- Konuyu Başlatan
- #5,111
''4 teker çekişi ayarlayan güçlendiren işlevler. vs vardı.'' sisteminin ismi ETC ( Electronic Tracking Control ) zafira A kasa 2000 model 1.8 de..
Opel Zafira Kulubu
- Konuyu Başlatan rifaz
- Başlangıç tarihi
İyi akşamlar, sanıyorum bu resim bir önceki profil resminizdi ( veya avatar deniyordu sanırım)
. Bu resimdeki arkadaki ağaçla şu anki avatarınızdaki Zafira'nın yanındaki ağaç aynı ağaç mı? Meraktan sordum tamamen 
.Sahtekarlar her dönem var maalesef. Sanıyorum hasar kaydı ve km sorgulama işi 2003'te hizmete girdi. Bu durumdan kaynaklı nice hikayeler duydum, 4-5 yıl önce biri Honda Civic'i ekspertize götürünce tavan boyalı çıkmış. Hasar kaydı ise yok, şasi numarasından yetkili servis kaydını sorgulatınca işlemin 2002'de yapıldığını öğrenmişler. Gerçi çakallık yapmak isteyen şu anda da başka hileler bulmaya çalışıyor, Allah iyi insanlarla karşılaştırsın iyi niyetlileri. Bu çakalları da bildiği gibi yapsın.
İlk Zafira'nız da mı gümrük girişliydi? Dediğiniz multimedya az biraz gözümde canlandı(1 ya da 2 defa denk geldim galiba), bulabilirsem resmini de atarım hatta. Bildiğim kadarıyla TR'de yoktu sanırım ama. Bizdeki 2002 1.6 Elegance'da Philips CCR600 kasetçalar vardı. Bir de yolcu koltuğunun altında da teybe bağlı 4'lü CD çalar. Bir de ek olarak tavanda DVD oynatıcı bulunuyordu (sanırım DVD paketi ile sunuluyordu bu özellik). Dediğiniz teyp ilginçmiş, 2010 -2017 arası tanıtılan pek çok araçta en üst pakette sunulan multimedyadan tek eksiği bluetooth sanırım, ki o dönem (90'lar sonu,2000'ler başı) kasetten CD'ye yeni yeni geçildiğini düşünürsek
telefon sarj etmesi vs ile de fazlası var. 1.8 test etme şansım olmadı, Zafira B'yi alırken 2009 model 1.8 Enjoy bir seçenek de vardı ilanlarda. Sonrasında Easytronik şanzımanın riskli olduğunu duyunca vazgeçip 1.6 2010 Enjoy'a yöneldik. 115 hp'lik motor Zafira A'daki 100 hp'lik motordan daha iyi olsa da dik rampalarda devirli kullanım istiyordu. Beklentiler kişiden kişiye değişir ama dizelle atmosferik benzin arasındaki fark bence tartışılmaz bile
. Ayrıca 1.8 140 hp'ler Zafira C'de de kullanıldı sanırım 2016'ya kadar. Tabii bence 1.4 turbo 140 hp daha tercih edilebilir. Bor hidrolür konusu vaktiyle baya tartışılmış konuda, sanıyorum beklentinizin altında kalmış bir sistemdi tasarruf açısından. Bana kalırsa fabrikasyon olarak baştan tasarımı ona göre yapılmamışsa Benzinli bir motora LPG vs ile ellememek lazım ama şartlar ve koşullar bu duruma itiyor. Zafira A'da çok problem olmadı ama Zafira B'de 60bin kilometre sonunda sübaplar LPG''den dolayı yandı (bu durum çoğu Euro 5 motorda olan bir durum) ve çelik sübap (LPG'ye daha dayanıklı sübap) taktırmıştık.
Yakıt değerleriniz bence güzel. Ülkemizde çoğu kişi MPV'leri çok yakıyor vb sanıyordu özellikle bundan 10 yıl öncesine kadar ama son zamanlarda bu tarz eleştiriyi daha az duyuyorum. Ki o zamanlar Sedan olan trendin(ülkemizde) şu anda SUV'ye kayması da bu durumun göstergesi(SUV'ler sedanlara göre MPV'ye daha yakın bir segment olduğu için yazdım ama bence çok da gereği olmayan bir moda haline geldi SUV'ler. Dağ taşa veya engebeli yola gidilmiyorsa asfaltta ve otobanda yerden 3 cm yukarıda araç kullanmanın anlamını bazen düşünüyorum
, tabii zevk meselesi). Verso 1.6 dizelde şehir içi 9-9.5, uzun yolda ise ortalama 6. Bir kere ekonomik olsun diye zorlayınca 5.1 görmüştü. Fazla zorlamayıp da ekonomi odaklı kullanınca 6'nın altına iniyor. Şehir içi dur kalk trafikte 11 lt'ye kadar da çıkabiliyor. Ağırlığa(1665 kg) göre çok bulmuyorum ama rakibi olan Zafira Tourer 1.6 CDTI'a göre en az %10 fazla yaktığı da aşikar, hem fabrika verilerine göre hem de kullanıcı yorumlarına vb bakarak. Verso'da zorlayarak gördüğümüz 5 lt değerini sanıyorum Zafira'da normal kullanımda görülebiliyor.Dediğiniz çekiş ayarlama frenlemede gücü dağıtan sistem mi? EBD( Elektronik fren dağılımı) diye geçiyor eğer buysa sistem. Tabii isim konusunda farklı isimlendirmeler kullanılabiliyor markalar tarafından sistem aynı olsa da. Örnek olarak ESP sistemini (Elektronish Stabilitat Programme diye bir açılımı vardı sanırım) Mercedes bulmuştur, Toyota'da da bu sistem VSC( viraj denge kontrol sistemi) olarak geçiyor. Galiba patent hakkı vb gibi durumlardan dolayı böyle durumlar ortaya çıkıyor. Zafira'da her neslinde güvenlik konusunda segmentinde üst seviyelerdedir bence. Örnek olarak Zafira B'de ani fren durumunda fren sistemini destekleyen bir valf devreye girerek daha çabuk tepki verilmesi sağlanıyor(bu özellik standarttır), çoğu araçta bu sistem 2010'dan sonra kullanılmaya başlanmıştır , Zafira B ise 2005'te tanıtıldı
.Opel'in Bochum'daki fabrikasında üretilen son araç olan Zafira Tourer'in videosunu da bırakayım.
Bu da banttan iniş videosu. 5 Aralık 2014 saat 00.37
52 yılın ardından bir devrin kapandığı an
. O zamanlar Kasım'ın sonuna doğru haberlerin çıktığını hatırlıyorum internette, ''Opel fabrikanın kapısına kilit vuruyor'' vb gibi haberlerdi. Dile kolay 10 yıl geçmiş. Geçen zamanda çok sular aktı, 2017'de Opel PSA'ya satıldı,2019'da Zafira bitirildi... vb 
. Opel'e sorsak Zafira'nın devam ettiği iddiasında ama şu anki minibüse ne kadar Zafira denilir bu efsanelerin yanında. Umarım gelecekte bu kıymeti bilinmemiş MPV segmenti yeniden can bulur da bu efsaneleri yeniden yollarda görebiliriz. Buradan tüm Zafiracılara ve MPV'cilere selam olsun diyerek bitireyim bu mesajı .
Son düzenleme:
Dediğiniz teyp böyle bir şey miydi? Resmi mobile.de den bir ilandan buldum.