0 km Aldığım Opel Marka Aracımın Tavanı Komple Boyalı Çıktı

[muratersoy]

2014 yılı Aralık ayında Opel Yetkili Servisinden 0 kilometre Opel Corsa aracı eşimin adına satın aldım. Aracı satın aldığım tarihten bugüne kadar aracımı hasarsız ve kazasız bir şekilde kullandım. Yeni bir araç almak için aracımı satılığa çıkardım. Aracımı satmak için anlaştığım kişi, aracımın sıfır ve hatasız-hasarsız olduğundan emin olmak için aracı ekspertize götürmek istediğini söyledi. Oto ekspertiz Firmasının vermiş olduğu raporu görünce tokat yemiş gibi oldum, çünkü rapora göre aracımın tavan kısmının komple boyalı olduğu, geri kalan kısımların ise orijinal olduğu tespit edilmiştir. Ekspertiz firması çalışanı 3 ekspertiz uzmanı da aracın tavan ile gövde birleşimi kısmına bant çekilerek tavanda ekstra boyama işlemi yapılmış olduğunu söylediler. Bu durum karşısında Opel gibi dev bir markanın tarafıma bu şekilde ayıplı araç satmasından dolayı çok büyük bir hayal kırıklığına uğradım. Ayrıca, aracımı almaya gelen müşteriye de çok mahcup oldum ve yol masrafı ile ekspertiz için verdiği ücretleri bu kişiye geri vermek zorunda kaldım. Daha sonra hemen 0 kilometre aldığım aracımın daha önceden kazalı ya da ayıplı mı olduğunu öğrenmek için Opel yetkili servisine aracımı götürdüm. Yetkili serviste uzman personelin aracımı incelemesi sonucunda tavan kısmında ekstra boya işleminin yapılmış olduğunu söyledi. Emin olmak için bir başka ekspertiz firmasına daha aracımı götürdüm ve onlarda aynı şekilde tavanın boyalı olduğunu söylediler. Opel yetkili servisi, aracımın tavanı ekstra boya işlemi gördüğü halde orijinal olduğunu söylerken ekspertiz firmaları boyalı olduğunu belirtmektedir. Aracımı sıfır kilometre aldım ve söz konusu hata aracımın orijinalliğini bozmakta ve fiyatını düşürmektedir. Nitekim; aracımın boyasız fiyatı ile tavanı boyalı halinin piyasa değerinin gerek oto pazarları gerekse araba satış siteleri incelendiğinde de görüleceği üzere fahiş miktarda değer kaybına uğradığı açıktır. Bu nedenle Tüketicinin Korunması Hakkında Kanunun tarafıma vermiş olduğu seçimlik haklardan aracımın 0 kilometre ayıpsız misliyle değiştirilmesini bu mümkün değil ise aracımın ayıpsız 0 km halinin güncel bedelinin tarafıma ödenmesini istediğimi ve Opel şirketinin tarafıma gizli ayıplı araç satmasından dolayı ödemek zorunda kaldığım zararları da karşılamasını istediğimi içeren ve mağduriyetimden kaynaklı zararlarımın karşılanmaması durumunda yasal yollara başvuracağımı belirten ihtarname yazısını bugün Opel Genel Merkezine gönderdim.

 

[gkozcan]

Günaydın Sn Muratersoy , öncelikle büyük geçmiş olsun. Merak ettiğim husus tavanın 0 araçta boyalı olduğunu nasıl ispat edeceksiniz ? Servis veya firma size satarken boyalı verdiğini kabul ettimi ? Saygılar .

 

[tayfux]

Günaydın Sn Muratersoy , öncelikle büyük geçmiş olsun. Merak ettiğim husus tavanın 0 araçta boyalı olduğunu nasıl ispat edeceksiniz ? Servis veya firma size satarken boyalı verdiğini kabul ettimi ? Saygılar .

Hocam bilirkişiler aracı inceliyor ve anlaşılıyor ondan yana sıkıntı olacağını sanmam.

Çok geçmiş olsun hocam. Davanızda kesinlikle haklısınız. Ben de 2012 de sıfır aldım ve kesinlikle hiçbir işlem olmamasına rağmen piyasada bu tür olay o kadar fazla ki korkmuyor değilim. Şu var ki bu durumun bir benzeri FİAT punto evolarda da oldu. O zaman fabrikadan çıkışta çift kat boya atıldığını FİAT Bursa fabrikası kabul etmişti ve satış bayiileri araç sahiplerine çift kat boya atılmıştır bu sebepten mikron kalınlığı fazla çıkmaktadır diye kağıt vermişti. Acaba böyle bir durum söz konusu olabilir mi?

