tabiki manuel..
otomatik şanzıman?manuel şanzıman?
- Konuyu Başlatan burak loves opel
- Başlangıç tarihi
Manueli Usta Otomatiği Acemi KULLANIR..!
+OTOMATİK VİTES FAZLA BENZİN/MAZOT HARCAR.
VE OTOMATİĞİN PARÇALARI GERÇEKTEN ÇOK PAHALI!
BENDE OTOMATİK KULLANDIM SADECE 1 YIL HEMEN SATTIM ARACIMI MANUEL ALDIM!
+OTOMATİK VİTES FAZLA BENZİN/MAZOT HARCAR.
VE OTOMATİĞİN PARÇALARI GERÇEKTEN ÇOK PAHALI!
BENDE OTOMATİK KULLANDIM SADECE 1 YIL HEMEN SATTIM ARACIMI MANUEL ALDIM!
Son düzenleme:
kesinlikle otomatiği tavsiye etmem alışkanlık yapar.... 30 yıldan sonra otomatik astra aldım acayip memnunum ve pişman oldum bunca yıl yaptığım hammallıa ki kamyon kulanımında sol dizimden de ameliyat olmuş birisi olarak.....
bende manuel diyorum.
bazı arkadaslar otomatik sanjumanın son teknoloji oldugunu soyluyor. sanki şu andaki manuel araclara takılan sanzumanlar 70lerde üretilenlerle aynı gibi. sistem aynıdır ama kullanılan parcalar yataklar yaglar vs değişmiştir.
ayrıca otomatik sanjumanın sürekli değişimini teknolojik bi gelişme olarak görebiliriz ama bunun arkasındaki nedenide ne yaparsa yapsınlar manuel sanjumanın verimliliğini yakalayamadıklarını dusunmekte bence mantıksız olmaz.
her ne kadar yakıtı etkilemiyor densede fabrika verileri ve tecrubelerle artırdıgı sabittir.
zaten manuelle otomatik sanjumanın tercih sebeplerinin ne yakıt ne maliyet oldugunu dusunmuyorum. secimdeki en onemli etken zevktir.
bazı arkadaslar otomatik sanjumanın son teknoloji oldugunu soyluyor. sanki şu andaki manuel araclara takılan sanzumanlar 70lerde üretilenlerle aynı gibi. sistem aynıdır ama kullanılan parcalar yataklar yaglar vs değişmiştir.
ayrıca otomatik sanjumanın sürekli değişimini teknolojik bi gelişme olarak görebiliriz ama bunun arkasındaki nedenide ne yaparsa yapsınlar manuel sanjumanın verimliliğini yakalayamadıklarını dusunmekte bence mantıksız olmaz.
her ne kadar yakıtı etkilemiyor densede fabrika verileri ve tecrubelerle artırdıgı sabittir.
zaten manuelle otomatik sanjumanın tercih sebeplerinin ne yakıt ne maliyet oldugunu dusunmuyorum. secimdeki en onemli etken zevktir.
opelin 550 bg civarına dayanan otomatik şanzumanı yok
ayrıca vectra a kasada zaten 4 ileri karadüzen dışında otomatik yok
haliyle 6 ileri de dsg de direksiyon veya koldan manuel değiştirme imkanıda yok
ayrıca olsada debriyajsız spor araba olmaz.
performans sözkonusuysa manuelden şaşmam
iddiasız ve sadece ulaşım için kullanıcaksam yine manuel alırım.
debriyajsız araba olurda onu süren şöför olmaz
ayrıca vectra a kasada zaten 4 ileri karadüzen dışında otomatik yok
haliyle 6 ileri de dsg de direksiyon veya koldan manuel değiştirme imkanıda yok
ayrıca olsada debriyajsız spor araba olmaz.
performans sözkonusuysa manuelden şaşmam
iddiasız ve sadece ulaşım için kullanıcaksam yine manuel alırım.
debriyajsız araba olurda onu süren şöför olmaz
DSG ise otomatik.
otomatık cunku her sabah mecıdıyekoyde trafıkteyım duz vıtes cunku otomatık her zman duz vıtese gore hantal kalıyor vee cok benzın yakıyor
duz vıtes cunku otomatık her zman duz vıtese gore hantal kalıyor vee cok benzın yakıyor 
manuel olacak ki keyf alasın
otomatik bir ayrıcalıktır hele spor modu bambaşka
manuel istanbulda yaşamıyorum fazla dur kalkım yok araba sürmek benim için çile değil zevk o yüzden MANUEL de MANUEL.
Benzer Konular
