__--İnadına Manuel Vites Diyenler Grubu--__

[hasankaplan35]

Senin aracının benden az yakma ihtimali dahi olamaz.. Ama sen fabrika verilerini saymayacağın için hep daha az yakma devam edeceksin..

Hani sen arabayı sıfır alıp 500.000km yaptırıyorsunya.. sonrada maliyet hesabı yapıyorsun.. Madem maliyeti hesaplıcaz alırken ödediğin farkı da koy ki.. Tam olarak ne kadar fazla ödediğin anlaşılsın..

Fabrika verisini sayma tamam.. Aç internetini karşılaştırmalı test verilerine bak.. Ha onada inanmazsan.. Arabanın manualden az yaktığına inanmaya devam et..

Baskıbalata değişimine 40 tl verdim.. Usatnında arkadaşım olduğunu dışarıya 60-80 arası yaptığını söyledim.. Ha çok çetrefelli işçilik isteyen bir model olur 80 almaz 100 ister tanımadığı adamdan..Dahada fazla istemez.. lafımında arkasındayım.. üfürmüyorum yani.. 650tl baskı balata değiştireni döverler burda

Sen bir yol tututrmuşsun lafım yok. Kimsenin istediği işçilik hakkında yorum yapmayada hakkım yok. Herkes istediği fiyatı çeker..

Buradan İzmirde yaşayan arkadaşlara söylüyorum.. Baskı balatayı istedikleri yerden alsın gelsin.. Değişim işini gidelim beraber benim ustama kendisi alsın fiyatı.. O arkadaş yazsın buraya yorumunu.. Bu kadar da arkasındayım lafımın...

Kesinlikle ticaret amacı gütmüyorum, isim reklam vs yapmıyorum. Lafımı ispatlıyorum.


Hani diyorsunya otomatik 1000.000 km yapar. Biraz zor yapar.. madem otomatik 1000.000 km yapıyor. senin işin ne? kapat dükkanı git..

Otomatik vites kullanan 3 arkadaşım var, 3 de 300.000i göremedi

Biri mondeo 200 küsürde revizyona girdi. diğeri honda arızasının ne olduğunu bulamadılar sattı arabayı, sonuncuda eski arabamı sattığım eleman 250.000 de mercedesini 2 defa yetkili servise soktu.. en sonunda başa çıkamadı sattı..

Bana diyorsunya forumları oku, bence sen biraz forumları oku.. Gerçi sen zaten işin içindesin, sana inan varsa onlar okusun otomatik vitesle ilgili forumları.. bakalım 500.000 - 1000.000 km mi kullanıyorlar 200.000 den sonra abuk sabuk arızlarlamı uğraşıolar.. Açsın okusun merak eden..

İkinci eli neden yok arabaların 1000.000 km sorunsuz kullanıldığı için mi? Yoksa Manual den az yaktığı için mi? Yok yok ben söyleyim herkes cahil ondan yok piyasası bi sen bilion bu işi..

Örnek verdiğin amerikada benzinin fiyatını ve 10 yaşındaki arabanın çöp olduğunu biliyorsan.. otomatiğin yakıt ve bakımının onlar içinde sorun olmayacağını biliosundur.

Heleki Tr şartlarında 10 ustanın değiştirği baskı balatanın 1 inde sorun çıkar. 10 otomatik ci ustanın yaptığı şanzumanın 8 i ilk 3 ayı çıkaramaz

Bu sebepten o bindiğin arabanın piyasası yok. Ustası zor bulunur arızası zor olur, YAKITI FAZLA olur..

 

[chevypolat]

polat abi sakin otomatiğe bağlamıssın yine

nejat nerdesin sen ya, yaşıyormusun. facebookdayız omegacılar olarak, sende gel OPEL OMEGA TR grup adı
hayırdır motorda bişilermi olmuş yoksa. 3,0 + yazmışsın.

 

[chevypolat]

Senin aracının benden az yakma ihtimali dahi olamaz.. Ama sen fabrika verilerini saymayacağın için hep daha az yakma devam edeceksin..

Hani sen arabayı sıfır alıp 500.000km yaptırıyorsunya.. sonrada maliyet hesabı yapıyorsun.. Madem maliyeti hesaplıcaz alırken ödediğin farkı da koy ki.. Tam olarak ne kadar fazla ödediğin anlaşılsın..

