herkese merhaba arkadaşlar opel astra h 2009 1.6 lpgli araca sahibim 2 yıl önce aldığım aracımda conta yaktım tamir oldu bu sefer sabahları motor soğukken randımansız çalışmaya başladı başka tamirciye sibop yanığı olduğunu söyledi onu da yaptırdım bundan sonra uzun yolda hararet başladı termostat değiştirdim şehir içinde hararet daha normalleşti ancak rampada ve uzun yolda biraz yüklendiğinde 116 rampada ise 120leri görüyorum aracım lpgli fikri olan yardımcı olabilecek arkadaşların yorumlarını bekliyorum
Uzun yolda ve rampada hararet
- Konuyu başlatan Ulu.türk
- Başlangıç tarihi
arıza lambası yanıosa arıza kodu ne vermiş onu öğrenin.yanmıyosa fana baktırın
- Konuyu başlatan
- #3
Teşekkür ederim çok arıza lambası yanmıyor ancak fan çalışmasında problem yok 108den sonra açıyor fanı 110 olunca bir üst seviyeye çıkıyor bir de aracımda su eksiltme oluyor onu yazmayı unutmuşum yukarda
su eksiltiyor muhtemelen içindeki antfriz oranı azaldı. su eksilten yani kaçak olan sistem basınç oluşturamadığından 100 derece civarı su kaynatır tekrar conta yakar yakın zamanda.
su kaçağını bulun en kısa zamanda. gözle görünür kaçak yoksa su kapağının orjinalini alın 30-40 liraya takın. antifriz koydurun tekrar deneyin. yine düzelme olmazsa termostadı kontrol ettirin
kardeşim bu hararetten bende çok çektim.uzun yolda yapması garip çünkü hararet en çok şehir içi yükselir uzun yolda önden hava aldığı için 92 de çakılı kalmalı.bence tekrardan havasını al derim.radyatör suyunu boşalt tekrar doldur.su deposu kapağını kapatmadan arabayı ısıt iyice kaloriferide aç su taşana kadar bekle
el ve gözle kontrol edilecek hususlar,
termostat kontrolu ve su kaçağı kontrolu.
su kaçağı damlama şeklinde olmasa bile buharlaşma ile olabilir. kaçak olan yerden hava alabilir....
termostat kontrolu ve su kaçağı kontrolu.
su kaçağı damlama şeklinde olmasa bile buharlaşma ile olabilir. kaçak olan yerden hava alabilir....
Anlasılan kapak önce conta için acılmıs sonra subap için???
subap için acıldıgında contaya zarar vermiş olabilir eksozt dumanı asırı beyaz oluyormu ona bak artı yaga sevyesi yukseliyormu ona bak ikinci acılısta işin ehli olmayan kapaga yada contaya zarar verebiliyor..
- Konuyu başlatan
- #8
Subap için açıldığında conta yine değişti riske atmayalım dedi tamirci yağ seviyesi yükselmiyor aksine yap da eksiltiyor
Olası arızalar; (hortumlardan su kaçırmıyorsa)
- Radyatör kazanının üst birleşme yerlerinde çatlak (damlama yapmaz, su buhar şeklinde eksilir)
- Bozuk termostat
- Bozuk devirdaim
- Su kaçıran kalorifer musluğu.
- Bozuk/kalitesiz radyatör ve yedek su deposu kapağı.
LPG sistemini bilmediğim için LPG konusunda yorum yapamam.
- Radyatör kazanının üst birleşme yerlerinde çatlak (damlama yapmaz, su buhar şeklinde eksilir)
- Bozuk termostat
- Bozuk devirdaim
- Su kaçıran kalorifer musluğu.
- Bozuk/kalitesiz radyatör ve yedek su deposu kapağı.
LPG sistemini bilmediğim için LPG konusunda yorum yapamam.
su eksitlme proplemini cözmen gerekiyor zannımca.. bunun için önerim !!
radyotör sistemi ne hava basıp 2--3 bar ı gecmeyecek zarar vermeyecek sekilde hava basıp su kacagını bulabilirsin belki
radyotör sistemi ne hava basıp 2--3 bar ı gecmeyecek zarar vermeyecek sekilde hava basıp su kacagını bulabilirsin belki
Benzer Konular
- Sabit
