Astra J Otomatik Şanzıman Kalibrasyonu

[AbdullahPamir]

Değerli arkadaşlarım öncelikle selamlarımı iletiyorum son dönemlerde şanzıman ile ilgili problemler yaşıyorum özellikle normal ilerlerken dip gaz yapıyorum vites küçülüyor ve 5 bin devirden sonra ileri geri vuruyor kendini vites büyütüyor p konumda ilk kalkışta bir boşluk varmış gibi vurma yapıyor vites geçişlerinde bariz hissiyat yaşıyorum bunu kalibrasyonla bir alakası varmı yada böyle bir problem yasayan arkadaşım oldu mu?

 

[Zafer715]

Tam otomatik sanzumana kalibrasyon yani alistirma yaptirirsan sanzumani kucagina alabilirsin. Seninki mekanik olabilir sanzuman kulaklarin zarar gormus olabilir skintinin nedsni lpg varsa 5000 devirden sonra yetistiremiyor olabilir herseyi sanzumana baglamamak gerekir ama boslugun nedeni sanzuman kulaklari olabilir

 

[AbdullahPamir]

Aldım alalı hiç lpg ayarı yaptırmadım bir dönem lpg de cok iyi gidişi var ama benzinde aynı değildi vuruntu daha fazlaydı 5000 devirden sonra ama buji değişimi yaptım arqç düzelmişti şimdi yine aynı problem var hocam

 

[Hasip]

Hocam bişey dikkatimi çekti 5000 devir felan çok yüksek devirler, Bu devirlere kadar aracınızı neden zorluyorsunuz. Bu devirde bu tarz şeylerin olması normal gibi geliyor bana.

 

[Zafer715]

Otomatik sanzumanda devir 4900 -6000 arasi hasip bey 5000 devir normal

 

[Zafer715]

Ornek veriyorum hiz,sabitleyici acarda 0 dan 120 ye sabitleyip araci hiz,sabitleyiciye birakirsaniz 120 ye cikmak icin 5000 devirin uzerine cikar arac

 

[AbdullahPamir]

Hocam bişey dikkatimi çekti 5000 devir felan çok yüksek devirler, Bu devirlere kadar aracınızı neden zorluyorsunuz. Bu devirde bu tarz şeylerin olması normal gibi geliyor bana.

Hocam mesela rampa yukarı araç solluyorum karşıdan araç geliyor haliyle dip gaz yapıyorum belirli yerlerde mecbur kalıyorsun aynı araç beraber çalıştığımız polis bir arkadaşta var onun aracında böyle bir problem yok

 

[AbdullahPamir]

Tam otomatik sanzumana kalibrasyon yani alistirma yaptirirsan sanzumani kucagina alabilirsin. Seninki mekanik olabilir sanzuman kulaklarin zarar gormus olabilir skintinin nedsni lpg varsa 5000 devirden sonra yetistiremiyor olabilir herseyi sanzumana baglamamak gerekir ama boslugun nedeni sanzuman kulaklari olabilir

Hocam iyi günler bu gün vitesi normal sola cekip Manuel olarak kullanmak istedim ama hicbir tepki alamadım sanki Manuel bölümü yokmus gibi görmüyor hala otomatik olarak calısıyor problem ne olabilir

 

[gokhan33tr]

Arkadaşlar konuyu biraz hortlatmış olacağım ama başlık tam aradığım şey olduğu için buradan sormak istedim. astra j 1.4 otomatik vites 2013 makine ile yağ değişiminden sonra kalibrasyon yaptıran oldu mu. nasıl oluyor bu iş bu aralar bende şanzıman yağı değiştireceğim bulunduğum yerdeki tek yetkili serviste malesef vakumlu makina yok dışarda motul evo makinesi olan bir yer buldum ama yağ değiştikten sonra sorun yaşar mıyım kalibrasyon için fikir verebilir misiniz. teşekkürler

 

[Mtunc]

Bizim şanzımanlar kalibrasyon gerekmiyor