kickdown sırasında gaz pedalı sonuna kadar basılı olduğu için motor sesi ve devri oldukça yüksek devam ediyorYapabilenler yapıyorda okican.Şahsen ben korktum.Tahminimden fazla hızlandı.Sollamayıda sevmiyorum aslına bakarsan.Sanırım bu zamanla olacak birşey.
bunun yerine gaz pedalını hareket ettirmeden kolu 2 kademe çekerek vitesi büyütmeyi deneyebilirsin.spor moda aldığında da oldukça keyifli tepkiler veriyor.
aman hanım duymasın
ben de onu söyledim zaten.pedalın altında fonksiyonu harekete geçiren bir parça var.pedalı sonuna kadar basarsan hızlanmak ve bahsettiğin motor gücünü kullanmak için vites küçültülür.o an 5.vitesteysen 3.vitese çıkar ve hızlanmaya çalışır.2 vites yukarı atar derken sanırım anlayamadığım başka birşey kastettiniz. Kickdown : Pedalı kıracak kadar basarsınız, zorlanır "tık" eder, bir kademe daha ilerler. Bu durumda bulunduğunuz vitese bakılmaksızın motor gücünün tamamı kullanılır, hatta araç vites küçültür devir redline'a kadar yükselir ve bir üst vitese ancak o zaman geçer. Örneğin 3.vites 1500rpm ilerliyorsunuz kickdown yaptınız araç 3'ten 1'e alır tam güçle hızlanır, redline'a gelince 2'ye alır, 2'yi bitirir 3'e alır gibi... Veya 3.vites 3500rpm ilerliyorsunuz yine kickdown yaptınız araç hesap eder 1'e düşerse haddinden fazla devir çevirecekse 1 yerine 2'ye düşer. Yani 2 vites birden düşürmeyebilir. Uygun devire göre...
Not: Corsa C'yi bilmiyorum. Bu arada her otomatikte kickdown yoktur, bu özelliğin aracında mevcut olup olmadığını bilmeyen arkadaşlar varsa pedala abanıpta benim lafımla pedalı kırmasın
Çıkar deyince karışmış sanırım, siz vites kolundan dolayı çıkar derken genelde biz vites olarak çıkar anlamışız
çıkar.iner yada
