astra gsı 156 vs civic vtec 160 mı alır drag

[emp:)]

Eğer en yüksek güç söz konusu olacaksa S2K veya Vti değil, TypeR motoru benim Honda da takdir ettiğim motordur ama yinede bazı gerçeklerinde ortada olmasında fayda var çünkü

2000 cc den 200 HP ama o stok halde iken bile vtec e bağlı dereceli egzantrik kullanması ve buna bağlı olarak yükseltilmiş deviri sayesinde öyle.
işin sırrı ve aynı zamanda ispatı da
2000cc den 200 hp güç üretirken, full mod altındaki gücünün, full mod altındaki SFI ın üzerinde olmamasında yatmaktadır.

TypeR turbo SFI turbo mücadelesinin ise ne olacağını bilmiyorum ama bana göre zaten bu mücadelenin sonucu aranmalıdır. Vti,S2k ile SFI ın değil.

Çünkü Vti turbo veya S2K turbo ile SFI turbo mücadelesinin galibi SFI dır bunu biliyorum.

Vtec motorlarlar yani vti,typer,s2000 gibi araçların motorları yüksek sıkıştırma nedeniyle harika güçler alıyor turbo uygulamasıyla.

 

[ibrahim_67]

http://uk.youtube.com/watch?v=LPTN59ML1eI
bu yeterli galia type r olmasıda farketmez her türlü yenir

 

[skyeye]

http://uk.youtube.com/watch?v=LPTN59ML1eI
bu yeterli galia type r olmasıda farketmez her türlü yenir

Herhalde yiyecek.Turbo var o arabada, yemese ayıp zaten...

 

[LND]

bu konu iyice subaru tokatlıyan şahin konusuna dönüyor ve sacma bi hal alıyor

 

[ibrahim_67]

atmasforikde doldurulsa yine alır bence

 

[skyeye]

Konu oldukça saptı, amaç stok VTI ile stok GSI'ı karşılaştırmaktı.Orasına bunu takarsak, burasına bunu takarsaka döndü, başka başka arabalara girdik...

Arkadaşlar eğri oturalım doğru konuşalım.Ben bir Opel fan'ı olarak diyorum ki ben Türkiye'de bu Honda (NIF11) kadar dolu bir Opel henüz görmedim.Varsa beni bilgilendirin, o araçla bunu karşılaştırın ama benim babam senin babanı döver muhabbetini bırakalım artık...Tekrar diyorum, stokta GSI her türlü yer...Honda da bana göre atmosferikte dünyanın en başarılı firmasıdır, eğer Turbo olayına gireceksek de Türkiye'de turbo çakılmış VTI, turbo çakılmış GSI'dan kat kat fazladır, olmaz ve yürümez diye birşey yok...

TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor Modifiyesi
B18 c1 block
Arias piston
Eagle kol
Darton mid gömlek
Cometic üst kapak contası
750cc rc enjektör
Walbro benzin pompası
Arp ana kapak saplaması
Arp üst kapak saplaması
Total seal segman seti
Aem fuel rail
Crower sübap yayı
Crower sübap yayı şapkası
Ferrea sübap
Edelbrock Victor x emme manifoldu
Hondata emme manifold contası
Neukin turbo manifoldu
Turbo intercooler
Koyo racing radyatör
Mugen termostat
Mugen fan switch
Hks sequential Blow-off
Ngk bkr 8 eix iridum buji
Hks hi power son tüp
Sebo style krom egzoz sistemi
Sebo style down pipe
Sebo style intercooler boruları
Act max extreme plate debriyaj
Itr lsd (kilit)
Garrett gt 35r
Tial 44mm wesgate
Aem benzin regületörü
B&M benzin basınç saati
Kulak eklemeleri

Dış Özellikler
Seibon evo style carbon kaput
Seibon oem style carbon bagaj
Spoon style carbon aynalar
Seibon spoon style carbon bagaj spoiler
Skunk 2 coil overs
Koni amortisör
Mercekli farlar
Ledli fk style stop
Type-r tampon altı
99 model tamponlar
Kosei racer jant
Awa rs gt jant
S2000 boya kodu
6000k xenon

İç Dizayn
Defi bf series EGT
Defi bf series water temp
Defi bf series boost
Defi link controler
Autometer direk podu
Autometer kadran podu
Aem uego wideband
Hks oil temp
Hks type1 turbo timer
Hks evc 5
99 us konsol
Skunk 2 vites topuzu
Momo corse direksiyon
Necvocx monitör
Jbl components
Punch bass
Jbl gth 400 anfi
Hondata s300j ecu
Aem 3.5 bar map sensör

 

[Kasırga&Burak]

TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor Modifiyesi
B18 c1 block
Arias piston
Eagle kol
Darton mid gömlek
Cometic üst kapak contası
750cc rc enjektör
Walbro benzin pompası
Arp ana kapak saplaması
Arp üst kapak saplaması
Total seal segman seti
Aem fuel rail
Crower sübap yayı
Crower sübap yayı şapkası
Ferrea sübap
Edelbrock Victor x emme manifoldu
Hondata emme manifold contası
Neukin turbo manifoldu
Turbo intercooler
Koyo racing radyatör
Mugen termostat
Mugen fan switch
Hks sequential Blow-off
Ngk bkr 8 eix iridum buji
Hks hi power son tüp
Sebo style krom egzoz sistemi
Sebo style down pipe
Sebo style intercooler boruları
Act max extreme plate debriyaj
Itr lsd (kilit)
Garrett gt 35r
Tial 44mm wesgate
Aem benzin regületörü
B&M benzin basınç saati
Kulak eklemeleri

Dış Özellikler
Seibon evo style carbon kaput
Seibon oem style carbon bagaj
Spoon style carbon aynalar
Seibon spoon style carbon bagaj spoiler
Skunk 2 coil overs
Koni amortisör
Mercekli farlar
Ledli fk style stop
Type-r tampon altı
99 model tamponlar
Kosei racer jant
Awa rs gt jant
S2000 boya kodu
6000k xenon

İç Dizayn
Defi bf series EGT
Defi bf series water temp
Defi bf series boost
Defi link controler
Autometer direk podu
Autometer kadran podu
Aem uego wideband
Hks oil temp
Hks type1 turbo timer
Hks evc 5
99 us konsol
Skunk 2 vites topuzu
Momo corse direksiyon
Necvocx monitör
Jbl components
Punch bass
Jbl gth 400 anfi
Hondata s300j ecu
Aem 3.5 bar map sensör

erman abi naptın sen ya benim aracı böle yüklesem bi garip olur heralde o yüzden konu bencede çok sapmış durumda yani modladıktan sonra bırakın benim araç bile tokatlat eğer konu buysa şu listeye bakın bana göre ferman listesinden başka bişey diil bu liste adamın ocağına incir ağacı diktitir

 

[LND]

Erman abi benden izin aldınmıkii?
aracımın özelliklerini yazıyorsun

 

[Kasırga&Burak]

Erman abi benden izin aldınmıkii?
aracımın özelliklerini yazıyorsun

Aslında Samet abi benim düşündüğümü sen demişsin yoksa listeyi üstlencektim

 

[skyeye]

Valla ben geçen sene Körfez'de bu aracın yürüyüşünü gördüm, görmez olaydım.Resmen dalga geçti tüm Amerikanlarla ki o zaman 450 beygirdi, şimdi 600 civarındaymış...