 

[İlkerhg]

Hocam geçmiş olsun. Ama bazı otomobil fabrikaları boyayı bazen kalın olarak 2 kat atmaktadır. Bu bilimdik bir şey. Ekspertizdeki arkadaşlar bunu boyalı olarak algılıyorlar. Size naçizane tavsiyem sami tarçan var. Sanırım istanbulda da şubesi var. Bir arayıp görüşün derim türkiyede ekspertiz anlamında bence referans alınması gereken tek kişi. Youtubda sizin gibi sıfır arabası olup çift boyadan ötürü mağdur olmuş arkadaşlar vardı.

 

[muratersoy]

Günaydın Sn Muratersoy , öncelikle büyük geçmiş olsun. Merak ettiğim husus tavanın 0 araçta boyalı olduğunu nasıl ispat edeceksiniz ? Servis veya firma size satarken boyalı verdiğini kabul ettimi ? Saygılar .

Teşekkür ederim. OPEL Yetkili Servis çalışanı ve Ekspertizdeki uzman kişiler boyanın çift kat olduğunu ve fabrikasyon olduğunu söyleyebildiler. Bilirkişiler bunu tespit edebiliyor. Ayrıca aracın tavanı ile arka gövde birleşim yerlerinde ekspertizler bant çekilen yerleri gösterdiler, çok dikkatli bakınca anlaşılabiliyor.

 

[muratersoy]

Hocam geçmiş olsun. Ama bazı otomobil fabrikaları boyayı bazen kalın olarak 2 kat atmaktadır. Bu bilimdik bir şey. Ekspertizdeki arkadaşlar bunu boyalı olarak algılıyorlar. Size naçizane tavsiyem sami tarçan var. Sanırım istanbulda da şubesi var. Bir arayıp görüşün derim türkiyede ekspertiz anlamında bence referans alınması gereken tek kişi. Youtubda sizin gibi sıfır arabası olup çift boyadan ötürü mağdur olmuş arkadaşlar vardı.

Teşekkür ederim. Yalnız aracın yalnızca tavanı 2kat, geri kalan her yer tek kat çekilmiş. Tavanda bir problem meydana gelmiş ki 2 kat çekilmiş. Bu işlem artık malı ayıplı yapar, aracın piyasa değerini çok düşürür. Aracı satarken bana söylenmesi ve bunu imza altına almamız gerekirdi. İndirimli bir şekilde satmaları gerekirdi, indirim yapsalar dahi almazdım o ayrı konu. Aracı 2 ekspertiz firmasına götürdüm ve her ikisi de tavanı boyalı şekilde rapor verdi. Bunlardan bir tanesi Otorapor Ekspertiz firması Türkiye'de bir çok şubesi olan kurumsal bir firma.

 

[cenk artem]

geçmiş olsun. bu tür durumlar eninde sonunda müşterinin haklı olduğu yönündeki kararlar sonuçlanıyor.

 

[Ergun U.]

Geçmiş olsun eğer sabrederseniz hukuki süreç sonunda muhakkak haklı çıkarsınız.

 

[OKANCAANNN]

Merhaba, öncelikle geçmiş olsun. Aradan belirli yıl geçtikten sonra kabul edilebilirliği yok. Çünkü mahkemeye verdiğiniz takdirde, tüketici mahkemesi tarafından da haksız bulunabilirsiniz. Sizin yaptığınızı da düşünebilirler, her ne kadar bilirkişi vs. vs. incelemeleri olacak ama bunu aracınızın ilk 2 yıl garantisinde, fark etmiş olsanız o şekilde ortaya çıkmış olsaydı, koşulsuz şartsız iade hakkınız veyahut dediğiniz gibi değerince bir bedel yada değişim talep edebilirdiniz. Ama ne yazıkki aradan zaman geçtiği için ve malum piyasa şarlarında aracın fiyatlarında artış söz konusu olduğu için haklı bulacaklarını çok düşünmüyorum. Ama sabrınız varsa, en azından deneyin, çünkü yanlarına kalmasın. Umarım hakkaniyetli bir karar olur ve zararınızı karşılarlar.

 

[quattro]

geçmiş olsun,

açık söylemek gerekirse ispatlayabileceğinizi ve haklı çıkabileceğinizi düşünmüyorum... bilirkişi de tavanın boyalı olduğunu söyleyecektir o kadar... tam tersi durumu düşünelim siz aracı satan taraf olsanız ve aradan 6 yıl sonra alıcı taraf size bu aracın tavanı boyalıymış dese cevabınız ne olur... çok can sıkıcı bir durum ama bence fiyatını biraz düşürüp, kaza olmadığını belirterek ilanınızı güncelleyin... biraz daha düşük bir fiyattan satarsınız... aksi durumda adli süreç en az 2 yıl sürecektir...

0 km araç alımlarında mutlaka kaporta ekspertizi yapılmalı diyorlar ama insanın aklına bu tip çakallıklar gelmiyor ve satıcı firmaya güveniyoruz...

Tekrar geçmiş olsun...