opelde kalite mi yoksa hata mı tesadüf?

Verilen sitedeki opel'e olan eleştirelere baktım oncelikle şikayetlerin yarısı yakını corsa 1.3 aracinda ve direksiyonunda yer alan problemler bildirilmiş buda bu aracın kronik bir sorunu olduğunu gösteriyor doğrudan bu şikayetleri opel'i kötülemekte kullanmak mantıksız olur.Buna benzer bir sorun daha olmuştu ve opel 40 bin aracını geri çağırmıştı.Duyarlı bir firma oldukarlını düşünüyorum yapılan tüm şikayetlerede opel yetkililer cevap verip sorunu çözmüşler umarım şikayetler azalır.
 
ben yazılarımı okuyanlar bilir yeri gelir yerden yere vururum opeli çünkü gerçekden vurulmıycak gibi olmayan yanları var özellikle opel sat gitsin mantığında ibr firma sattıkdan sonra kesinlikle kimse diyemezki arabalarının arkasında duruyor tam aksine araçlarını bir an evvel kendileriyle ilişiğini kesip garanti dışı bırakmak içinde her şeyi yapıyor..

bunu nasıl mı yapıyor en başda gidip de sıfır 10 binde ki 20 bindeki 30 bindeki aracın bir yağını suyunu değiştirip resmi servis 200-300 milyon fiyatlar çekiyor sırf bu yüzden pek çok insan alır almaz özel servislere gidiyor buda aracı direk garanti dışı bırakıyor zaten..
bunun giib çok şeyler yapıyor opel.. bu huyunu sevmiyorum mesela honda da ters mantık var müşterisini elinden tutmak için elinden geleni yapıyor volvo da öyle geçen volvonun mesela araç sürüş testi varmış telefon açdılar bana yani adamlar ilgileniyor.. bmw doğum günümde bayram seyranlarda arıyor kutluyor showroomlarına davet ediyor

o kadar gerçek opel de iş yaptırdım aracımı opel odak dan aldım daha bir kere ne aradılar ne sordular beklemiyorumda zaten :D :D

yani opelde bu mantalite var bunu kimsede savunamaz..

selçuk kardeşimle yaşlarımız yakın o yüzden kardeşim diye hitap ediyim selçuk kardeşimle benim mantıken uyuşamadığım konu şu oldu bana göre opel çok satar niye çünkü adamlar corsa nın 4 kapı tek kapı van ı combosu combonun koltuklusu kasalısı astrası coupe si tek kapısı 4 kapısı 4 kapı classici hb k apısı hb tek kapısı sw vectra yada insignia desen onunda 3 kasası var yani adamlar 3 model 4 model üretiyor ama bu modellerinde nerden baksanız 5-6 tane ara modelleri var ve hepside peynir ekmek gibi satıyor..

şimdi böyle düşününce vw bakıyorsunuz modelleri belli golf jetta polo passat tranporter caddy ama o kadar yani golfun sw nu jettanın sw nu yada passatın sw nu tek kapısı satmıyor satan kasa lar ana kasalar ana modeller..

böyle düşününceheleki yolda adım başı her yerde opel görünce vw bana az satar gibime geldi..

neden yazdım bunca şeyi bu kadar çok satan araçda da o zaman illaki az sıkıntı olsa bile araç sayısı çok olduğu için sıkıntı sayısıda fazla gibi görünücekdir.. ben olayı buna yordum..

opel orta kalite bir marka bmw den indikden sonra vectra nın bana artılarıda geldi eksileride artıları bana göre motoru aksesuar donanım zenginliği eksisi içinde kullanılan ucuz plastik aksam biraz elinizle zorlasanız her yer elinize geliyor.. bir yolda giderken sarsıntıyı biraz fazla içeri veriyor buda işçilik ile alakalı ama büyütülücek abartılıcak şeyler değil gayet normal can sıkmıyor neticede genel olarak gene 10 üstünden benden 7 alır :D zaten 9 dan fazlada vermem hiç bir arabaya :D :D

