Baskı balata kokusu

[NefesTR]

Abilerim kardeşlerim yardımlarınızı bekliyorum. 1.6 xer 2008 Easytronic aracım. Baskı balata 2 ay önce değişti. Yetkili serviste kalibrasyon da yapıldı. Ancak ikinci kez başıma geldi sormak istedim. Hafif kaldırım veya rampada geri geri park etmek zorunda kaldım ama araç acayip zorlandı ve cok pis bir koku sardı içeriyi. Değiştiren ustayı arayıp sorduğumda bana opeller geri viteste cok zayıf zorlama yakarsın bir daha yapma tarzı şeyler söyledi. Yapacak bişey yokmuş.
Bilenler yardımcı olabilir mi normal mi yoksa normal değil mi?

 

[Hasip]

Yokuşa bağlı, yüke bağlı, sizin debriyajı ne kadar bıraktığınıza bağlı... Açıkcası yarım debriyajda fazla gaza yüklenirseniz baskı bu şekilde koku yapabilir, dikkat etmek lazım.

 

[NefesTR]

Yokuşa bağlı, yüke bağlı, sizin debriyajı ne kadar bıraktığınıza bağlı... Açıkcası yarım debriyajda fazla gaza yüklenirseniz baskı bu şekilde koku yapabilir, dikkat etmek lazım.

Hocam cevap için teşekkürler. Araç yarı otomatik müdahale edemiyorum.araçta bir tek ben vardım yük olarak.

 

[cagatay16]

Abilerim kardeşlerim yardımlarınızı bekliyorum. 1.6 xer 2008 Easytronic aracım. Baskı balata 2 ay önce değişti. Yetkili serviste kalibrasyon da yapıldı. Ancak ikinci kez başıma geldi sormak istedim. Hafif kaldırım veya rampada geri geri park etmek zorunda kaldım ama araç acayip zorlandı ve cok pis bir koku sardı içeriyi. Değiştiren ustayı arayıp sorduğumda bana opeller geri viteste cok zayıf zorlama yakarsın bir daha yapma tarzı şeyler söyledi. Yapacak bişey yokmuş.
Bilenler yardımcı olabilir mi normal mi yoksa normal değil mi?

Aynı şanzıman benim araçtada var. Benim aracın boş ağırığı 1300 kg ve yokuşta çok kez geri gittiğim oldu. 11 yıldır bende araç yanmadı. Tam ayrıma yapmyrdur tahminim. O şanzımandan ustayı bulmak zordur. Sizin sorun bence debriyaj ayarıyla alakalı.

 

[NefesTR]

Aynı şanzıman benim araçtada var. Benim aracın boş ağırığı 1300 kg ve yokuşta çok kez geri gittiğim oldu. 11 yıldır bende araç yanmadı. Tam ayrıma yapmyrdur tahminim. O şanzımandan ustayı bulmak zordur. Sizin sorun bence debriyaj ayarıyla alakalı.

Usta tam olarak ben de öyle düşünüyorum. Çünkü iki kere kalibrasyon yapıldı. Baskı balata GM rulman Luk set takıldı. Sanki araç yarım debriyaj yapıyor gibi ayırmıyor gibi. Kömürler ile alakalı olabilir mi ne yapmam lazım. Hiç böyle bişey başıma gelmedi.

 

[cagatay16]

Usta tam olarak ben de öyle düşünüyorum. Çünkü iki kere kalibrasyon yapıldı. Baskı balata GM rulman Luk set takıldı. Sanki araç yarım debriyaj yapıyor gibi ayırmıyor gibi. Kömürler ile alakalı olabilir mi ne yapmam lazım. Hiç böyle bişey başıma gelmedi.

Benim şanzımanda sadece robot bölümü yok ama şanzıman mekaniği aynı. Sürekli kalibrasyon yaparsanız kalibrasyon sırasında kömürleri yersiniz. İleri giderken sorun var mı? Özellikle aynı rampada

 

[NefesTR]

Benim şanzımanda sadece robot bölümü yok ama şanzıman mekaniği aynı. Sürekli kalibrasyon yaparsanız kalibrasyon sırasında kömürleri yersiniz. İleri giderken sorun var mı? Özellikle aynı rampada

Yok sorun yok ileride. Sadece a1 ve M1 de beklerken 30-40 sn de bir devir düşüyor boğuluyor ger kendine geliyor Ben kömürden mi diyorum. Hiç değişmediğini kanaat getirdim

 

[cenk artem]

2 CM yükseklikte tekeri geriden birazcık hızlanıp çıkmak yerine yüksekliğe dayayıp çıkmaya çalışırsanız orada balatayı sıyırırsınız. bu tür durumlarda ben çok defa denk geldim araba çıkmıyor. yarım metre ileri veya geri alıp o azıcık yüksekliği hareket marifetiyle çıkmak gerekiyor. umarım anlatabilmişimdir.

 

[NefesTR]

2 CM yükseklikte tekeri geriden birazcık hızlanıp çıkmak yerine yüksekliğe dayayıp çıkmaya çalışırsanız orada balatayı sıyırırsınız. bu tür durumlarda ben çok defa denk geldim araba çıkmıyor. yarım metre ileri veya geri alıp o azıcık yüksekliği hareket marifetiyle çıkmak gerekiyor. umarım anlatabilmişimdir.

Hocam teşekkür ederim. Cok güzel anlattınız. Zaten bu şekilde yaptıgım yerlerde hiç sorun olmuyor. Ama maalesef mecburen hafif bir şekilde manevra yapmam geri geri yavaş girmem gereken bir yerde başıma geldi. O yüzden burada danışmak istedim. Kömür değişimi yada daha önce revizyon yapılmamış olduğundan şüpheleniyorum. Yardım talep ediyorum

 

[cenk artem]

biz elbette ki kalibrasyon yapılıp yapılmaması gerektiğini bizzat bilemeyiz. bilgisayar gerisinden anca bu kadar fikir verebiliriz. beklerken ki devir dalgalanması için boğaz kelebeğini temizleyin.