- Konuyu Başlatan
- #41
Hoca bilgiler için saol..yararlı olacaktır herkes için..
LPG Kullanan Opelciler için buji önerisi. Buyrun..
- Konuyu Başlatan Webeffect
- Başlangıç tarihi
konuyu takip ediyorum her ne kadar LPG ye mesafeli olsamda
sanırım en ideal tırnak aralığı 0,9 mm LPG için..yazılanlardan bu sonuç çıkıyor..ben 2000 de o zamanlar kullandığım ford scorpio ya LPG taktırmıştım ve 5 bin km kullanıp sattım,hiç ekonomik gelmedi çünkü şehir içi soğuk motor start kullanıyordum ve 20 km lik yolumun neredeyse yarısını benzinle gidiyordum..uzatmıyım..bu araca bosch un tek tırnak ve tırnağının içinde kanal açılmış özel bujisini taktık,standart bujilere göre çok daha verimliydi,şimdi kullandığım astraya da aynı bujilerden taktım ve hissedilir derecede iyileşme var yakıtta ve çekişte..tavsiye edebilirim..
sanırım en ideal tırnak aralığı 0,9 mm LPG için..yazılanlardan bu sonuç çıkıyor..ben 2000 de o zamanlar kullandığım ford scorpio ya LPG taktırmıştım ve 5 bin km kullanıp sattım,hiç ekonomik gelmedi çünkü şehir içi soğuk motor start kullanıyordum ve 20 km lik yolumun neredeyse yarısını benzinle gidiyordum..uzatmıyım..bu araca bosch un tek tırnak ve tırnağının içinde kanal açılmış özel bujisini taktık,standart bujilere göre çok daha verimliydi,şimdi kullandığım astraya da aynı bujilerden taktım ve hissedilir derecede iyileşme var yakıtta ve çekişte..tavsiye edebilirim..