Fabrika verisini sayma tamam.. Aç internetini karşılaştırmalı test verilerine bak.. Ha onada inanmazsan.. Arabanın manualden az yaktığına inanmaya devam et..

Baskıbalata değişimine 40 tl verdim.. Usatnında arkadaşım olduğunu dışarıya 60-80 arası yaptığını söyledim.. Ha çok çetrefelli işçilik isteyen bir model olur 80 almaz 100 ister tanımadığı adamdan..Dahada fazla istemez.. lafımında arkasındayım.. üfürmüyorum yani.. 650tl baskı balata değiştireni döverler burda

Sen bir yol tututrmuşsun lafım yok. Kimsenin istediği işçilik hakkında yorum yapmayada hakkım yok. Herkes istediği fiyatı çeker..

Buradan İzmirde yaşayan arkadaşlara söylüyorum.. Baskı balatayı istedikleri yerden alsın gelsin.. Değişim işini gidelim beraber benim ustama kendisi alsın fiyatı.. O arkadaş yazsın buraya yorumunu.. Bu kadar da arkasındayım lafımın...

Kesinlikle ticaret amacı gütmüyorum, isim reklam vs yapmıyorum. Lafımı ispatlıyorum.


Hani diyorsunya otomatik 1000.000 km yapar. Biraz zor yapar.. madem otomatik 1000.000 km yapıyor. senin işin ne? kapat dükkanı git..

Otomatik vites kullanan 3 arkadaşım var, 3 de 300.000i göremedi

Biri mondeo 200 küsürde revizyona girdi. diğeri honda arızasının ne olduğunu bulamadılar sattı arabayı, sonuncuda eski arabamı sattığım eleman 250.000 de mercedesini 2 defa yetkili servise soktu.. en sonunda başa çıkamadı sattı..

Bana diyorsunya forumları oku, bence sen biraz forumları oku.. Gerçi sen zaten işin içindesin, sana inan varsa onlar okusun otomatik vitesle ilgili forumları.. bakalım 500.000 - 1000.000 km mi kullanıyorlar 200.000 den sonra abuk sabuk arızlarlamı uğraşıolar.. Açsın okusun merak eden..

İkinci eli neden yok arabaların 1000.000 km sorunsuz kullanıldığı için mi? Yoksa Manual den az yaktığı için mi? Yok yok ben söyleyim herkes cahil ondan yok piyasası bi sen bilion bu işi..

Örnek verdiğin amerikada benzinin fiyatını ve 10 yaşındaki arabanın çöp olduğunu biliyorsan.. otomatiğin yakıt ve bakımının onlar içinde sorun olmayacağını biliosundur.

Heleki Tr şartlarında 10 ustanın değiştirği baskı balatanın 1 inde sorun çıkar. 10 otomatik ci ustanın yaptığı şanzumanın 8 i ilk 3 ayı çıkaramaz

Bu sebepten o bindiğin arabanın piyasası yok. Ustası zor bulunur arızası zor olur, YAKITI FAZLA olur..

hakkatten laf anlamıyon sen ya.
arkadaşım benim düşüncelerimi boşver diyorum sana araştırma yap diyorum, fabrika verilerinde 4.vites yapılır diyorum anlamıyorsun.
madem öyle easytronic veya yeni olan herhangi bir robotize şanzımanın fabrika verilerinde otomatik manuelden az yakıyor, onlara ne diceksin.
gir bak araştır sonra gel.

1994 senesinde bursada piç zekinin yanında çalışırken 35 senelik 650bin km yapmış ve daha hiç açılmamış şanzıman gördüm. üstelik arızadan değil toplanmaya geldiğinden sırf yeni sahibi motoru şanzımanı sıfırlamak istediği için yaptık şanzımanı.

gir yabancı forumlara bak bakalım kaç bin km yapıyorlar. şuanda bile düzgün servise girmiş, düzgün kullanılmış tüm araçlar 300bin mil rahat yapıyor. amerikada satın aldığın sıfırlanmış şanzımana servislere girmen kaydı ile 300bin mil garanti veriyorlar. buda 500bin km yapar.

senin arkadaşların bakımsız kötü kullanılmış araba aldılarsa, kötü ustaya düşüp canları yandıysa otomatik şanzımanın bunda ne suçu var.

senin baskı balata değişimine verdiğin paralar konusuna girmicem, arabası olupda bu işlemi yaptırmış olan herkes zaten gerçekde kaç para olduğunu bilir.