kısaca ben aracımı seviyorum bakıyorum ben ona bakdıkça oda bana bakar diye umuyorum birazda şöförlede alakalı ben araçdan ses duydummu basit bir sesde olsa soluğu servisde alıyorum servisdekiler bile amma titizsin diyorlar bazı şeyleri vakdinden önce değiştiriyorum yani arabana bakıcaksında aldım bindim bindim gittin bakım diye sokak arası ustasına sokdun yarım yamalak iş yapdı sonra araç bin km sonra arıza verdi yani verir o araç arıza.. ben görüyorum pek çok sokak arası ustalarında son model araçlar opeli vw ni adamlar tamir yada bakım yapıyorki ben arıcıma öyle ustaya büyük konışmıyım dokundurtmam..
 
Benim 8 yaşındaki vectram benim hatam yüzünden bi kere akü bitiriyor benim hatam yüzünden debriyajı değişiyorsa ve markadan kaynaklanan hiçbir sorun vermiyorsa hiç kusura bakma ben o markayı korurum..

sana koruma diyen yok. ben senin aracına özel konuda yazmadım. okuyup anlama çabası göster bence. bende opelden menunum. bende pek problem yaşamadım. genel konuştum. sikayetvar.com da okuduğum şikayetler üzerine konuyu açtım
 
ben yazılarımı okuyanlar bilir yeri gelir yerden yere vururum opeli çünkü gerçekden vurulmıycak gibi olmayan yanları var özellikle opel sat gitsin mantığında ibr firma sattıkdan sonra kesinlikle kimse diyemezki arabalarının arkasında duruyor tam aksine araçlarını bir an evvel kendileriyle ilişiğini kesip garanti dışı bırakmak içinde her şeyi yapıyor..

bunu nasıl mı yapıyor en başda gidip de sıfır 10 binde ki 20 bindeki 30 bindeki aracın bir yağını suyunu değiştirip resmi servis 200-300 milyon fiyatlar çekiyor sırf bu yüzden pek çok insan alır almaz özel servislere gidiyor buda aracı direk garanti dışı bırakıyor zaten..
bunun giib çok şeyler yapıyor opel.. bu huyunu sevmiyorum mesela honda da ters mantık var müşterisini elinden tutmak için elinden geleni yapıyor volvo da öyle geçen volvonun mesela araç sürüş testi varmış telefon açdılar bana yani adamlar ilgileniyor.. bmw doğum günümde bayram seyranlarda arıyor kutluyor showroomlarına davet ediyor

o kadar gerçek opel de iş yaptırdım aracımı opel odak dan aldım daha bir kere ne aradılar ne sordular beklemiyorumda zaten :D :D

yani opelde bu mantalite var bunu kimsede savunamaz..

selçuk kardeşimle yaşlarımız yakın o yüzden kardeşim diye hitap ediyim selçuk kardeşimle benim mantıken uyuşamadığım konu şu oldu bana göre opel çok satar niye çünkü adamlar corsa nın 4 kapı tek kapı van ı combosu combonun koltuklusu kasalısı astrası coupe si tek kapısı 4 kapısı 4 kapı classici hb k apısı hb tek kapısı sw vectra yada insignia desen onunda 3 kasası var yani adamlar 3 model 4 model üretiyor ama bu modellerinde nerden baksanız 5-6 tane ara modelleri var ve hepside peynir ekmek gibi satıyor..

şimdi böyle düşününce vw bakıyorsunuz modelleri belli golf jetta polo passat tranporter caddy ama o kadar yani golfun sw nu jettanın sw nu yada passatın sw nu tek kapısı satmıyor satan kasa lar ana kasalar ana modeller..

böyle düşününceheleki yolda adım başı her yerde opel görünce vw bana az satar gibime geldi..

neden yazdım bunca şeyi bu kadar çok satan araçda da o zaman illaki az sıkıntı olsa bile araç sayısı çok olduğu için sıkıntı sayısıda fazla gibi görünücekdir.. ben olayı buna yordum..

