Otomatik vites sevenler derneği

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan canse89
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
mucipoz' Alıntı:
Bugün İzmit'te chvypolat ve KRM_KNDMR arkadaşlarla tanıştım. İkisi de sıcakkanlı insanlar, ilgi ve alakalarından dolayı teşekkür ederim.
Genişletmek için tıkla ...

abi lafı mı olur :) bizim arkadaşlığımız dostluğumuz öyle laftan değildir.bende sana teşekkür ederim.sorunumdan dolayı ilgi alakan için.dedim ya derincede gördüm die emin olamadım yoksa durdurcaktım trafikte :) ama belki arka cam daki logoyu görürsün die önüne geçip yavaşlamıştım ama görmemiştin :)

ayrıca bugün polat abi me de ayrıca teşekkür ederim xenon far beyinlerinin yerlerinin değişimdeki yardımı için beyni çıkarıtken parmağını biyere sürttü kanadı kesilmesine sebep oldum üzüldüm bu duruma :(
 
KRM_KNDMR' Alıntı:
abi lafı mı olur :) bizim arkadaşlığımız dostluğumuz öyle laftan değildir.bende sana teşekkür ederim.sorunumdan dolayı ilgi alakan için.dedim ya derincede gördüm die emin olamadım yoksa durdurcaktım trafikte :) ama belki arka cam daki logoyu görürsün die önüne geçip yavaşlamıştım ama görmemiştin :)

ayrıca bugün polat abi me de ayrıca teşekkür ederim xenon far beyinlerinin yerlerinin değişimdeki yardımı için beyni çıkarıtken parmağını biyere sürttü kanadı kesilmesine sebep oldum üzüldüm bu duruma :(
Genişletmek için tıkla ...

Tekrar teşekkürler, inşallah farla ilgili sorunun çözülmüştür ?
 
mucipoz' Alıntı:
Tekrar teşekkürler, inşallah farla ilgili sorunun çözülmüştür ?
Genişletmek için tıkla ...


yok abi beyinler sağlam olduğuna karar verdik sağ tarafta hata yoktu onun beynini sola solu sağa taktık ama yine solda aynı arızayı gösterdi.ön salıncaktaki sensör problemli sol taraf sensörde voltajı 0.0 gösteriyor.sağda 3.2 ve 2.7 var solda birinde 2.8 var ama biri 0.0 olunca hata veriyor.sensörü değiştircem bakalım geçer umarım.ek-can da %25 indirim varmış bi sorayım onlara
 
KRM_KNDMR' Alıntı:
yok abi beyinler sağlam olduğuna karar verdik sağ tarafta hata yoktu onun beynini sola solu sağa taktık ama yine solda aynı arızayı gösterdi.ön salıncaktaki sensör problemli sol taraf sensörde voltajı 0.0 gösteriyor.sağda 3.2 ve 2.7 var solda birinde 2.8 var ama biri 0.0 olunca hata veriyor.sensörü değiştircem bakalım geçer umarım.ek-can da %25 indirim varmış bi sorayım onlara
Genişletmek için tıkla ...

Tamamdır, inşallah sorunun kolay şekilde çözülür.
 
Eastronic vites geçişleri

Selamlar,
3 gün önce sıfır Astra Classic III CDTI Eastronic araç aldım. Karter koruma, cam çıtaları, paspas 37,500'e geldi, Aralık ortasında sipariş verilmişti. İlk defa yarı otomatik araç kullandığım için sormak istediğim bir konu var.
Bana araç vites geçişlerini çok erken yapıyormuş gibime geldi. Aracı sakin kullanmayı severim, gazı hafif dokunarak kullanırım. Mesela çok hafif meyilli bir yolda 75 km hızla giderken 6. vitese geçiyor, sonra da yığılma yapıyor. Gazı kökleyip bir düşüğe geçiyorum araç hızlanıyor ama ayağımı normal konuma getirdiğimde tekrar en yüksek vitese getirip boşuna zorluyor kendini. Bakıyorum bu şekilde anlık tüketim de artıyor.
Aynı şekilde sokak aralarında giderken 30-40 km hızla bakmışım 4-5 vites arasına çıkıvermiş. Sonra hızlanacağım diye uğraşıyorum araba titriyor, mecburen manulede vites düşürüyorum araç rahatlıyor. Acaba yazılımsal bir sorun mu var yoksa tüm easytronic'ler böyle mi. Motoru bu şekilde sürekli boğmanın 1700'lü devirlerde titreyerek gitmenin eknomik fayda sağlamadığı gibi motora da zarar verdiğini düşünüyorum. Neden opel mühendisleri bu kadar erken vites değiştirme yolunu seçmiş anlamış değilim. Aynı yolu manuel'e alıp uygun devir aralıklarında vites değiştirerek gittiğimde daha düşük tüketim değerleri elde ediyorum. Ama o zaman da 2500 TL yi fazladan otomatiğe vermiş olmak rahatsız ediyor :(
Yorumunuzu alabilirsem çok sevinirim...
 
