Evet cidden çok güzel araç. Benim favorim ise 1.4 Turbo otomatik şanzıman. Sanırım sıfır araç alabilecek olsam bu araçla golf 1.4 TSI arasında çok kalırdım. ( Çok şükür şuan için öyle bir problemim yok. Corsa ya devam)
Yeni kasa astra 2010 model hakkında yorumlar
- Konuyu Başlatan muratsahh
- Başlangıç tarihi
araç gerçekten içiyle dişiyla cok guzel.fakat ben 1,3 corsa ya binmiştim 2004 model motor sesi uzun yolda olmamıza rağmen çok değildi.sizler neden böyle dediniz anlamadım.
Merhaba,
Aracımı alalı 1 hafta kadar oldu ve ben de forumu incelerken yorumları okudum. Bir de benden olsun :
Aracım 2010 sonu trafiğe çıkışlı Astra J 1.4 140 BG Manuel Cosmo Modelidir.
İşim gereği birçok aracı kullandım. D segmentleri de dahil. Dolayısıyla benim ilk izlenimim, belki Cosmo olmasındandır ama, D segmenti bir araç izlenimi vermesi.
İç hacim benim gibi 1 çocuklu aile için oldukça ideal. Sadece çocuk koltuğunu isofixlere bağlayamadım. Çok altta konumlandırılmış gibi...
Koltuklar deri karışımlı ve kalite hissini arttırıyor.
Direksiyon oldukça yumuşak ve sizi yormuyor.
Aracın görüş alanı oldukça yeterli. Hatta ön kelebek camları sayesinde yolun alt seviyelerine yapacağınız manevralarda/dönüşlerde yolu görmenizi saplıyor.
Yol bilgisayarı bence oldukça zayıf; Yani bir çok işlevi bir arada göstermesini beklerdim. Özellikle cruise hızlarını, yakıt tüketimini ya da anlık yakıtları bir arada izlemeyi isterdim. Sanıyorum Astra H'lerde buna benzermiş.
Ses yalıtımı bence oldukça iyi. Özellikle uzun yolda 120 gibi bir hızda 6.viteste 2000 devir çevirdiğini düşünürsek motor sesi yok. Bir miktar rüzgar sesi alıyorsunuz.
1850 devirden başlayan turbo ise oldukça yeterli.
Yakıt tüketimi ankara ş.içi güzergahımda 8.5 lt/100 km mertebesinde. Bu güce göre oldukça başarılı.
Benim modelde AFL farlar var ki gerçekten güzel bir özellik. Farların dönmesi ve beyaz ışık çok net görüş sağlıyor. Ayrıca uzun far asistanı da var ki neredeyse far ayarlarına eliniz bile gitmiyor.
Kliması oldukça başarılı. Özellikle hava kalitesi özelliği iyi. Egosz dumanını almıyorsunuz, sıkışık trafikte...
Arka koltukta kolçak olmaması çok büyük bir eksik. Arkadaki yolcular için iyi olabilirdir. Sıfır modellerinde bile yok halen...Bilemiyorum ara modellerde var mıydı...
Kapı ceplerindeki geniş gözler iyi. Ancak vites bölgesindeki cepler daha iyi konumlandırılabilir ve bir miktar da hacim arttırılabilirdi. Kolçak uzun seviyeye alsanız da biraz geride kalıyor ve hacmi de büyütülebilirdir bence.. Ancak yine de orta düzeyde konfor özellikleri sağlıyor.
Bluetooth özelliği sorunsuz çalışıyor. Telefonunuzu tanıttıktan sonra tel.unuzdaki son aralamalar, gelen-giden arama kayıtları ile rehberinize tek tuşla erişip arama gerçekleştiriyorsunuz. Ancak yeni nesil araçlarda bluetooth ayrıca audio aux bağlantısı olarak da kullanıldığından bu özelliği beklerdim doğrusu. Yani multimedia bir ekran ve teyp olmadığı için galaxy s2 telefonumdaki şarkıları bluetoooth ses bağlantısından çalabilmeyi isterdim.
Araçta usb çıkış yok. Yalnızca aux jak çıkışı mevcut. En azından usb olmalıydı. Sanıyorum yeni modellerin standartlarında bile var.
Lastikleri oldukça büyük ebatlı ve lastikler çok pahalı
Yol tutuşunu beğendim ancak aşırı zorlayacak virajlarda kullanmadım. Ancak yüksek hızlarda araç kontrolünüzde ve güvende olduğunuzu hissettiriyor. Bir arkadaşın yazdığı tork düzensizliği yüzünden pati çekmesi konusu göreceli kanımca... Gazı ayarlarsanız sorun yok...
İç mekan ışıklandırmaları oldukça iyi. Önde sağ sol ve merkez aydınlatmalar ile arkada sağ ve sol aydınlatmalar gece çok iyi aydınlatıyor.
4 cam dışarıdan açılıp kapatılabiliyor ki yazları çok işe yarar..
Bagaj bölmesi 2 kademeli. 2.kat yükleme ve boşaltmada kolaylık sağlıyor ancak hacim olarak tek raf yeterli değil. Ancak raflar kaldırıldığında 360 lt lik bagaj 4 orta boy valizi rahatlıkla alıyor.
