arkadaşda edc şanzımanlı fluence var manuelinden az yakıyor.. hakimiyet olayı yeni nesil otomatiklerdede var araba sürüşüne göre kendini ayarlıyor mesela hyundainin h-matic şanzımanı öyle seri kullanırsan vites geçişleri çok kısalıyor ekonomik kullanırsan çok uzuyor şanzıman kendi ayarlıyor o an senin sürüşüne göre.
__--İnadına Manuel Vites Diyenler Grubu--__
- Konuyu Başlatan Fætih
- Başlangıç tarihi
arkadaşda edc şanzımanlı fluence var manuelinden az yakıyor.. hakimiyet olayı yeni nesil otomatiklerdede var araba sürüşüne göre kendini ayarlıyor mesela hyundainin h-matic şanzımanı öyle seri kullanırsan vites geçişleri çok kısalıyor ekonomik kullanırsan çok uzuyor şanzıman kendi ayarlıyor o an senin sürüşüne göre.
inadına manuel alayına dsg 
- Konuyu Başlatan
- #503
saygılar kardeşim
bana da otomatik kullananlar çok rahat diyorlar ama sanki otomatik kullanırkende araba kullandığını anlamaz insan
denemekte fayda var ama bende manuel diyenlerdenim
denemekte fayda var ama bende manuel diyenlerdenim
eninde sonunda herkes otomatik olacak başka çareniz yok arkadaşlar vites kolunun bile ortadan kalkmaya başladığı bir çağda neden hala üç pedalı olan araçlarda boğuşmakta ısrar ediyorsunuz bilmiyorum. kasetlerin ortadan kalkması gibi düz viteslerinde sonu yaklaşıyor 
- Konuyu Başlatan
- #507
3'ten 2 Ye bir hayat var
- Konuyu Başlatan
- #509
ya elimizde kalırsa triptonikaynı hayat tiptironikdede var
aynı hayat tiptironikdede var
hatta sadece tiptronikde değil tam otomatikte de var " kick down "