opel orta kalite bir marka bmw den indikden sonra vectra nın bana artılarıda geldi eksileride artıları bana göre motoru aksesuar donanım zenginliği eksisi içinde kullanılan ucuz plastik aksam biraz elinizle zorlasanız her yer elinize geliyor.. bir yolda giderken sarsıntıyı biraz fazla içeri veriyor buda işçilik ile alakalı ama büyütülücek abartılıcak şeyler değil gayet normal can sıkmıyor neticede genel olarak gene 10 üstünden benden 7 alır :D zaten 9 dan fazlada vermem hiç bir arabaya :D :D

kısaca ben aracımı seviyorum bakıyorum ben ona bakdıkça oda bana bakar diye umuyorum birazda şöförlede alakalı ben araçdan ses duydummu basit bir sesde olsa soluğu servisde alıyorum servisdekiler bile amma titizsin diyorlar bazı şeyleri vakdinden önce değiştiriyorum yani arabana bakıcaksında aldım bindim bindim gittin bakım diye sokak arası ustasına sokdun yarım yamalak iş yapdı sonra araç bin km sonra arıza verdi yani verir o araç arıza.. ben görüyorum pek çok sokak arası ustalarında son model araçlar opeli vw ni adamlar tamir yada bakım yapıyorki ben arıcıma öyle ustaya büyük konışmıyım dokundurtmam..

hakan bey valla şimdi vw.com sitesine girip modellerine baktım
binek araçlar:
1-polo
2-yeni golf
3-scirocco
4-eos
5-jetta
6-touran
7-passat(passat vairant ta var)
8-passat cc
9-tiguan
10-touareg

ticari araçları:
1-caddy
2-transporter (caravelle de aynı kasa sayılır. onu ayrı saymıyom)
3-crafter

geçelim opel e:
binek araçlar
1-astra (astra sedan)
2-astra classic
3-astra twintop
4-corsa
5-meriva
6-zafira
7-tigra twintop
8-vectra
9-antara
10-gt
11-insignia

ticari araçları:
1-combo
2-corsa van
3-movano
4-yeni vivaro

bakılacak olursa her opel volkswagenden binek ve ticari araç olarak 1 er araç fazlalığı var. yani abartılcak kadar bir fark yok
diğer bir konu ben ne kadar opel görüyorsam bir o kadarda volkwagen görüyorum. zaten rakamlar en doğru sonucu veriyor. kimse volkswagen alıp saklıycak halide yok. her şey net yani. bu durumda, ne kadar çok fazla araç varsa o kadar çok hata olabilir, bu normaldir mantığı geçerli olabilir mi?? kesinlikle hayır. bu mantık geçerli olsaydı şu anda volkswagen için yapılan şikayetler opel den fazla olurdu. işte nokta bu. anlatmak istediğim bu. burda yaptığım opel i aşağılamak değil. bu konuda siz ne düşünüyorsunuz diyorum. servisler mi? yoksa opel mi? ayrıca tabiki aramızda hiç problem yaşamamışlarda vardır. bunlara lafım yok. ama bu kadar gelen şikayetler niye?
 
vardır elbet nedeni ben şikayetlere bakmadım ama tek tek bakıp analiz etmek gerekir bu şikayetler belli modellerin belli vesiyonları üstüneyse demekki o modelerin o versiyonlarında kronik fabrikasyon bir hata var opelde vurdum duymaz servis ağı ve müşteri ilgisizliği yüzünden milleti illalah ettrip artık şikayetvar lara kadar götürmüş olabilir..

bu bir varsayım ama kuvvetli bir varsayım opelin araçları durup dururken yanmaya başlasa inanın türkyie opel bu araç neden yanıyor neresinden yanıyor diye bakmaz size yangın söndürücü hediye eder yanarsa söndürürsünüz der :D :D :D
 
Taraftarlık bakış açısıyla tartışılabilecek bir konu değil bu bence..

Şimdi ben eski BMW kullanıcısı olarak ve hala Opel'ini teslim alamamış biri olarak (son 1 hafta umarım) Opel'den çok yüksek beklentiler içinde bulunmamaya hazırladım kendimi.

Nedeni mi? Çok basit..