www.otoparcasepeti.com adresinde genele göre çok ucuz fiyatlar veren bir adres. bak bakalım orda fiyatlar kaçdan başlıyor. en ucuzu astra oda 165 liradan başlıyor. zaten o markanında kaç bin km dayandığını kullanan bilirki bırak 100bini benim söylediğim 70bini göremez.
senin arabanın yani 94 sfi motor calibra baskı balata seti çin malı 240tl (istanbul onka) avrupa malı 480 tl.
ona bakarsan başka örnek vereyim sana geçenlerde karşılaştım 2011 1,6 motor lancer sportback debriyaj seti yan sanayisi yok ve servis fiyatı 1800tl.

kimse yakıt ucuz diye 10 sene sonra çöpe atacam diye ikide bir masraf açıcak otomatiğe binmez. otomatiğe biniyorlarsa bilki sorunsuz ve masrafsız olduğu içindir. çünki orda usta var, bilinçli müşteri var.

bilinçli müşteri derken çağrı arkadaşımız gibi çıkma parçalarla şanzıman tamiri yaptırırsan 3 ay sonra eline alman normaldir.

ben bu konuyu artık uzatmak istemiyorum, çünki fikirlere açık bir insan değilsin. sen sana göre az yak ben bana göre. senden tek ricam etrafında hem manueli hemde otomatiği olan aynı model araçlarla konuşman. sana belki bir fikir verir.
yada forumda aç bir konu, otomatik astracılara ve manuel astracılara yakıtlarını sor, yada aynı şekilde vectracılara. aynı şehirde benzer yollarda yakıtları neymiş bir bak.

 

[chevypolat]

Bu arada ben otomatik şanzıman tamircisi değilim. Bu konuda dükkanım yok. Ben sadece omega topluyorum, motordan şanzımana kadar her konusunda.

 

[metin_7]

60 80 lıraya sansuman degiştirenmi var hocam yaa

 

[haloon]

60 80 lıraya sansuman degiştirenmi var hocam yaa

Arkadaş sansuman değil baskı balata değişiminden bahsediyor

 

[hasankaplan35]

hakkatten laf anlamıyon sen ya.
arkadaşım benim düşüncelerimi boşver diyorum sana araştırma yap diyorum, fabrika verilerinde 4.vites yapılır diyorum anlamıyorsun.
madem öyle easytronic veya yeni olan herhangi bir robotize şanzımanın fabrika verilerinde otomatik manuelden az yakıyor, onlara ne diceksin.
gir bak araştır sonra gel.

1994 senesinde bursada piç zekinin yanında çalışırken 35 senelik 650bin km yapmış ve daha hiç açılmamış şanzıman gördüm. üstelik arızadan değil toplanmaya geldiğinden sırf yeni sahibi motoru şanzımanı sıfırlamak istediği için yaptık şanzımanı.

gir yabancı forumlara bak bakalım kaç bin km yapıyorlar. şuanda bile düzgün servise girmiş, düzgün kullanılmış tüm araçlar 300bin mil rahat yapıyor. amerikada satın aldığın sıfırlanmış şanzımana servislere girmen kaydı ile 300bin mil garanti veriyorlar. buda 500bin km yapar.

senin arkadaşların bakımsız kötü kullanılmış araba aldılarsa, kötü ustaya düşüp canları yandıysa otomatik şanzımanın bunda ne suçu var.

senin baskı balata değişimine verdiğin paralar konusuna girmicem, arabası olupda bu işlemi yaptırmış olan herkes zaten gerçekde kaç para olduğunu bilir.

www.otoparcasepeti.com adresinde genele göre çok ucuz fiyatlar veren bir adres. bak bakalım orda fiyatlar kaçdan başlıyor. en ucuzu astra oda 165 liradan başlıyor. zaten o markanında kaç bin km dayandığını kullanan bilirki bırak 100bini benim söylediğim 70bini göremez.
senin arabanın yani 94 sfi motor calibra baskı balata seti çin malı 240tl (istanbul onka) avrupa malı 480 tl.
ona bakarsan başka örnek vereyim sana geçenlerde karşılaştım 2011 1,6 motor lancer sportback debriyaj seti yan sanayisi yok ve servis fiyatı 1800tl.

kimse yakıt ucuz diye 10 sene sonra çöpe atacam diye ikide bir masraf açıcak otomatiğe binmez. otomatiğe biniyorlarsa bilki sorunsuz ve masrafsız olduğu içindir. çünki orda usta var, bilinçli müşteri var.

