aracı sabah veya uzunca süre bekledikten sonraki ilk çalışltırmanızda 30 saniye kadar bekleyip yola çıkın. bunun haricinde uzun yolculuklardan sonra yine aracı 30 -40 saniye rolanti de çalıştırın yeterli olacaktır.
turbo lu araç kullanımı yardım...
- Konuyu Başlatan mstf_ozlr
- Başlangıç tarihi
yağ eksiltme konusundaki eksikliklerinizi ben yazayım
aracı sıkıştırarak veya yüksek devirde kullanmak yağ eksiltebilir.. sağlıklı bir motor için konuşuyorum ama motor yağlarının parlama dereceleri vardır ve motoru sıkıştırdığınızda yüksek ısıdan dolayı motor yağı özelliğine göre parlayacak ve yanacaktır veya buharlaşacaktır eksilme sebebi budur turbolu veya turbosuz fark etmez...
İlk binişte ve motoru kapatırken 30-40 saniye beklemek normaldir. Uzun yol yapılmış ise bu süre 1 - 1.5 dakika aralığında iyidir. onun dışında sağlam bir araba almışsınız... güle güle kullanın.
kimsenin görmediği kadar çok görüyorum ben türbin in o haliniturbonun kıpkırmızı kor haline geldiğindeki halini görseniz az bile dersiniz
hemde kafam kadar bi turbo da
kimsenin görmediği kadar çok görüyorum ben türbin in o halini
hemde kafam kadar bi turbo da
doğrudur
rengi kaç dakikada değişiyor?
uzun süreli rampa tırmandıktan sonra eğer hemen görebilirsen 30 sn civarı..
hızlı soğuyormuş....otobandaki denemeler sonrası z16let in turbo rengi normale rolantide 4 dakikada döndüğü oluyor
Yanlış bilgiler var burda.
Benim Combo'nun kullanım kitapçığını A'dan Z'ye kadar okudum.
Opel diyorki; Soğuk havalarda aracı çalıştırdığınıza derhal harekete geçin ve motor ısınana kadar düşük/orta devirlerde kullanın. Motorun rölantide çalışması ve gaz verilmesi hem yakıt tüketimini artıracaktır ve motorun aşınmasına sebep olacaktır.
Buna itirazı olan?
Benim Combo'nun kullanım kitapçığını A'dan Z'ye kadar okudum.
Opel diyorki; Soğuk havalarda aracı çalıştırdığınıza derhal harekete geçin ve motor ısınana kadar düşük/orta devirlerde kullanın. Motorun rölantide çalışması ve gaz verilmesi hem yakıt tüketimini artıracaktır ve motorun aşınmasına sebep olacaktır.
Buna itirazı olan?
Bizim bahsettiğimiz motordan çok turbo şarj dinamosunun ve turbonun uzun ömürlü olması için sizin bahsettiğiniz motor ile alakalı . Peki söyleyin bakalım kitapçıkta turbo ile ilgili olarak neler geçiyor ?
Eğer turboya bir zararı olsaydı derhal harekete geçin yazmazlardı bence?
Edit: Bugün babam sanayide bir ustaya bu olayı sormuş. Doğrudur hemen harekete geçilmeli ancak durdurduğun zaman 30 saniye kadar çalıştırılmalı demiş.
Edit: Bugün babam sanayide bir ustaya bu olayı sormuş. Doğrudur hemen harekete geçilmeli ancak durdurduğun zaman 30 saniye kadar çalıştırılmalı demiş.
Benzer Konular