Hakan beyinde söylediği gibi showroom'da incelediğim Astra Sedan'ın iç konsol kalitesi ve eski aracım 5.25'in iç konsol kalitesi arasında dağlar kadar fark var. Bu farkı da gören göz anlar, boş bakan biri için hepsi aynıdır... (edit: araçların eko-segment farklılığı var elbette, şimdi kimse bana elma ile armut kıyaslamışsın yazmasın :))

Ama konsol malzemesinin kalitesindeki farklılığı hissediyor olmak aracı kötülemek anlamına gelmez.. Kesinlikle çok güzel ve ihtiyaca uygun araçlar üretiyor Opel.. Tartışılmaz bu..

Kalite? Daha doğrusu işçilik kalitesi?

İşte orada anladığım kadarıyla eskiye nazaran ciddi ödün vermeye başlamışlar.. Ama sebep maliyettir, ama Polonya fabrikasıdır, ama Amerikan zihniyetidir, ama şu anda "Sokma" Alman malı olmasıdır, ama ama ama...

Hissedilen net bir şey var pek çok şikayette.. İşçilik kalitesi düşük ve araçlar çok düşük kilometrelerde pek çok sorun yaşatabiliyor yerine göre.. Bu da yeni araç sahibi birini aracından soğutmaya yeterde artar bile..

Yetkili servis konusunu kafama pek takmıyorum. Evet ilk bakım için hiçbir şey yapmadan 300 lira gibi bir rakamı talep ediyorlar, doğru.. Ama yetkili servisin görevi budur zaten. Yasal soyguncu olabilmek için milyonlarca lira ödüyorlar servisi oldukları markalara.. Metre kare limitleri olan büyük iş yerleri kurmak zorundalar. Müşteri temsilcisi sayısını bile kendileri belirleyemezler. Marka derse ki 10 temsilci istiyorum, paşa paşa alır işe 10 kişiyi.. E bunun da bir maliyeti var haliyle.. Allahın terkos suyunu cam sileceği su deposuna doldurup 300 lira alır bu şartlar altında.. Sokak arası tamircisi ile karşılaştırma yapamazsınız bu konuda..

Garanti gibi konulara hiç girmiyorum, zira her marka garanti süresinin bitmesi için dört gözle bekler... Hele hele Türkiye'de 2 sene zorunlu garanti olayı olduğunu düşünürsek, Avrupa'da ki tüketicilere göre biraz daha şanslı sayılırız.. Bütün iş, işini bilen servisle çalışmak.. Her dediklerine inanmayıp, sorup soruşturmak, araştırmak..

Bu sitenin de en büyük amacı bu değil mi zaten?

Umarım okuduğum şikayetlerden gözümün korktuğu kadar sorun yaşamam... Tüm Opel'cilere de sorunsuz sürüşler dilerim..
 
hadi ben 3.20 den indimde seninki hakkatten attan inip eşşeğe binmek olmuş 5.25 den inilip astraya binilirmi.. :D
 
şu kriz bir geçsin, ortalık süt liman olsun :) döneceğim araç 5.25'dir yine :) ama Astra'nın hakkını yiyemem, şık bir araç gerçekten.. hem de o fiyata...
 
Bence hatalı olması tesadüftür.Opelin kalitesi sağlamlığı tartışilmaz.Gerçi lafın özü Alman otomobillerin kalitesi tartışılmaz. Sizlere Opelin üstünde kalitede otomobilleri kendimce sıralayayım nerede olduğuna siz karar verin: Opel,Wolsvagen,Audi,Bmw,Mercedes
Altındakilerse:Fiat,Hyundai,Renault,Peugeot,Citroen,Seat,Kia,Lada
Denk olanlar: Ford,Skoda,Honda,Toyota
Tabi bunlar benim kendi kişisel görüşlerim,benim gibi normal vatandaşların binip kullanabileceği markalar seçtim sonra niye ferrari,bugatti,porsche,lamborchini v.s... sıralamada yok demeyin
 
benim daha önce sırasıyla vw polo ve bora araçlarım vardı.Bundan sonra aracımı değiştirirsem,
-standartlarımı korumak istersem opel alırım,
-daha iyisini istersem için de A4:)
-değişklik istersem astra rakibi vb ve alt sınıftaki araçlardan herhangibiri olabilir (vw golf vb)
 
Geri
Üst