Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

Ynt: Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

Bende birkaç defa çok dik yokuşta geri gitmek zorunda kaldım. ևok dikkatli bir şekilde yarım debriyaj yapmadan ve el fireni yardımıyla  birazda fazla gaz vererek sorun yaşamadan çıktım. Ne koku ne duman oldu. Dikkat etmek gerek.
 
Ynt: Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

Geri çıkarken düşük devirde yarım debriyaj çok uğraştıysanız balatayı ısıtmanız normal, ısınan balata koku yapıyor. Balata ısınınca da kaçırmaya başlıyor, siz de bu yüzden rampayı zor çıktınız sanırım. Bizim araçlarda fazla yarım debriyaj yapmayın. Yüksek devir çevirip tam debriyaj ile hareket ettirmeye çalışın. İş yerimdeki otopark girişi sıkıntı ben her gün geri geri dik bir girişten çıkıyorum pek sorun yaşamadım.
 
Ynt: Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

geri vites oranı uzun bu nedenle yüksek devirle kaldırmak gerekebiliyor ama 1.4t ile çok dik yokuşlara çıktım bir problem yaşamadım.
 
Ynt: Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

Benimde başıma geldi 1 kere baya zorlandı birde bizim 1.3 malum. Ama artık sürekli yokuş kalkış desteği kullanıyorum araç daha rahat hareket ediyor daha az yük biniyor araca gibi geliyor bana tavsiye ederim.
 
Ynt: Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

Deniz geçmiş olsun kardeşim. Malesef böyle kötü yönleri var araçlarımızın... Sıfır KM araçla bu sıkıntıları yaşayınca insan anında soğuyor ve satmak istiyor bir an önce. Koku kesinlikle baskı balata. Umarım çok sıyırmamıştır.

Yine de sev, koru aracını :)
 
Ynt:

Tesekkurler arkadaslar. Viteste cok rahat cikiyor ama geri viteste boyle bir sikinti var.opele bir mail atip durumu anlatmayi dusunuyorum.
 
Ynt: Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

2009 1.3 cdti astramda 5 yıl boyunca 4 kez başıma geldi bu olay. hatta birinde duman altında kaldım aracın içinde. o nasıl iğrenç bir kokudur. sonuç olarak araç ağır, balata küçük ve biz mecburen yarım debriyaj yapıyoruz. ama sandığınız kadar kolay yanan bir balata değil opellerinki. test ettim :)
 
Ynt: Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

kardeş hiçbir aracın ne marka olursa olsun baskılar garanti kapsamında olmaz
 
Ynt: Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

Deniz geçmiş olsun, benimde H kasa Astra varken bir haftasonu kilyostan deniz dönüşü trafikte yokuş yukarı çok dur kalktan balatalardan duman çıkmıştı, 20-25dk durup soğutmuştum, sonrasında 2 sene dikkatli kullandım sorun olmadı, 2 sene sonunda yine sorun olmamıştı ama kiralama dönemi bittiği için araç 120.000km de gitmişti. Bundan sonrasında park ettiğin yerlere ve trafikte yokuş yukarı çok fazla takılmalara özen gösterirsen çok sorun olmayacağını  umuyorum
 
Ynt: Yokuşta Rezil Oldum (geri vites rezilliği içerir)

özellikle 1.3 dizellerde sorun oluyor, aracın torku ve yokuş kalkış desteği arasında baskı balata ısınıyor, 140 hp ya da 180 hp lerde bu sorun yok gibi
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst