Astra j 1.4 t sport yol tutuşu hiç övüldüğü gibi değil

[turbo_j]

2013 Astra 1.4t sport sedan aracımın yol tutuşunu artırma amaçlı 20 mm spacer taktım önlere Michelin primacy 4 17" lastik aldım yine de bir Renault Clio kadar yol tutmuyor malesef.

Şehir içinde göbeklerde inanılmaz önden kayıyor. Çeviklik sıfır aynı Passat gibi.

Şehir dışında özellikle bağlantı yollarındaysa aşırı derecede arkadan açılmakta.

Travego otobüsün peşinden 70 km hızla girdiğim bağlantı yolunda arka tekerler cayır cayır bağırmaya başladı.

Connect ve Clio ile buna benzer bir durum yaşamadım.

B8 Passat'ı yol tutuşu kötü diyerek satmıştım Astra da benzer tepkiler veriyor malesef.

Bu soruna ne spacer ne de lastik çare oldu. İlginç şekilde ESP'de devreye girmedi. Passat en azından ESP ile kurtarmaya çalışırdı.

Güya watt bağlantısı varmış Astra j kasaların hepsi mi böyle arkadaşlar?

 

[melih66]

bende 2015 1.4 t var bu saydığın problemlerin hiçbirini yaşamıyorum ki sert kullanırım

 

[turbo_j]

bende 2015 1.4 t var bu saydığın problemlerin hiçbirini yaşamıyorum ki sert kullanırım

Aracın kazası belası da yok Z rotlar yeni değişti. İnanılmaz korkutuyor şehir içersinde hiç çevik değil.

Ayrıca frenleri de iyi değil. ABS bulunmayan sembol daha güvenli. Bosch disk balata mevcut.

Bu sitede ATE Seramik balata satan bir arkadaştan balata aldım belki fayda eder. Çünkü durum ciddi gerçekten.

Anında kızaklıyor frenleri güven vermiyor kesinlikle. 1.6 dizel daha güvenli 300 mm disk var. Bizim 1.4 t diskleri kesinlikle ufak geliyor araca.

Aracın yol tutuşu vasat frenleri vasatın da altında.

 

[melih66]

yazdıklarınıza bakınca çok şaşırdım benim aracımda dediğim gibi her şeyinden çok memnunum lastiklerin durumu nedir markası yaşı rot ayarı nasıl baktırdınız mı?

 

[turbo_j]

yazdıklarınıza bakınca çok şaşırdım benim aracımda dediğim gibi her şeyinden çok memnunum lastiklerin durumu nedir markası yaşı rot ayarı nasıl baktırdınız mı?

Rot ayarı yapıldı önceden de kötüydü değişen bir şey olmadı.

Primacy 4 yol tutuşu zayıf bir lastik bı pilot serisi kadar değil bu doğru

Lakin Yokohama kışlıkla da aynıydı Pirelli cinturato 7 lastikler hepten berbattı. Sabun gibi araba Allah inandırsın.

Passattan kalan 55 yanak 215 17 kormoron lastikleri de denedim onlar eski olmasına rağmen sanki daha iyiydi.

 

[cenkgs]

Lastikten kaynaklı. Primacy serisi standart bir sürüşte standart bir yol tutuştan fazlasını vaat etmez. Virajlarda üstüne abanarak sürüş yapılacak bir lastik değil. Zaten sevmiyor ve bunu da hissettiriyor lastik.

 

[turbo_j]

Lastikten kaynaklı. Primacy serisi standart bir sürüşte standart bir yol tutuştan fazlasını vaat etmez. Virajlarda üstüne abanarak sürüş yapılacak bir lastik değil. Zaten sevmiyor ve bunu da hissettiriyor lastik.

Orası doğru lakin Clio aracımda da Michelin mevcut. Onunla bı sorun yaşamadım.

 

[smihci]

Aynı marka lastiklerin 16" olanlarından kullanıyorum. 7 senelik lastikler (araç 26.500 km de) doğal olarak ilk günkü performansı vermiyor, zaman zaman ben de aracı performanslı kullanırım ama dediklerinizi de yaşamadım. Tespitlerime göre evin diğer aracı olan 1991 model Vectra'nın viraj performansı ile yol sesi durumu Astra J den daha iyi.

 

[turbo_j]

Aynı marka lastiklerin 16" olanlarından kullanıyorum. 7 senelik lastikler (araç 26.500 km de) doğal olarak ilk günkü performansı vermiyor, zaman zaman ben de aracı performanslı kullanırım ama dediklerinizi de yaşamadım. Tespitlerime göre evin diğer aracı olan 1991 model Vectra'nın viraj performansı ile yol sesi durumu Astra J den daha iyi.

Vectra A kasanın kendinden beklenmeyecek bir yol tutuşu var doğrudur hocam.

2018 sonrası J kasanın 16" jantlı versiyonlarında watt bağlantısı yok sanırım.

Fark nasıl bilemiyorum bu nedenle fakat benim aracım frensiz dahi girdiğim virajlarda arkadan açıyor malesef.

 

[cenkgs]

Orası doğru lakin Clio aracımda da Michelin mevcut. Onunla bı sorun yaşamadım.

Clio ile bu aracın ağırlıkları da aynı değil. Dolayısıyla benzer özelliklere sahip lastiğin yolda verecegi tepkiler de aynı olmaz. Bunun dışında Clio küçük sinif araba. Hem ağırlığı gereği hem aks mesafesi ve araç boyu gereği keskin donuslerde, kavşaklarda kafadan kaymalar da daha az yaşanacaktır. Yani Clio üstünde kullandım böyle değildi demek pek doğru değil.