Beyaz Renk- Pasta Cila

[kadir5050]

Arkadaşlar Beyaz renk aracım var. Aldığımdan beri her yıkama yapınca çok çabuk kirleniyordu. araba bej rengi gibi gözüküyor geçen yıl internetten araştırdım ucuz amatör olarak kil malzemesi aldım ucuz 10 tl lik pasta ve cila malzemesi alarak. matkap ucuna da aparat yardımıyla tamamen kendim amatör olarak aracıma pasta cila yaptım. Çok faydası da oldu. ilk başta araç parlıyordu her yıkamadan sonra da aracım çok çabuk kirlenmedi de. 1 yıl üzerinden geçti şimdi tekrar başa döndük.

Gelelim soruma;
Dün kaportacı gittim çamurlukta sürtmeden dolayı çizik vardı lokal boya yaptırmak için usta baktı yaparız falan dedi. aracın boyası yanmış ben burayı boyayınca yamalı bohça gibi gözükecek o yüzden komple bu arabaya pasta çekilmesi lazım dedi. bende bu yıkamacılar yapıyor ondan mı dedim. Evet ama onlar kaliteli yapmaz demeye getirdi ve içerden bir bidon getirdi 1 lt civarında içinde diş macunu kıvamında aracıma örnek olması için döktü avuç içi kadar yere, sonra bez ile sildi çok fark etti bak böyle olacak demeye getirdi. neyse gelelim bu iş ne kadar yapıyorsunuz dedim. 250 tl fiyat verdi. sadece aracıma pasta çekmek için. çamurluk için ayrı fiyat verdi. ben 250 tl çok para olduğunu düşünüyorum. bu adamın kullandığı malzeme 1 sınıf bir malzeme olabilir ve pahalıdır da. bunu temin edip 100 tl civarına falan halledemez miyim. kendim yapmayı düşünüyorum. sonuçta el emeği geri kalan kısım.
Alacağım malzeme 1 lt gibi alıp 5-6 kere pasta cila yapacak değilim.
Nasıl bir yol izlememi tavsiye edersiniz. Ustanın orada bana göstermiş olduğu beyaz renkli sıvı neydi ? Nasıl bir set malzeme alıp ucuz yollu çözebilirim

 

[vectra fırat]

Araca zirt birt her yil pasta yapilmaz..Pasta bi nevi cok ince zimparadir..
Guzel bir pasta ve ciladan dan sonra boya koruma atilirr.
Sürekli parlak kalsin diyorsan 2 ayda bir cila atılır..5/6 ayda boya koruma yapılır..
Zaten bir sure sonra boya cilaya doyar ondan sonra yilda bir boya koruma yeterli olur..
Bunlar cok pahali malzemeler değildir..En iyisini alsan 100tl tutar..


SM-C101 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[kadir5050]

Araca zirt birt her yil pasta yapilmaz..Pasta bi nevi cok ince zimparadir..
Guzel bir pasta ve ciladan dan sonra boya koruma atilirr.
Sürekli parlak kalsin diyorsan 2 ayda bir cila atılır..5/6 ayda boya koruma yapılır..
Zaten bir sure sonra boya cilaya doyar ondan sonra yilda bir boya koruma yeterli olur..
Bunlar cok pahali malzemeler değildir..En iyisini alsan 100tl tutar..


SM-C101 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

peki ben şimdi ne yapayım. yada böyle bi durumda olsaydın ne yapardınız ?

 

[vectra fırat]

peki ben şimdi ne yapayım. yada böyle bi durumda olsaydın ne yapardınız ?

Yukarida yazdiklarimi okumadinizmi??
Zaten ne yapilacagi hakkinda oneri yazdim..!!
Haa cizikleri rutuj kapatirsa rutuj yapılır kapatmassa mecbur boya yapılır..
Bir de pastayi elle yapiniz matkapla pasta yapmak risklidir matkap yuksek devirlidir boyayi aliverir haberin bile olmaz..Elle yapamam dersen pasta polisaj makinalari kullanman daha ii olur..


SM-C101 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[vectra fırat]

Fiyati konusunda kaygıların varsa..Is emek isi oldugundan bin tl ye boya yapanda var 5 bin tl ye de..Birisi 1 saat ugrasir birisi 5 saat ..Bu bir yedek parca olmadigi icin sabit fiyati olmaz..Is yapacak kisi ile diyalogunuz fiyati belirler..250 az mi cok mu neye gore az neye gore fazla
Bu isler elinden gelirse kendin yap az olan budur..