vassago_tr' Alıntı:
Selamlar,
3 gün önce sıfır Astra Classic III CDTI Eastronic araç aldım. Karter koruma, cam çıtaları, paspas 37,500'e geldi, Aralık ortasında sipariş verilmişti. İlk defa yarı otomatik araç kullandığım için sormak istediğim bir konu var.
Bana araç vites geçişlerini çok erken yapıyormuş gibime geldi. Aracı sakin kullanmayı severim, gazı hafif dokunarak kullanırım. Mesela çok hafif meyilli bir yolda 75 km hızla giderken 6. vitese geçiyor, sonra da yığılma yapıyor. Gazı kökleyip bir düşüğe geçiyorum araç hızlanıyor ama ayağımı normal konuma getirdiğimde tekrar en yüksek vitese getirip boşuna zorluyor kendini. Bakıyorum bu şekilde anlık tüketim de artıyor.
Aynı şekilde sokak aralarında giderken 30-40 km hızla bakmışım 4-5 vites arasına çıkıvermiş. Sonra hızlanacağım diye uğraşıyorum araba titriyor, mecburen manulede vites düşürüyorum araç rahatlıyor. Acaba yazılımsal bir sorun mu var yoksa tüm easytronic'ler böyle mi. Motoru bu şekilde sürekli boğmanın 1700'lü devirlerde titreyerek gitmenin eknomik fayda sağlamadığı gibi motora da zarar verdiğini düşünüyorum. Neden opel mühendisleri bu kadar erken vites değiştirme yolunu seçmiş anlamış değilim. Aynı yolu manuel'e alıp uygun devir aralıklarında vites değiştirerek gittiğimde daha düşük tüketim değerleri elde ediyorum. Ama o zaman da 2500 TL yi fazladan otomatiğe vermiş olmak rahatsız ediyor :(
Yorumunuzu alabilirsem çok sevinirim...
Genişletmek için tıkla ...
aracınızda sorun yok kanımca..
yakıt ekonomisi yapsın diye araç bağırmadan bir üst vitese geçiyor...
tabiki biraz da anormal oluyor..
 
erhan bağarkası' Alıntı:
öncelikle ilgilendigin için çok teşekkür ederim arabamın bir sorunuda hareket halindeyken gaza yüklendigim zaman araçta kasıntılar oluyor yağ için birşey diyemiyecegim eski sahibi degiştirdimi bilmiyorum ben degiştirmedim aracımın şuanki kmsi 186bin yağ degişim zamanı gelmiştir benim korkum başka birşey cıkmasından cesaret edemedim servise gitmeye kısacası biliyorsunuz servisler malesef paracı oluyor herhangibir yerede güvenemedim bahsettiginiz yerin bilgilerini verseniz iyi olur
Genişletmek için tıkla ...

biraz aradım ama şuan için bulamadım. odam biraz dağınık ve adanadan dayımlar var. pazar pazartesi bulacağıma emin olabilirsin. pazartesi buraya yazıp tekrar hatırlatırsan sevinirim.
 
mucipoz' Alıntı:
Bugün İzmit'te chvypolat ve KRM_KNDMR arkadaşlarla tanıştım. İkisi de sıcakkanlı insanlar, ilgi ve alakalarından dolayı teşekkür ederim.
Genişletmek için tıkla ...

sağol abi o senin iyiliğin. madem burdasın sık sık görüşeceğimizden emin olabilirsin. keşke CC işinide halledebilseydik. bu arada ben parça konusunda kendi kendime acaba yanlışmı hatırlıyorum durumundayım. arabanın toplanması bitince yedek parçaları tekrar kontrol edeceğim.
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst