pek de piyasada tutulmamış bir yay takımı kullanıyorum. "Maxtrac". Ancak, işi sağlama aldım ve Koni amortisörler ile düzeneği kurdum.
Maxtrac larde durum biraz farklı:
önü 4 cm, arkayı 3 cm düşürürken (ilk taktığınızda), daha sonra (1 sene) bu rakamlar 4,5 cm - 3,5 cm 'e düşüyor. Burada anlatmak istediğim bazı yaylar kendilerini zamanla bırakabiliyor. Ön - arka yüksekliği farklı yaylar daha çok "drag" lar için kullanılan tiplerdir. Açıkçası zamanında bunu araştırmış olsaydım Eibach/Koni veya şu anda Vogtland sahibi olurdum. Ne kadar görünüş gerçekten mükemmel olsa bile, virajlarda arka yüksekliği fazla olan araç normal olarak kıçını salabiliyor (siz de tahmin edersiniz ki).
Vogtland gerçekten iyi bir marka. Gözünüz arkada kalmasın
