- Katılım
- 27 Ara 2018
- Mesajlar
- 3
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 47
Merhaba arkadaşlar, forumda yeniyim ve bu ilk mesajım. Umarım forum kurallarında eksik yaptığım birşey olmamıştır ve mesajım silinmez 
Sorunum şu; Opel Corsa aracım var 1.3 TDİ... Daha önce bu şekilde bir sorun yoktu. Ta ki buzlu bir yolda kayıp 3 tekeri kaldırıma çarptıktan sonra.. Çarpma biraz sert oldu ve arcın dönmesiyle 3 çarpma gerçekleşti, arka lastiklerden bir yarıldı..
Sonrasında ön düzen bozuldu.. Rotbalansçı biraz uğraştı ve bir amortisor ile bir rot kolu değişti.
Şimdi ise araba düz yolda sorunsuz gidiyor. Direksiyonlda herhangi bir kırılma yok. Ancak buzlu bir yola girdiğinde direksiyon aniden 2-3 cm sağa yada sola kırılıyor. Bu kötü bir durum ve süratli gidildiğinde buzlu bir yola denk gelinse ciddi bir tehlike oluşturur.
Çarpma öncsinde bu durum yoktu. Her türlü yolda direksiyonda hiçbir ani kırılma olmazdı...
Bu konuda bir tecrübesi olan varsa yardımınızı almak istiyorum. Rotçu usta herhangi birşey bulamadı, altını günlerce didikdidik inceledi. Bütün ölçümler normal görünüyor.
Konu hakkında şunları da bilmenizde yarar var:
1- Rot ayarı yapıldıktan sonra tam sağa kırıldığında sağ ön tekerde sürtme sesi geliyor. Sağ rot kolu sonuna kadar sıkılmış vaziyette.
2- Araçta 3 tane kar lastiği var, arka tekerlerden biri stepne şimdilik. Yerine henüz kar lastiği bulamadım.
Yardımcı olacaklara şimdiden teşükkür ederim. Hayırlı günler...
Sorunum şu; Opel Corsa aracım var 1.3 TDİ... Daha önce bu şekilde bir sorun yoktu. Ta ki buzlu bir yolda kayıp 3 tekeri kaldırıma çarptıktan sonra.. Çarpma biraz sert oldu ve arcın dönmesiyle 3 çarpma gerçekleşti, arka lastiklerden bir yarıldı..
Sonrasında ön düzen bozuldu.. Rotbalansçı biraz uğraştı ve bir amortisor ile bir rot kolu değişti.
Şimdi ise araba düz yolda sorunsuz gidiyor. Direksiyonlda herhangi bir kırılma yok. Ancak buzlu bir yola girdiğinde direksiyon aniden 2-3 cm sağa yada sola kırılıyor. Bu kötü bir durum ve süratli gidildiğinde buzlu bir yola denk gelinse ciddi bir tehlike oluşturur.
Çarpma öncsinde bu durum yoktu. Her türlü yolda direksiyonda hiçbir ani kırılma olmazdı...
Bu konuda bir tecrübesi olan varsa yardımınızı almak istiyorum. Rotçu usta herhangi birşey bulamadı, altını günlerce didikdidik inceledi. Bütün ölçümler normal görünüyor.
Konu hakkında şunları da bilmenizde yarar var:
1- Rot ayarı yapıldıktan sonra tam sağa kırıldığında sağ ön tekerde sürtme sesi geliyor. Sağ rot kolu sonuna kadar sıkılmış vaziyette.
2- Araçta 3 tane kar lastiği var, arka tekerlerden biri stepne şimdilik. Yerine henüz kar lastiği bulamadım.
Yardımcı olacaklara şimdiden teşükkür ederim. Hayırlı günler...