SM-C101 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[hkn066]

Vectra fırat güzel açıklama yapmış yorumlarında ben kendim yaptım pasta cila yi ( meguiars )
Elinizden geliyorsa böyle şeyler yavaş yavaş siz yapın

gsli G3 den saygılar

 

[Nobran]

Birkaç senedir ciddi anlamda boya koruma ve detaylı temizlik ile ilgileniyorum. Konu altında yanlış bilgiler var ve bunları da düzeltmek isterim.

Sıfır hata istiyorsanız ve göçük yoksa (varsa önce düzeltilir) rötuş boyası ile çizikler hafif tümsek yapacak şekilde kademe kademe doldurulur, ardından zımpara ve polisaj yapılarak çizikler büyük oranda kapatılır. Bunu izah ettiğinizde anlayabilecek, anlayabilenler arasında da vakit ayırıp yapacak çok az boyacı var.

Şimdi birkaç sorum var.
1-) Kaportacı boyanın yandığını söylemiş, boyayı siz mi yaktınız? Çünkü yanık boyanın çaresi gene boyadır.
2-) Boyadıktan sonra pasta yaparak renk tonunu mu tutturmaya çalışacak? Böyle bir şey mümkün değil.

Gelelim pasta ve ücreti konusuna.

Her pasta aşındırıcı değildir. 3 çeşit pasta vardır.

1-) Dolgu yapan pastalar.

Dolgu yapan pastalar adı üzerinde çiziğin içine dolarak çalışır ancak hava şartları ve yıkamalar sonucu zamanla bu çizikler tekrar ortaya çıkar. Silikon içeren pastalar dolgu yapan pastalardır. Bir pastanın dolgu yapıp yapmadığını anlamak için işlem bittikten sonra uygulama yapılan bölgeyi izopropil alkol ile sildiğiniz zaman çizikler tekrar çıkıyorsa malesef pasta dolgu yapmış demektir.

2-) Silikonsuz yani aşındırıcı pastalar (Aşındırıcı pasta diyelim, ingilizcede cutting paste olarak geçer)

Bu pastalar bahsedildiği gibi zımpara gibi çalışır mikro tanecikli bir yapısı vardır ve bu tanecikler boya üzerindeki vernik tabakasını inceltir. Bizim opel boyaları genelde 140 mikron civarındadır ve bunun yaklaşık 60 mikronu boya 80 mikronu verniktir. Yılda 1 kere, en fazla aşındırıcılık değerine sahip pastalar kullanılsa bile vernik tabakasını 10 yıldan önce bitiremezsiniz.

3-) Polishing paste (Boyayı aşındırmayan, sadece parlatan pastalar)

Ağır aşındırıcılık değerine sahip pastalar kullanıldıktan sonra ilk günkü parlaklığı yakalamak için bu pastalar kullanılır. Aşındırıcılık değeri yoktur, sadece parlatırlar. Ne kadar kullanırsanız kullanın boyayı aşındırmazlar. Yılda 1 kere yapılması parlaklığın korunması için faydalıdır.

Pasta cila yapmak için taşlama makineleri, matkap makineleri kullanılmaz. Bu makineler yüksek devirli makinelerdir. Bu iş için polisaj makineleri kullanmak gerekir. İnternette çakmak girişinden falan çalışan polisaj makineleri görebilirsiniz o oyuncaklara hiç bulaşmayın, ayrıca google' ye 120 wattlık polisaj makinesi diyerek yazıp aratın ve çıkan sonuçlardaki makinelerden de uzak durun. Şu olur mu bu olur mu diye ne kadar ucuza kaçmaya çalışırsanız o kadar paranızla rezil olursunuz. Gücü yetmeyecek, en nihayetinde bayılıp devri düşecek fakat hakkıyla polisaj yapmak istiyorsanız en az 1100wattlık bir makine ile polisaj yapabilirsiniz. Bütçe problem değilse, adam akıllı bir polisaj için dewalt, makita, flex, rupes gibi markaların ürünlerini bir inceleyin. Bir kere alın torununuz bile aynı makine ile polisaj yapar.

Pasta yapılırken kullanılması gereken padlerin konusuna girmiyorum.

1. sınıf diye tabir edilebilecek bir sürü pasta var. Bunların arasında Meguiars markası yok bundan emin olun ve bir çoğu da 100-150 lira arasında değişiyor. En az 2 pasta olması gerekiyor bunu da hesaba katın.

Bu iş için de en az 2 tane pad kullanılacak. Bunlar ortalama 30-50 lira arasından 70-100 lira eder.

Giriş seviyesi bir polisaj makinesi 170-200 lira civarında bulunabilir.

Polisaj yapmadan önce uygulama yapılacak yüzeyin kirlerden tamamen arındırılması gerekiyor ve bu iş için iyi bir şampuan gerekiyor.

