motorum sağir mi ?
- Konuyu Başlatan tolgakeser
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 20 Ağu 2010
- Mesajlar
- 15,327
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 36
Ynt: motorum sağir mi ?
yokuş aşağı aracı kompresöre bindirmenin amacı ilk alındığında aracın sekman oturtması ve silindirlerin alışması için yoksa kurum temizlemez ama arkadaşın araçta sekman oturtma olmamış ve km daha düşük bende önce zararlı kurumu katkı maddeleriyle temizlemesini sonrada sekman oturtma yapması için söyledim tabi sekman oturtma yeni araçtaki gibi olmaz o ayrısohayli link' Alıntı:
- Katılım
- 27 Mar 2013
- Mesajlar
- 1,915
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Ynt: motorum sağir mi ?
Ben kendi aracım ile yokuş aşağı yüksek devirlerde sürüş yapıyorum güzergahım gereği. Kurumun temizlenmesine faydası oluyor mudur diye merak ettim. Olmuyormuş.
9 km mesafede 600 metre rakım çıkıyorum. Baya temizleniyordur kurum herhalde tırmanırken.
ulas79 link' Alıntı:yokuş aşağı aracı kompresöre bindirmenin amacı ilk alındığında aracın sekman oturtması ve silindirlerin alışması için yoksa kurum temizlemez ama arkadaşın araçta sekman oturtma olmamış ve km daha düşük bende önce zararlı kurumu katkı maddeleriyle temizlemesini sonrada sekman oturtma yapması için söyledim tabi sekman oturtma yeni araçtaki gibi olmaz o ayrı
Ben kendi aracım ile yokuş aşağı yüksek devirlerde sürüş yapıyorum güzergahım gereği. Kurumun temizlenmesine faydası oluyor mudur diye merak ettim. Olmuyormuş.
9 km mesafede 600 metre rakım çıkıyorum. Baya temizleniyordur kurum herhalde tırmanırken.
- Katılım
- 10 Şub 2011
- Mesajlar
- 9,709
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
Ynt: motorum sağir mi ?
Ulaş ın dediğinin doğruluğunu anlamak için dikkat edin; uzun süre ş.içinde kullandığınız aracınızla uzun bir ş.dışı seyahat sonrası motorunuzun sesi azalır ve gaz tepkileri hızlanır.
ulas79 link' Alıntı:
Ulaş ın dediğinin doğruluğunu anlamak için dikkat edin; uzun süre ş.içinde kullandığınız aracınızla uzun bir ş.dışı seyahat sonrası motorunuzun sesi azalır ve gaz tepkileri hızlanır.
- Katılım
- 20 Ağu 2010
- Mesajlar
- 15,327
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 36
Ynt: motorum sağir mi ?
eğer yüksek devirde çıkıyorsanız temizliyordur.
sohayli link' Alıntı:Ben kendi aracım ile yokuş aşağı yüksek devirlerde sürüş yapıyorum güzergahım gereği. Kurumun temizlenmesine faydası oluyor mudur diye merak ettim. Olmuyormuş.
9 km mesafede 600 metre rakım çıkıyorum. Baya temizleniyordur kurum herhalde tırmanırken.
eğer yüksek devirde çıkıyorsanız temizliyordur.
- Katılım
- 21 Nis 2012
- Mesajlar
- 2,822
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 40
Ynt: motorum sağir mi ?
Ben diğer temizliklerin yanı sıra bir de serviste mutlaka manuel DPF temizliği öneririm. Hatta Carbon'dan önce Würth katkı koyar ve DPF temizliği yaptırırsanız, Carbon Clean'a gerek kalmayabilir bile...
Ve bana göre kalmayacak da...
Ben diğer temizliklerin yanı sıra bir de serviste mutlaka manuel DPF temizliği öneririm. Hatta Carbon'dan önce Würth katkı koyar ve DPF temizliği yaptırırsanız, Carbon Clean'a gerek kalmayabilir bile...
Ve bana göre kalmayacak da...
- Katılım
- 27 Nis 2013
- Mesajlar
- 842
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 54
Ynt: motorum sağir mi ?
bravoo
bravoo
- Katılım
- 10 Şub 2011
- Mesajlar
- 9,709
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 46
Ynt: motorum sağir mi ?
Bunu benim 1.4 için de yapabilir miyiz serviste?
Yazılım sonrası az da olsa egzosda kurum artışı oldu ve eskiye oranla motorda 4000dd üzerinde az da olsa bir isteksizlik hissediyorum, sanki motor rahat nefes veremiyor gibi geliyor, mümkünse egzos sisteminde detaylı temizlik istiyorum.
REC link' Alıntı:
Bunu benim 1.4 için de yapabilir miyiz serviste?
Yazılım sonrası az da olsa egzosda kurum artışı oldu ve eskiye oranla motorda 4000dd üzerinde az da olsa bir isteksizlik hissediyorum, sanki motor rahat nefes veremiyor gibi geliyor, mümkünse egzos sisteminde detaylı temizlik istiyorum.
- Katılım
- 14 Haz 2011
- Mesajlar
- 4,647
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 49
Ynt: motorum sağir mi ?
Ben senin yerinde olsam katalitik konvertörü iptal ederdim. Üstelik yazılım sonrası daha hızlı dolmuştur. Biliyorsun back pressure denen olayı. 140a göre tasarlanan egsoz 170 de dar boğaz oluşturuyor bence.
Tolga KARACA link' Alıntı:
Ben senin yerinde olsam katalitik konvertörü iptal ederdim. Üstelik yazılım sonrası daha hızlı dolmuştur. Biliyorsun back pressure denen olayı. 140a göre tasarlanan egsoz 170 de dar boğaz oluşturuyor bence.
- Katılım
- 21 Nis 2012
- Mesajlar
- 2,822
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 40
Ynt: motorum sağir mi ?
Abi muhtemelen yapılamaz çünkü araç bilgisayara bağlanıyor ve yazılım aracın Partikül filtresinden gelen verilerin temiz olduğunu onaylanıncaya kadar aracı 2500 devirde stabil çalıştırılıyor. Bu işlem filtrenin doluluk oranına göre 25 - 30 dakika bile sürebiliyor. Öyle ki egzosun önüne asla el yaklaştırılamayacak kadar bir ısı meydana geliyor. Aslında bir dönem bazı fransız araçları serviste yapılan bu işlemi şehir içinde kendi kendine yapıyorlardı ve DPF'leri hiç dolmuyordu. Ancak olur olmaz yerde kontrolsüz olarak başlayabildiği için yüksek ısıdaki egzos gazından kaynaklı meydana gelen bazı yaya yaralanmaları (yanık) sonucu bu işlemi aracın kendi kendine yapması yasaklandı.
Senin aracında Partikül filtresinden yanıt gelmeyeceği için bu menü aktif bile olmaz bence ve sadece egzos adına yazılımla böyle bir temizlik yapılacağını sanmıyorum. Olursa kat. için olur o da fiziki temizlik gerektirir yani.
Ama şöyle söyleyeyim: Manuel olarak yapılan bu işlemin mantığı çok yüksek ısı oluşturarak biriken kurumların yanmasını sağlamak. Aynı mantıkla biz kullanıcılar 10 - 15 dakika boyunca kesintisiz uzun yolda 3000 devirde ilerleyerek DPF'yi kendimiz temizleyebiliyoruz.
Ve yine aynı mantıkla sen de aracını 10 - 15 dakika boyunca 4. vites 3000 devire sabitleyip ilersen ortaya çıkacak olan yüksek ısı ile egzos sistemindeki kurumların yanmasını sağlayabilirsin diye düşünüyorum. Tabii tasarruflu dizelden sonra benzine kıyabilirsen 005hihih
Tolga KARACA link' Alıntı:
Abi muhtemelen yapılamaz çünkü araç bilgisayara bağlanıyor ve yazılım aracın Partikül filtresinden gelen verilerin temiz olduğunu onaylanıncaya kadar aracı 2500 devirde stabil çalıştırılıyor. Bu işlem filtrenin doluluk oranına göre 25 - 30 dakika bile sürebiliyor. Öyle ki egzosun önüne asla el yaklaştırılamayacak kadar bir ısı meydana geliyor. Aslında bir dönem bazı fransız araçları serviste yapılan bu işlemi şehir içinde kendi kendine yapıyorlardı ve DPF'leri hiç dolmuyordu. Ancak olur olmaz yerde kontrolsüz olarak başlayabildiği için yüksek ısıdaki egzos gazından kaynaklı meydana gelen bazı yaya yaralanmaları (yanık) sonucu bu işlemi aracın kendi kendine yapması yasaklandı.
Senin aracında Partikül filtresinden yanıt gelmeyeceği için bu menü aktif bile olmaz bence ve sadece egzos adına yazılımla böyle bir temizlik yapılacağını sanmıyorum. Olursa kat. için olur o da fiziki temizlik gerektirir yani.
Ama şöyle söyleyeyim: Manuel olarak yapılan bu işlemin mantığı çok yüksek ısı oluşturarak biriken kurumların yanmasını sağlamak. Aynı mantıkla biz kullanıcılar 10 - 15 dakika boyunca kesintisiz uzun yolda 3000 devirde ilerleyerek DPF'yi kendimiz temizleyebiliyoruz.
Ve yine aynı mantıkla sen de aracını 10 - 15 dakika boyunca 4. vites 3000 devire sabitleyip ilersen ortaya çıkacak olan yüksek ısı ile egzos sistemindeki kurumların yanmasını sağlayabilirsin diye düşünüyorum. Tabii tasarruflu dizelden sonra benzine kıyabilirsen 005hihih