Ses sistemi ilginç. Sesin en düşük konumunda yani 1 de iken bile sessiz ortamlarda fazla geliyor. Bas tiz ayarlarını ne kadar yaptıysam da bana boğuk bir ses veriyor gibi geliyor. İyi bir dinleyiciyimdir belirteyim... Dolayısıyla 7 hoparlörlü bu sistemin daha etkili olmasını beklerdim.
Genel olarak izlenimlerim böyle..
Selamlar sevgiler
Aracımı alalı 1 hafta kadar oldu ve ben de forumu incelerken yorumları okudum. Bir de benden olsun :
Aracım 2010 sonu trafiğe çıkışlı Astra J 1.4 140 BG Manuel Cosmo Modelidir.
İşim gereği birçok aracı kullandım. D segmentleri de dahil. Dolayısıyla benim ilk izlenimim, belki Cosmo olmasındandır ama, D segmenti bir araç izlenimi vermesi.
İç hacim benim gibi 1 çocuklu aile için oldukça ideal. Sadece çocuk koltuğunu isofixlere bağlayamadım. Çok altta konumlandırılmış gibi...
Koltuklar deri karışımlı ve kalite hissini arttırıyor.
Direksiyon oldukça yumuşak ve sizi yormuyor.
Aracın görüş alanı oldukça yeterli. Hatta ön kelebek camları sayesinde yolun alt seviyelerine yapacağınız manevralarda/dönüşlerde yolu görmenizi saplıyor.
Yol bilgisayarı bence oldukça zayıf; Yani bir çok işlevi bir arada göstermesini beklerdim. Özellikle cruise hızlarını, yakıt tüketimini ya da anlık yakıtları bir arada izlemeyi isterdim. Sanıyorum Astra H'lerde buna benzermiş.
Ses yalıtımı bence oldukça iyi. Özellikle uzun yolda 120 gibi bir hızda 6.viteste 2000 devir çevirdiğini düşünürsek motor sesi yok. Bir miktar rüzgar sesi alıyorsunuz.
1850 devirden başlayan turbo ise oldukça yeterli.
Yakıt tüketimi ankara ş.içi güzergahımda 8.5 lt/100 km mertebesinde. Bu güce göre oldukça başarılı.
Benim modelde AFL farlar var ki gerçekten güzel bir özellik. Farların dönmesi ve beyaz ışık çok net görüş sağlıyor. Ayrıca uzun far asistanı da var ki neredeyse far ayarlarına eliniz bile gitmiyor.
Kliması oldukça başarılı. Özellikle hava kalitesi özelliği iyi. Egosz dumanını almıyorsunuz, sıkışık trafikte...
Arka koltukta kolçak olmaması çok büyük bir eksik. Arkadaki yolcular için iyi olabilirdir. Sıfır modellerinde bile yok halen...Bilemiyorum ara modellerde var mıydı...
Kapı ceplerindeki geniş gözler iyi. Ancak vites bölgesindeki cepler daha iyi konumlandırılabilir ve bir miktar da hacim arttırılabilirdi. Kolçak uzun seviyeye alsanız da biraz geride kalıyor ve hacmi de büyütülebilirdir bence.. Ancak yine de orta düzeyde konfor özellikleri sağlıyor.
Bluetooth özelliği sorunsuz çalışıyor. Telefonunuzu tanıttıktan sonra tel.unuzdaki son aralamalar, gelen-giden arama kayıtları ile rehberinize tek tuşla erişip arama gerçekleştiriyorsunuz. Ancak yeni nesil araçlarda bluetooth ayrıca audio aux bağlantısı olarak da kullanıldığından bu özelliği beklerdim doğrusu. Yani multimedia bir ekran ve teyp olmadığı için galaxy s2 telefonumdaki şarkıları bluetoooth ses bağlantısından çalabilmeyi isterdim.
Araçta usb çıkış yok. Yalnızca aux jak çıkışı mevcut. En azından usb olmalıydı. Sanıyorum yeni modellerin standartlarında bile var.
Lastikleri oldukça büyük ebatlı ve lastikler çok pahalı
Yol tutuşunu beğendim ancak aşırı zorlayacak virajlarda kullanmadım. Ancak yüksek hızlarda araç kontrolünüzde ve güvende olduğunuzu hissettiriyor. Bir arkadaşın yazdığı tork düzensizliği yüzünden pati çekmesi konusu göreceli kanımca... Gazı ayarlarsanız sorun yok...
İç mekan ışıklandırmaları oldukça iyi. Önde sağ sol ve merkez aydınlatmalar ile arkada sağ ve sol aydınlatmalar gece çok iyi aydınlatıyor.
4 cam dışarıdan açılıp kapatılabiliyor ki yazları çok işe yarar..
Bagaj bölmesi 2 kademeli. 2.kat yükleme ve boşaltmada kolaylık sağlıyor ancak hacim olarak tek raf yeterli değil. Ancak raflar kaldırıldığında 360 lt lik bagaj 4 orta boy valizi rahatlıkla alıyor.
Ses sistemi ilginç. Sesin en düşük konumunda yani 1 de iken bile sessiz ortamlarda fazla geliyor. Bas tiz ayarlarını ne kadar yaptıysam da bana boğuk bir ses veriyor gibi geliyor. İyi bir dinleyiciyimdir belirteyim... Dolayısıyla 7 hoparlörlü bu sistemin daha etkili olmasını beklerdim.
Genel olarak izlenimlerim böyle..
Selamlar sevgiler
