Birde burdan yazıyım aracınızın maşallahı var, düşüklüğü çok iyi, coilover güzel bişey ya. 
Corsa_N
- Konuyu başlatan 34BCT70
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #12
Birde burdan yazıyım aracınızın maşallahı var, düşüklüğü çok iyi, coilover güzel bişey ya.
Abi bende diyorum bu corsa c biyerden tanıdık gelıyor ama nerden diye
Allah razı olsun.İlk defa coilover lı bir arabam oldu,gerçekten mükemmel bir sistem. Lastikciye 5 tl verıyorum lastıklerı söküyor 1 dakıkada vıdayı kaldır yükselsin indir alçalsın
Maşallah ! Allah Kaza Bela Ceza Vermesin İnşallah Abi ;D
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
hayırlı olsun. kazasız belasız inşallah.
Abi bende diyorum bu corsa c biyerden tanıdık gelıyor ama nerden diye
Allah razı olsun.İlk defa coilover lı bir arabam oldu,gerçekten mükemmel bir sistem. Lastikciye 5 tl verıyorum lastıklerı söküyor 1 dakıkada vıdayı kaldır yükselsin indir alçalsın
- Konuyu başlatan
- #16
İrfan bey öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim.
-Coilover ayarlı amortisör sistemi.Aşırı detaylarını araştırmadım.Lastiği söküyorsunuz penseyle vida sıkıyomuş gibi düşünün.Onun özel alyanı var onunla isterseniz yerin dibine kadar indiriyorsunuz.İsterseniz yukarıya kaldırıyorsunuz...
-Mantzel dediğim parça manifold tur.Orjinalinde üst kapak ECOTEC yazılıdır.Benim üst kapak sonradan değiştirildi mantzel manifold eklendi 6750 devir kesici 7300 e çıkartıldı ve spor hava filtresi eklendi.Yani orjinali 90 hp olan aracım şuan çok çok farklı.780 Kg olmasından dolayı motorundaki ekstralarla çoğu araca şaka yapabiliyor.
harbiden güzel bir sistemmiş aracı keyfinize göre yukarı veya aşşagı sürüş yüksekligini ayarlayabilmek.diyelimki ayar yaparken tekerlerden birini digerine göre yukarıda bıraktık yanlışlıkla gözlede pek farkedilmiyo?o zaman yolda ilerlerken araçta diger yöne dogru çekme olmaz mı? bu coilover sürüş için sağlıklımı?yani bu ayarı sorunsuz bir biçimde kendimiz yapabilirmiyiz?
- Konuyu başlatan
- #18
Aşırı ince bir ayarı yok zaten,eğer en dibine kadar basarsanız sorun yok zaten ölçmeyede gerek yok
ince ince çizgili kademeler düşünün,ordan metre ile ölçüyorum ve dişleri tek tek sayıp eşitliyorum.En fazla iki tarafı ayarlamak 10 dakıka alır.
berkaycım hayırlı olsun corsan kadett ten çabuk sıkılıdın heralde bu arada kadett i ne yaptın
- Konuyu başlatan
- #20
berkaycım hayırlı olsun corsan kadett ten çabuk sıkılıdın heralde bu arada kadett i ne yaptın
Sağolasın abi teşekkür ederim,kadett çok iyiydi fakat yürümüyordu.Yani dıştan gayet diri bakımlı ve dikkat çeken ayara getirmiştim.Fakat yolda basıyorsun gitmiyor 160 170 km hızı geçmiyordu.Özellikle rampalarda ve kalkışlarda istediğim ayarda değildi.Maliyeti 9500 TL olmuştu 7500 e sattım.Corsada görüntü var yürüyorda Çok şükür hayalime kavuştum açıkcası