bor power uyguladım.

[Al Paciona]

Şİmdi bunu sonuçlarının teknik olarak en ince detayına kadar zaten ancak laboratuvar ortamında bir sonuç çıkarılabilir.bu hem türkiyede hemde avrupada seçkin kurumlarca test edilmiş ve sertifikalandırılmış bir ürün.bizim milletimizde hep bir önyargı ve bir güvensşzlşk olması sanırım yerli bir ürün olmasından kaynaklanıyor.
kendi tespitlerime gelince, sanırım herkes hergün sürdüğü kendi arabasındaki en ufak değişiklikleri bile hissedebilir.boru koymadan önceki aracın çalışma sesi (kaput açıkken) ve koyduktan sonraki bariz belli.itici sesleri falan kesiliyor kesinlikle.ancak daha önemlisi yolda gaza yüklenildiği zaman sesin azalmış olması.performans artışının %10 olacağına bende inanmıyorum hatta buna yüzde olarak henüz bir değer vermem imkansız, ancak olumlu bir ataklık var bir miktar.şuan kış koşullarında olduğumuzuda varsayarsak gayet başarılı gibi.
benim uygulamamdaki birinci amaç sesten rahatsızlık yada performans beklemek değil, aracımın motorunu korumasını istediğim için uyguladım.eğer korumanın yabı sıra bir miktar ekonomi, bir miktar performans ve sessiz çalışma şeklinde faydalarıda olacaksa benim için yeterli olacaktır.zaten mucizeleri beklemek abartmak olur öyle düşünenler uygulamasınlar derim.beklentiyi yüksek tutmak hayal kırıklığına uğratabilir.
dediğim gibi bazı şeyleri söylemek için henüz erken.önümüzdeki günlerde önemli veriler elde edersem aktaracağım.

 

[BAYBARS]

Bir Türk girişimciyi böyle aşşağılaman hiç hoş değil!! İnsan milliyetçilikten ötürü yine alır hiç bir işe yaramasa bile. Kaldıkı kim kullandıysa olumlu sonuçlar aldı. Bana Direkt KAyseri Opel Yetkili servisi önerdi ve onlar koydu. Kaldıki sen burda hiç denemediğin halde ezbere konuşuyorsun bence ayıp!!!

...

 

[bacadir68]

bor power gibi sakat maddeler aracınıza koymayın bunlar reklam kokan ürünler castrol mobil gibi devler milyarlarca dolar argeye ayırıyor onlar bulamıyorda küçük bir firma olayı çözüyor değilmi yok kardeşim yok böyle bir olay aracınıza aldığınız yağın kutusuna bir bakın ne yazıyor yağa herhangi bir katkı maddesi koymayınız demekki yağın içinde gerekli maddeler var

peki büyük firmalar bilmiyor diyelim. yatırımcı bi yerinden uyduruyor diyelim siz ne kadar biliyorsunuzda aynı şeyi yapıyorsunuz. yazık yazık... bari ürünü kötüleyin sadece yatırımcı hakkında atıp tutmayın....

 

[Mehmet Gazihan]

MotorSilk i ilk çıktığı andan itibaren satan bir esnaf abimiz var..Çok dürüst, kendime model olarak gördüğüm abilerimden biridir..

Pöfür Pöfür üfleyen(Bitmiş) motora sahip dizel bir brodway geldi dükkanına bir gün..araç sabahları hiç çalışmıyor, pompa ayarı ile kurtarmak istiyorlar ama nafile motor bitmiş ve segman istiyor..Vatandaşta para yok..Son bir çare salladılar motora bi şişe motor silk..2 gün sonra geldi araç müşteri dualar ediyor..yok canım dedim kendi kendime açtım baktım yağ kapağını yahu o üfleyen motor benim corsa kadar ya üflüyor ya üflemiyor..

şimdi ürünün teknik özelliklerini, çalışma sistemini, neler yapabildiği neleri yhapamadığını çok iyi anlamak lazım..burası çok önemli..öyle her araca her amaca kullanılmaz..hatta ben motorsilkden yanan racing motorlar gördüm..ısının aşırı yüksek olduğu yerde, devirin çok aşırı yüksek olduğu verde motor silk veya bor power negatif etki oluşturuyor..

