conta mı yandı???

[ndipi]

Ahmet benim aracın altına damlama yapıyor bulamadım gitti. Sürekli aracın altında gözüm yeminle.

 

[ahmet28]

Ahmet Bey aynı sorunu ağustos ayında ben de yaşadım, conta değişimi ile su eksilme sorununu çözdük. Servise gittiğimde öncelikle genleşme kabına basınç verip kaçak var mı diye kontrol etti, herhangi bir kaçak göremeyince bujileri çıkardı, zaten bujileri gördüğü anda 2. gözde sorun var demişti ama lamba yardımıyla pistonları kontrol etti, gerçekten de 2. gözde diğerlerine göre renk farkı vardı. Sıkı bir pazarlık sonucunda üst kapağı açtık, gerçekten de 2. gözün çevresi felaket durumdaydı, conta gitmiş ve su kanalları erimişti. Bu şeklilde kurtulduk, şükürler olsun o günden bu yana gram su eksiltme yok.
Bence bu adımları izleyerek bir kontrol yaptır.
Son olarak araç sabahları ilk çalıştırmada 5-10 saniyelik bir patırdama yapıyor mu? Bu durum suyun pistonların üzerine inmesinden kaynaklanıyormuş. Benim arabada 3-4 aydır bu durum vardı.
Bu arada bana maliyeti işçilik parça yağ ve kapak taşlama toplamda 600 Tl ye yaklaşmıştı. Umarım sorunun kısa zamanda ve en ucuz maliyetle çözülür...

aynen sapahları motor soğukken stop edecek gibi olup olup düzeliyor o zaman sen sadece ust kapak comtasını değiştirdin di mi yapıldıktan sonra herhangi bir sorun yaşadın mı ?

 

[ahmet28]

Ahmet benim aracın altına damlama yapıyor bulamadım gitti. Sürekli aracın altında gözüm yeminle.

ne zormuş bu işler ya 600 ü gözden çıkardım ama bi antifirizle bu hale geldik bi de motor açılırsa daha arabayı toplayamayacaklar diye korkuyorum

 

[ndipi]

Ahmet gerçekten moral bozucu bir durum. Birde sorun çözülmeyince daha fazla can sıkıyor.

 

[hemso]

3-4 gün önce başıma gelen bir olay.
ilk önce kalorifer bazen ısıtıp bazende ısıtmamaya başladı 1-2 gün bu şekilde işe gidip gelindi (günde 40-45 km.).

2. günün akşamında iş dönüşü aracın bugüne kadar hiç yanmayan hararet ışığı yandı.

3. gün sabahı yusuf yusuf yapa yapa tamirciye gidildi. su haznesinde damla su kalmadığını dördük. usta, "inşallah conta yakmamıştır" dedi. sonradan bir diğer usta "bunlarda çelik conta var yakmamıştır" dedi. neyse su eklendi usta kapağı kapatırken kapağın tam sıkışacağı sırada tekrar gevşedi kapak meğerse yalama olmuş hemen gedizlere gidip yeni kapak aldım ve taktım.(37tl)

şu an için problem yok ama 120.000 bakım için gedizlere bıraktım. özellikle bu arızayı belirtip kontol edilmesini istedim. bayram öncesi olduğu için servisler çok kalabalık bana aracı ancak cuma akşamı yada cumartesi günü alabileceğim söylendi.

standart fiyat 680 tl indirim ile 600 tl. tahmini bir fiyat verdi.

ilgilenen arkadaşlar için aracı alınca yapılan işlemleri ve fiyatlarını buraya yazarım.

 

[Bulent SARI]

O arabada bu zamana kadar antifiriz kullanmadıysanız uzun zamandırda Giresunun kireçli suyunu kullanıyorsanız conta çürümüştür.Yanlış anlamadıysam antifirizden sonra sanki bu olay başınıza gelmiş.Contanın çürük yerini çözmüş antifiriz o conta zaten basınca maruz kalıyor zayıf yerdende patlamıştır su kanalından yağ kanalına su giderdir.Bu harerete neden olmaz aracın çalışması belki bujilere kaçan sudan sapıtabilir.Birde egsoza su basar su ordan buharlaşıp gider suyu göremezsiniz.

 

[ahmet28]

aracı ankaradan aldım suyu ankara suyu olsa gerek yanlız ekzostan baya baya su akıyor su lpg den miş o diyolar bu gün motoru açtırmadım usta bu gun gel demişti son kozumu oynadım yedek su kapağının termostatlı kapagını değiştirdim birde o yağ konan kapağın karsısında iki hortum var kalın olanı galiba karbüratöre gidiyor onun içide o sarı yağlı sudan doluydu onu temizlediim sıcak su ve wd40 ile bir hafta daha kullanacağım böyle su eksiltmeye devam ederse açtıracaz artık bide kaloriferi çalıstırmayacagım amcamın opeli vardı kaloriferi acınca su eksiltiyordu bende bu ara havalar soğuk onu çok çalıstırdım bakalım eksiltme olacak mı arada şıkır şıkır su sesi duymaya başladım tanzikli su gibi bişey fıskırıyor sanki bazen giderken piskolojim bozuldu galiba parasız zamana denk geldi bide ucuza kurtarsak iyiydi bayram bayram of ya

 

[akdag]

aynen sapahları motor soğukken stop edecek gibi olup olup düzeliyor o zaman sen sadece ust kapak comtasını değiştirdin di mi yapıldıktan sonra herhangi bir sorun yaşadın mı ?

Önceden sabah çalıştırmada 5-10 saniyelik bir patırdama oluyordu. Zaten bunu söylediğimde usta suyun pistonların üstünde biriktiğini ve ilk çalıştırmada su buharlaşıncaya kadar kısa bir süre patırdama yaptığını söyledi.
Malesef ben sadece conta değişimi ile kurtaramadım, 2. gözün çevresindeki su kanalları çok kötü aşınmış durumdaydı, kaynakla doldurulup taşlama yapıldı, dolayısıyla maliyet yükseldi. Ama yaklaşık dört aydır su eksiltme sorunum kalmadı, hergün su seviyesini kontrol etmekten kurtuldum.
Sana tavsiyem eğer başka yerde kaçak olmadığına eminsen bujileri kontrol ettir, zaten contada sorun varsa mutlaka suyun indiği gözdeki bujide diğerlerine göre renk konusunda tuhaflık gözüne çarpacaktır.

 

[ahmet28]

bu gün ordudaki opel gittim randevum yok tu saat 3 te gel dediler kapagı gösterdim kalitesiz yağ dedi . kaçağında kalorifer musluk yada hortumlarından olabileceğini söyledi emin olmamız için 3 te randevu verdi bakacağiz artık 5 yaş üstüne yüzde 25 indirimde varmış

 

[ndipi]

bu gün ordudaki opel gittim randevum yok tu saat 3 te gel dediler kapagı gösterdim kalitesiz yağ dedi . kaçağında kalorifer musluk yada hortumlarından olabileceğini söyledi emin olmamız için 3 te randevu verdi bakacağiz artık 5 yaş üstüne yüzde 25 indirimde varmış

Hadi hayırlısı bakalım güzel kardeşim inşallah sorun çözülür de bayram da kafan rahat eder.