Polisaj yapılıp yüzey çiziklerden arındırıldıktan sonra, yani sanayi jargonunda pastadan sonra, boyayı korumak için cila uygulanır. Yani cila, boya korumanın kendisidir. Pasta ciladan sonra boya koruma atmak bu sebeple yanlış oluyor.

Polisaj sonrası yüzeyin tekrar çizilmesini geciktirmek için yapılacak boya korumada kullanılacak çeşitli ürünler var. Kabaca başlıklarda toplamak gerekirse.

1-) Wax (namı diğer cila)

Doğal ürünler içerir, içeriğindeki carnabua oranına ve kalitesine göre fiyatları değişir. Swissvax markasının wax'larına bakın şahin doğan parasına nasıl cila oluyor görün

2-) Glaze

Parlaklığı arttırmak için koyu renkli araçlarda kullanılır. Açık renklerde gereksizdir. Ömrü kısadır.

3-) Sealant

Sentetik cila diyebiliriz.

4-) Glass Coat

Piyasada titanyum kaplama, nano kaplama cam kaplama, seramik kaplama, bilmem ne kaplama şeklinde sürekli farklı farklı duyulan fakat özünde hepsi tamamen aynı olan bir icat. Adı sanı duyulmamış dandik markalar olduğu gibi kaliteli markalar da var. Düzgün yapılan bir kaplamaya uygun bakım yapılırsa en az 1 yıl aracınız daha zor kirlenir ve daha geç çizilir. Uygulaması zordur, bakımı ilgi ister, karşılığını da alırsınız. En iyisi Glass Coat mı peki? Tercih meselesi, kaliteli markaların ürünleri her daim korur.

Her şeyi çok dağınık ve kabaca anlatmaya çalıştım fakat bu söylediğim her bir konuyu kendi içinde de farklı başlıklara dallandırarak toplamda her bir konu için sayfalarca yazabilirim. Detay-polisaj işi derya deniz ürün ve bilgi içeriyor.

Ben olsam, 250 liraya polisaj yaptırmam. Bu tip bir işin maliyeti hakkıyla yapılacaksa 1500 liradan aşağı olmaz. O fiyatı bir uygulama için vereceğime malzemeleri kendim alır yaparım, ve yapıyorum da.

Maşallahı eksik etmeyin ve trafikte bu parlaklığa yakın, çok az gri araç vardır

 

[06Berkay]

Maşallah hocam elinize sağlık harika duruyor..

 

[vectra fırat]

Maşallah

SM-C101 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[cuneyt4141]

Birkaç senedir ciddi anlamda boya koruma ve detaylı temizlik ile ilgileniyorum. Konu altında yanlış bilgiler var ve bunları da düzeltmek isterim.

Sıfır hata istiyorsanız ve göçük yoksa (varsa önce düzeltilir) rötuş boyası ile çizikler hafif tümsek yapacak şekilde kademe kademe doldurulur, ardından zımpara ve polisaj yapılarak çizikler büyük oranda kapatılır. Bunu izah ettiğinizde anlayabilecek, anlayabilenler arasında da vakit ayırıp yapacak çok az boyacı var.

Şimdi birkaç sorum var.
1-) Kaportacı boyanın yandığını söylemiş, boyayı siz mi yaktınız? Çünkü yanık boyanın çaresi gene boyadır.
2-) Boyadıktan sonra pasta yaparak renk tonunu mu tutturmaya çalışacak? Böyle bir şey mümkün değil.

Gelelim pasta ve ücreti konusuna.

Her pasta aşındırıcı değildir. 3 çeşit pasta vardır.

1-) Dolgu yapan pastalar.

Dolgu yapan pastalar adı üzerinde çiziğin içine dolarak çalışır ancak hava şartları ve yıkamalar sonucu zamanla bu çizikler tekrar ortaya çıkar. Silikon içeren pastalar dolgu yapan pastalardır. Bir pastanın dolgu yapıp yapmadığını anlamak için işlem bittikten sonra uygulama yapılan bölgeyi izopropil alkol ile sildiğiniz zaman çizikler tekrar çıkıyorsa malesef pasta dolgu yapmış demektir.

2-) Silikonsuz yani aşındırıcı pastalar (Aşındırıcı pasta diyelim, ingilizcede cutting paste olarak geçer)

Bu pastalar bahsedildiği gibi zımpara gibi çalışır mikro tanecikli bir yapısı vardır ve bu tanecikler boya üzerindeki vernik tabakasını inceltir. Bizim opel boyaları genelde 140 mikron civarındadır ve bunun yaklaşık 60 mikronu boya 80 mikronu verniktir. Yılda 1 kere, en fazla aşındırıcılık değerine sahip pastalar kullanılsa bile vernik tabakasını 10 yıldan önce bitiremezsiniz.