bilinçli müşteri derken çağrı arkadaşımız gibi çıkma parçalarla şanzıman tamiri yaptırırsan 3 ay sonra eline alman normaldir.

ben bu konuyu artık uzatmak istemiyorum, çünki fikirlere açık bir insan değilsin. sen sana göre az yak ben bana göre. senden tek ricam etrafında hem manueli hemde otomatiği olan aynı model araçlarla konuşman. sana belki bir fikir verir.
yada forumda aç bir konu, otomatik astracılara ve manuel astracılara yakıtlarını sor, yada aynı şekilde vectracılara. aynı şehirde benzer yollarda yakıtları neymiş bir bak.

Abicim takın 4. vitese overdrive a ben zaten şehir dışını yok saydım. sen hala bana 5. vites diyorsun Şehir içindeki 1lt farkı ne olacak?. Diyorsunki lanet dişli oranları aynı olsa... Halamda da adem elması olsa amcam olacak.. ama yok işte.. Senin yeni dediğin şanzımanlar 6 ileri 7 ileri triptronik ler ise şayet.. onlarda da bir çeşit balata sistemi olduğunu biliyorum.. Senin aracının şehir içi fazla yakmasının sebeplerinden biride torkkonvertörünün bekleme anında bile bir miktar güç harcaması..

yarı otomatik 7 ileri DSG şanzımanlı golflerin teknik verilerine bakarsan hızlanma değerlerinin manual den 0.1sn iyi olduğunu şehir içi tüketiminin manualden yine fazla olduğunu görürsün...


Benim balata değiştirme maliyetim konusunda konuşmayalım, Baskı balatayı alan gelsin. kendi görsün..Diyorum.. Bunu uzatacak bişey yok. şüpesi olan gelir görür..

Şimdi diğer forumlardan . 300.000 i görememiş omega ve onun şanzımanına sahip adamların yazılarını yapıştırıcam daha fazla forum kirletmek istemiyorum..

Lütfen biraz mantıklı ol.. Örnek verdiğin Amerikada en yakın arkadaşım yaşıyor.. Bana orayı anlatma.. Hergün işe gitmek için 100.mil yol yapıyor.. ve bunun çoğunu cruzecontrol ile sabit hız yapıyor.. Amerika şartlarında baskı balata bile 2 kat uzun gider...

Ben sana otomatikten çok örnek veririm tamiri yapılamayım arabayı sattıran ama, sen omegacıyım der çıkarsın.. onun için boşver.. Saptırmayayım konuyu.

Şanzıman indirmekte matah bişi değil.. 2 kişinin aksı çıkarıp aşşa alması 15dk. toplamda 1 saat için de baskı balata değiştirilip toplanıyor.

250 tl lik bi işçilik yok yani.. Bu konuyu daha fazla uzatmanın bi mantığıda yok.. Şüpesi olan gelir görür..

 

[hasankaplan35]

Lancerden örnek verdin ya,

http://www.opelparcaci.com/main/ope...orsa_c__combo_c___baski__balata_-pmu1634.html


Al bu da opel baskı balata seti.. 144tl senin şanzımanın yağ parası.. yada şehir içi her 3.000 km de bir yaktığı fazla yakıtın parası, Değişiminide 80 tl ye ben yaptırıcam

 

[chevypolat]

Abicim takın 4. vitese overdrive a ben zaten şehir dışını yok saydım. sen hala bana 5. vites diyorsun Şehir içindeki 1lt farkı ne olacak?. Diyorsunki lanet dişli oranları aynı olsa... Halamda da adem elması olsa amcam olacak.. ama yok işte.. Senin yeni dediğin şanzımanlar 6 ileri 7 ileri triptronik ler ise şayet.. onlarda da bir çeşit balata sistemi olduğunu biliyorum.. Senin aracının şehir içi fazla yakmasının sebeplerinden biride torkkonvertörünün bekleme anında bile bir miktar güç harcaması..

yarı otomatik 7 ileri DSG şanzımanlı golflerin teknik verilerine bakarsan hızlanma değerlerinin manual den 0.1sn iyi olduğunu şehir içi tüketiminin manualden yine fazla olduğunu görürsün...


Benim balata değiştirme maliyetim konusunda konuşmayalım, Baskı balatayı alan gelsin. kendi görsün..Diyorum.. Bunu uzatacak bişey yok. şüpesi olan gelir görür..

Şimdi diğer forumlardan . 300.000 i görememiş omega ve onun şanzımanına sahip adamların yazılarını yapıştırıcam daha fazla forum kirletmek istemiyorum..

Lütfen biraz mantıklı ol.. Örnek verdiğin Amerikada en yakın arkadaşım yaşıyor.. Bana orayı anlatma.. Hergün işe gitmek için 100.mil yol yapıyor.. ve bunun çoğunu cruzecontrol ile sabit hız yapıyor.. Amerika şartlarında baskı balata bile 2 kat uzun gider...

Ben sana otomatikten çok örnek veririm tamiri yapılamayım arabayı sattıran ama, sen omegacıyım der çıkarsın.. onun için boşver.. Saptırmayayım konuyu.

Şanzıman indirmekte matah bişi değil.. 2 kişinin aksı çıkarıp aşşa alması 15dk. toplamda 1 saat için de baskı balata değiştirilip toplanıyor.

250 tl lik bi işçilik yok yani.. Bu konuyu daha fazla uzatmanın bi mantığıda yok.. Şüpesi olan gelir görür..

ya hasanım
onu sayma, bunu sayma, o otomatik değil bu şöyle bu böyle derken biz neye göre konuşucaz anlamadım.

diyorumki artık konuşmayalım, aç konuyu sor yada etrafında araştır bakalım neymiş ne değilmiş. kim ne yakarmış ne yakmazmış. nasılsa hiçbirşeye inanmıyorsun bari kullananlara araç sahiplerine inan.

ya şu şanzıman indirme meselesine hiç girme istersen. inan acayip garipsiyorum.nasılsa 2 kişi aks çıkartıp aşağı alması 15dk toplamda 1 saat, 40 lira çok bile.
1,6 astrayı bile 145e alıyorlar, 2,0 sfi lerin baskı balatasını sen 120ye almışın çokmu.

 

[hasankaplan35]

ya hasanım
onu sayma, bunu sayma, o otomatik değil bu şöyle bu böyle derken biz neye göre konuşucaz anlamadım.

diyorumki artık konuşmayalım, aç konuyu sor yada etrafında araştır bakalım neymiş ne değilmiş. kim ne yakarmış ne yakmazmış. nasılsa hiçbirşeye inanmıyorsun bari kullananlara araç sahiplerine inan.

ya şu şanzıman indirme meselesine hiç girme istersen. inan acayip garipsiyorum.nasılsa 2 kişi aks çıkartıp aşağı alması 15dk toplamda 1 saat, 40 lira çok bile.
1,6 astrayı bile 145e alıyorlar, 2,0 sfi lerin baskı balatasını sen 120ye almışın çokmu.

Sen benim parça aldığım yerden fiyat bile alamazsın.. onu geçtim.. Zaten tartışmıyorum artık seninle.. Kim neye inanmak isterse ona inansın.. Kim neye binmek isterse ona binsin.. Yaşasın görsün.. Ben bindiğim arabayıda, Alacağım parçayıda gideceğim ustayıda iyi biliyorum.. Etrafımda otomatik kullananların ne yaktığınıda biliyorum

Sen tam otomatikten girdin hesap yapmaya aşınan parça yok diye, Yakıtı aşşa çekicem diye 7 ileri triptronikten çıktın.. Önce biraz tutatrlı ol. Tr den girdin Amerikadan çıktın..

Tam otomatiğin Torkkonvertörünü, 7ileri dsg nin dişli takımını, Amerikanın yollarını birleştirdinmi Otomatik vites az da yakar, 1000.000km yolda yapar Hatta biraz daha hesap yaparsan hiç yakmıcak mübarek

Diyorsunya etrafına sor.. Etrafımdakilerden biliyorum ne nane yediğini o şanzımanların

Benide şu dk dan itibaren hiç alakadar etmiyor isteyen istediğine binsin..

Al bunlarda FABRİKA VERİSİ değil.. BİLDİĞİN NORMAL YOL ŞARTLARINDA TEST VERİSİ..

http://www.arabam.com/Test/Toyota-Corolla-16-Sedan-Sol/Detay-329

http://www.arabam.com/Test/Toyota-Corolla-16-Sol-Otomatik/Detay-331

Daha da az yakar dersen artık pes... Kesin test pilotu cahilin tekidir ondan çok yaktırmıştır.