Opelim.Net Bilgi Bankası

[semia]

Arkadaslara burda hatirlatma yapayim...
silindir contasi degisiminde kesinlikle eski vidalari kullanmamalari..cünkü bu vidalar esnek gergili vidalardir..ve ilk kullanmada esnerki bu da olmasi icin böyle üretilir..ikinci kullanmada esnekligini kaybedecek ya kopacak veya ileride iki bloku tam oturtmayacak ve basiniza tekrar conta kacirmasi yapacaktir....

 

[semia]

hava debimetrenin arizali oldugunu nasil anlariz

hava debimetre hatasi nerelerden belli olur???
eger motorunuz rolantide düzenli caalsimiyorsa, veya stopa kaciyorsa cekisinde problem varsa..son hiza erismiyorsa... debimetre arizali veya kirlenmis olabilir...
ve verileri yalnis ise ariza codu da vermez ariza da belirtmez...eger debimetrenin fisini cekerseniz ve arac daha düzgün calisiyor ve cekisi düzeliyorsa ya debimetre kirli veya arizalidir...
temizleme ise özel ilacla oluyor...
altdaki spray..

 

[semia]

EASYTRONIC HATA KODLARI sene 2004 kadar olan easytronic
P0110-emilen hava sicakligi CAN BUS very hatasi
P0110 -emilen hava sicak sensoru sinyal araligi yok
P0115- motor su sicakligi sinyal very CAN BUS sinyal hatasi
P0115-motor suyu sicakligi verisi yok
P0505-rolanti sinyali verisi CAN BUS yok
P0505-rolanti sinyali veri disi
P0560-aku gerilimi yüksek
P0560-aku gerilimi düsük
P0602- beyin programlama hatasi
P0725-motor devri veri sinyali CAN BUS fonksion bozuklugu
P0725- motor devri sinyal verisi alanda degil
P1120 –gaspedali verisi CAN BUS fonksion bozuklugu
P1120-gaspedali verisi alanda degil
P1560- anahtar acilimi gerilim bozuklugu(kontak acimi)
P1572-abs aktif pwm gerilimi yoksek
P1572-abs aktif pwm gerilimi düsük
P1600 EEPROM konfor kriterleri fonksion bozuklugu
P1600 EEPROM fonksion veri arizasi
P1600- ya programla veya beyin degistir
P1607-debraj rulman regulatörü arizasi
P1608- debraj baski isisi yüksek
P1609-debraj mesafesi arizasi
P1703- frenlambasi sinyali veri hatasi
P1706- debraj sicakligi yüksek
P1707- debraj sürtünme katsayisi veya yakalama degeri
P1708- debraj hidroligi
P1710- teker hiz sensoru
P1711- ön sol porya devir sensoru
P1712- ön sag porya devir sensoru
P1722- fites konumu secim hatasi
yeni astra h icin bekleyeceksiniz kusura bakmayin tecüme etmek uzun zaman aliyor türkce terimleri bulmak benim icin bilmedigimden
sonra insallah normal otomatikleri ekleyecegim

 

[semia]

M20 MTA/M32 MTA EASYTRONIC ASTRA H 2006-2009

C003A sag arka tekerlek devre sinyali hatasi
C0037 sol arka tekerlek devre sinyali hatasi
P0070 dis devre sicakligi istenilen devre arasinda degil
P0115 motor sogutma sicakligi istenilen aralikda degil
P0505 rolanti istenilen aralikta degil
P0703 fren isigi anahtari arizasi
P0703 fren isigi bozuk sinyal gelmiyor
P0715 otomatik sanzimana giris hiz sinyali veri disi
P0725 motordevri CAN BUS sinyali devre disi
P0725 motordevri sinyali istenilen devrede de degil
P0753 selenoid vana girisi gerilim yüksek
P0753 selenoid vana girisi gerilim düsük
P0753 selenoid vana acik
P0780 debraj devri yüksek
P00780 fites kolu arizasi( tanimi)
P0900 debraj solenoid valf gerilimi yüksek
P0900 debraj solenoid valfi gerilimi düsük
P0900 debraj solenoid valfi acik
P0901 debraj sicakligi cok yüksek
P0901 debraj arizasi
P0910 manyetik switch gerilimi yüksek
P0910 manyetic switch gerilimi düsük
P0910 manyetik switch gerilimi acik
P0912 maynetik switch ikinci kanal gerilimi düsük
P0912 manyetik switch ikinci kanal gerilim yüksek
P0932 hidrolik sensoru basinc verisi hatasi
P0942 hidrolik pompa devre disi veya basinc ayari hatasi
P0944 – akumlatör hidrolik basinci düsük
P0944 akumlatör hidrolik basinci yüksek
P0944 hidrolik pompa isisi yüksek
P1120 gaz pedali posisyon veri hatasi
P1560 anahtar acilimi gerilim bozuklugu(kontak acimi)

