Arama sonuçlarınız

2001 corsa c otomobilim var.daha önce aynı sorunu sizlerle paylaşmıştım.Gaz pedalına basıldığında motor devri geç yükseliyor ve tekleme oluyordu.bazen bu tekleme devam ediyor bazen kesiliyordu.Biraz hızlandıktan sonra bazen de silindirin biri devreden çıkıyor,arıza lambası yanıyor ve doğal...

Teşekkürler paylaşım için.

Bu memlekette vatana ihanetin cezası sadece hapiste yatmak olursa daha çok kötü günler göreceğiz demektir..

Motor arıza lambası o anda sürekli yanıp sönüyor.Tech 2 de arıza göstermiyor.Araçta benzin ve ıpg durumunda çiğ gaz atma var.Ecu ile enjektörler arasına giren emülatör bağlanırken enjektör çalışma sırası yanlış bağlanmış olabilir mi?

'Bana bir harf öğretenin kırk yıl kölesi olurum.'Hz.Muhammet S.A.S.

Kaan Arslanlı kardeş .Bende 2001 corsa c var.Lavato marka sıralı sistem takıldı .Ama kısa bir zaman sonra motor zorlanmaya başladığı zaman motor teklemeye başlıyor.Silindirin.birisi devreden çıkıyor.Motor arıza lambası o anda sürekli yanıp sönüyor.Ne yaptıysak sorun çözülmedi.Senin bir fikrin...

Araya giren avare dişli marifeti ile şanzıman içindeki grup dişli mili ters dönmeye başlar.Sebebi budur.

Bende 2001 corsa c 1,4 var .Ben kapalı conta ile iptal ettim.Çünkü ecu da egr menüsü yok.Ama yine de o valfin (boşta olsa bile) çalışması gerek.Arada bir söküp temizlenmeli.

Seyf e katılıyorum.Yazdıkları tamamen doğru.

Rölantide çalışırken benim corsa c de tekleme vardı.Yakıt filtresini söktüm girişinden üfledim.Hava çok zor geçiyordu.Yenisini aldım 15YTL.Rölantide tekleme bitti.

Benim corsa c nin sorunu henüz çözülemedi.Motor soğuk iken gaz verdiğimde sorun yok.Motor ısınınca tam gaz verip bıraktığımda motor tekleme yapıyor.araç lpg li.Ama sorun hem benzinde hemde lpgde çalışırken var.Isınınca ne oluyor ki motor teklemeye başlıyor.Arkadaşlar ustalar lütfen yardım...

yanlış Yanlış bilinen bir konuyu düzeltmek isterim.Egr valfi yüksek ısıdan dolayı egsozdan çıkan nitrojenoksit gazını engellemek için yapılmış bir sistemdir.Egsozdaki sıcaklık belli bir seviyeye ulaştığı zaman bu zararlı gaz açığa çıkar.Egr bu zamanda devreyer girer.egzoz manifoldu ile emme...

Astra kardeş.Enjektör temizleyicisinin markası nedir?Bende kullanacağım.Würth olur mu?

Filtre değişince motorda hissedilir tork artışı oldu.Ama bugün hava filtresinin yanındaki evaparatör valfinin kapalı olduğunu farkettim.Valfi direkt yapınca motor daha iyi çalışmaya başladı.Bu valfin motor çalışırken açık olması gerekmez mi?Ayrıca kablolarını takip ettim,ecu ya gidiyor.Artı akım...

Hoşgeldin ustam.Yeni mekanın hayırlı olsun.Allah bol kazançlar versin.CorsaC de tekleme başlığı ile açılan konuya yorumlarını beklerim.Teşekkürler..

Yenisi ile denedik değişiklik yok.Bugün benzin filitresini değiştirdim.Çok tıkalı idi.hatta bir taraftan üfleyince hava bile zor geçiyordu.Tıkalı olan filtre ile programlama ve diğer tüm işlemler yapılmıştı.Acaba yeni filtre ile tekrar programlama yapılmalı mı?Çünkü şuan yakıt basıncı normale...

:sorry: :confused: :mad: Merhaba arkadaşlar.Uzun zamandan beri motorda tekleme var.Ayrıca yokuşlarda tork kaybı oluyor.Gaza ani basmalarda motor devri pırıltı(tekleme) yaparak yükseliyor.Araçta lpg var aynı sorunlar lpg de de yapıyor.Silindir kapağı sökülmesine kadar herşey yapıldı.Lütfen yardım...

Bornova ağaçlı yolda OPET arkasında STAR OPEL var.Opel fabrikası kapanınca servis açtılar.Ben Corsa yı onlara götürüyorum.Triger setinde mutlaka orjinal kullanıyorlar.

Normal olanı taktırma.Daha sonra problem yaşarsın.Manifolt içinde patlamalar oluyor.Hava debimetresi bozuluyor.Sıralı sistemdeki yakıt ekonomisi ve verimi alamazsın.Şehir içi ortalama 10 lt lpg yakar.HB için bence en ideali simit depo.

Yaz geldi.Araçların üzeri ağaç reçinesi ile dolu.Bunu nasıl çıkarıyorsunuz?