3-) Polishing paste (Boyayı aşındırmayan, sadece parlatan pastalar)

Ağır aşındırıcılık değerine sahip pastalar kullanıldıktan sonra ilk günkü parlaklığı yakalamak için bu pastalar kullanılır. Aşındırıcılık değeri yoktur, sadece parlatırlar. Ne kadar kullanırsanız kullanın boyayı aşındırmazlar. Yılda 1 kere yapılması parlaklığın korunması için faydalıdır.

Pasta cila yapmak için taşlama makineleri, matkap makineleri kullanılmaz. Bu makineler yüksek devirli makinelerdir. Bu iş için polisaj makineleri kullanmak gerekir. İnternette çakmak girişinden falan çalışan polisaj makineleri görebilirsiniz o oyuncaklara hiç bulaşmayın, ayrıca google' ye 120 wattlık polisaj makinesi diyerek yazıp aratın ve çıkan sonuçlardaki makinelerden de uzak durun. Şu olur mu bu olur mu diye ne kadar ucuza kaçmaya çalışırsanız o kadar paranızla rezil olursunuz. Gücü yetmeyecek, en nihayetinde bayılıp devri düşecek fakat hakkıyla polisaj yapmak istiyorsanız en az 1100wattlık bir makine ile polisaj yapabilirsiniz. Bütçe problem değilse, adam akıllı bir polisaj için dewalt, makita, flex, rupes gibi markaların ürünlerini bir inceleyin. Bir kere alın torununuz bile aynı makine ile polisaj yapar.

Pasta yapılırken kullanılması gereken padlerin konusuna girmiyorum.

1. sınıf diye tabir edilebilecek bir sürü pasta var. Bunların arasında Meguiars markası yok bundan emin olun ve bir çoğu da 100-150 lira arasında değişiyor. En az 2 pasta olması gerekiyor bunu da hesaba katın.

Bu iş için de en az 2 tane pad kullanılacak. Bunlar ortalama 30-50 lira arasından 70-100 lira eder.

Giriş seviyesi bir polisaj makinesi 170-200 lira civarında bulunabilir.

Polisaj yapmadan önce uygulama yapılacak yüzeyin kirlerden tamamen arındırılması gerekiyor ve bu iş için iyi bir şampuan gerekiyor.

Polisaj yapılıp yüzey çiziklerden arındırıldıktan sonra, yani sanayi jargonunda pastadan sonra, boyayı korumak için cila uygulanır. Yani cila, boya korumanın kendisidir. Pasta ciladan sonra boya koruma atmak bu sebeple yanlış oluyor.

Polisaj sonrası yüzeyin tekrar çizilmesini geciktirmek için yapılacak boya korumada kullanılacak çeşitli ürünler var. Kabaca başlıklarda toplamak gerekirse.

1-) Wax (namı diğer cila)

Doğal ürünler içerir, içeriğindeki carnabua oranına ve kalitesine göre fiyatları değişir. Swissvax markasının wax'larına bakın şahin doğan parasına nasıl cila oluyor görün

2-) Glaze

Parlaklığı arttırmak için koyu renkli araçlarda kullanılır. Açık renklerde gereksizdir. Ömrü kısadır.

3-) Sealant

Sentetik cila diyebiliriz.

4-) Glass Coat

Piyasada titanyum kaplama, nano kaplama cam kaplama, seramik kaplama, bilmem ne kaplama şeklinde sürekli farklı farklı duyulan fakat özünde hepsi tamamen aynı olan bir icat. Adı sanı duyulmamış dandik markalar olduğu gibi kaliteli markalar da var. Düzgün yapılan bir kaplamaya uygun bakım yapılırsa en az 1 yıl aracınız daha zor kirlenir ve daha geç çizilir. Uygulaması zordur, bakımı ilgi ister, karşılığını da alırsınız. En iyisi Glass Coat mı peki? Tercih meselesi, kaliteli markaların ürünleri her daim korur.

Her şeyi çok dağınık ve kabaca anlatmaya çalıştım fakat bu söylediğim her bir konuyu kendi içinde de farklı başlıklara dallandırarak toplamda her bir konu için sayfalarca yazabilirim. Detay-polisaj işi derya deniz ürün ve bilgi içeriyor.

Ben olsam, 250 liraya polisaj yaptırmam. Bu tip bir işin maliyeti hakkıyla yapılacaksa 1500 liradan aşağı olmaz. O fiyatı bir uygulama için vereceğime malzemeleri kendim alır yaparım, ve yapıyorum da.

Maşallahı eksik etmeyin ve trafikte bu parlaklığa yakın, çok az gri araç vardır

Bu kadar net açıklamaya :bir: Bu arada maşallah diyorum ve desteklerinizin devamı diliyorum..