P1609 debraj posisyon veri hatasi
P1703 fren lambasi veri sinyali hatasi
p1727 fites degistirme motoru arizasi elektrik
P1728 fites degistirme motoru arizasi mekanik
P 1729 fites degistirme motoru mekanik ariza
P1730 fites degitirme mekanik devre disi
P1731 fites degistirici isi yüksekligi
P1733 motor sansiman kompinasyon veri hatasi
P1734 fites konumu tanimlama hatasi (ayarlanacak)
P1735 fites sinkron nokta tanimi yapilacak

 

[semia]

Egsoz manifot çatlağının belirtileri;
. çekişten düşme,son hıza erişememe
. yakıt sarfiyatı artışı
. Egsoz emisyonu ayarı bozulması
. rolanti dengesizliği
. motor sesi ve sibop şakırdaması

 

[semia]

Aracınızda tekleme sabahları tekleme belirtisi varsa hep bobin değiştiriliyor...
bazen hata bobinden değil ateşlemenin bloka doğru sıcramasından kaynaklanabilir ve boşuna pahalı bobin almak zorunda kalırsınız..burada yapılacak buji keramik kısmına bakmak olacaktır,eğer sarartı hafif kahverengileşmek varsa yapacağınız; buji keramik kısmına lastik yüzük conta koymak olacaktır ve bunu dibine altı köşe anahtar kısmına kadar itekleme olacaktır ve böylece sorundan kurtulabilirsiniz

 

[swordfish0606]

MAF ve MAP Sensörler Arasındaki Farklar
Atmosferik araçlarda maf(manifolt air flow sensor) sensör kullanılır çünkü atmosferik araçlarda vakum olur ve maf sensör vakum okur. Sonradan turbo modifiyesi yapılan bi araçta en fazla problem maf sensör yüzünden çıkar. Basıncı okuyamadığı için araba ilk etapda kendini sürekli rötara çekicekdir
daha sonra ise ecu akımdan gelen voltajı daha yüksek bi değerde okuyacağı için arabanız ateşlemeyi kesicekdir. Mass sensörün asıl kullanılma amacı hava yakıt karışımını ayarlamakdır. Okuduğu hava miktarına göre ecuya yolladığı sinyallerle benzin ayarını ayarlar. MAP(manifolt air pressure) sensör ise hem basınc hemde vakumu okur turbo arabalarda olması gereken bi sistemdir. Maf sensörler dıştan gelen atmosfer basıncını okur yani vakum etkisiyle dış basınçtan gelen havayı bu durumda maximum 1 bar civarı bi basınç okuyacaktır. Ama turboşarjlı araçlarda biz motora atmosfer basıncı+bar bastığımız için maf sensörler bu yüksek basınçları okumakta yetersiz kalacak ve bu durumda ecu ateşleme yapmayacaktır bundan dolayı sonradan turboladığımız veya basınç peaklerini arttırdığımız araçlarda bu daha yüksek basınç değerlerini ve yanısıra vakum değerini okumak için map sensör kullanmamız gerekicektir.

 

[mongolkan]

99 astra g de kumandadan iki kere kilit tuşuna basınca açık camları otomatik kapatıyor.

 

[ibrahim_vectra]

bende 2000 cdx var camlar ve sunroff zaten kapıları kılıtleyınce otomatık kapanıyo babamda 95 gls var ondada aynı ozellık mevcut ancak bılemedıgım bı durum var cdx te hava sogukken bazen cam yarı acık haldeyken kendılıgınden kapanıyo tersı durum gls de var oda hava sıcakken sag cam el gırebılecek kadar acılıyo tamırcıye goturdum torpıdonun altında sag taraftan bı parca soktu bunu kapı ve cam kontrol merkezı oldugunu soyledı ve degısmesı gerekıyormus cıkmasına 200 tl deyınce ıptal etmesını soyledım sonucta 95 model araba ancak tamırcının demesıne gore bu parca araba kaza yaptıgı zaman benzını ve gazı otomatık kesıyormus aynı zamanda arabanın suya dusmesı halınde 4 camı otomatık acıyomus ınanamadım ve bır kez daha opellere hayran oldum gercekten klas araclar

 

[smihci]

^^>>motronik/simtec/gm multec ecu arıza kodu bulma<<vv
google translate:

http://translate.google.com/translat...es.htm&act=url

orjinal link:
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_...ault_codes.htm

Linkteki sitede ecu arıza kodlarının nasıl okunacağı anlatılmış. hangi modelde hangi ecu kullanıldığı hata kodlarının karşılıkları hepsi mevcut.

s3f!k nickli üyemizden alıntıdır.