Yine bir abimizin Octavia Diesel aracının manuel şanzımanına motor silk attık..bariz bir tork artışı hissedildi aracda..sanki arabayı birisi arkadan ittiriyor diyor kalkarken..Ben bile çok tanımadığım o araçda öncesi ve sonrası farkı hissettim..Ama kendi corsama koyduğumda aynı ürünü hiç bir fark göremedim..

 

[corsa cdti]

bu gün akşam arkadaşın özel serviste 37.000 km.deki arabanın yağını ve yağ filtresini km.si dolmadan değiştirip ( aracın yag çubuğu deliğinden) bor power koyduk. 20-25 dakika rolentide çalıştırdık. sadece sanayiden eve kadar 3 km yol geldim. esas etkisi 2000 km sonra ortaya çıktığı söyleniyor ama benim ilk dikkatimi çeken daha koyar koymaz arabada bir serilik oldu.
sanki benzinli motor gibi ivmelenme arttı, daha çabuk devirleniyor, özellikle hareket etmekten başka pek işe yaramayan birinci viteste bile sanki 2. vitesteymiş gibi uzamaya başladı. sesinde de bir miktar azalma var gibi. 15 tatilde biraz uzun yol yaparız o zaman izlenimlerimi yine yazarım. çoktan beri aklımda idi yağın km.sinin dolmasını bekliyordum. değişik forumlarda çok araştırdım, özel servis sahibi arkadaşım ve yetkili servis şefi arkadaşım da kendi arabalarında kullanıyorlar. __________________

 

[appi28]

slm arkadaşlar.uzun süren araştırmalarım sonunda motorsilkmi bor powermı derken bor power katkı maddesi koymaya karar verdim.nedenini sorarsanız, bir dönem aralarındaki farkı anlamaya çalıştım.motorsilki diğerinden ayıran en büyük fark km olarak daha fazla kullanılması ve ilk konduğu zaman borik asit haline dönüşerek kurum, kir, yanma artıklarını falan temizleyip boşalan yerlere kendini nüfuz etmesiymiş.bu noktada benim kafama takılan madem böyle bir temizlik yapıyor meydana gelen artıkları nasıl dışarı atıyor oldu.yani kartelde dolaşmaya devam ediyor demekki.herneyse,
1-wrüth ün motor içi temizleme ürününü kullandık.fiyatı 35 liraydı.10 dk çalıştırdık onu kattıktan sonra ve hemen ardından motor yağını ve filtresini değiştirdik.çıkan yağ simsiyah ve su gibi akışkandı.
2-wrüth ün 10/40 yağını kullandık 5 lt fiyatı 60 liraydı.zaten 1,5 lt arttı. 20 dk aracı rolantide (fan açana kadar) ısıtıp bor power ı (50 ytl) uyguladık.
3-bor power konduktan sonra yine 20 dk rolantide çalıştırıp yola çıktık ve otobanda 65 km devirli ve yüksek hızda yol yaptım.

herşeyi kitabına uydurdum anlayacağınız.ilk izlenimlerim zaten ses problemi olmayan motorum, dahada sessizleşti ve rampa çıkışında ciddi ivmelenme farkı olmasıdır.şimdilik 65 km lik yol tecrübem bunlar.diğer tecrübelerimi paylaşmaya devam edeceğim.sanırım 2000 km den sonra daha sağlıklı veriler oluşacaktır.bunu uygulamadan önce yazın; 8,5 lt/100 km, kışında 10 lt/100 km yakıt tüketimim vardı.onların değerlerinide size bildireceğim.

Paylasim icin tsk öncelikle,ben sunu sormak istiyorum ürünün ismi Bor power s-250 degilmi bide 250 ml,nin 5 lt yag icin yeterli oldugu yaziyo bizim motorlar 3,5 lt aliyo hepsini koysak oluyor demi

 

[okican]

bu gün akşam arkadaşın özel serviste 37.000 km.deki arabanın yağını ve yağ filtresini km.si dolmadan değiştirip ( aracın yag çubuğu deliğinden) bor power koyduk. 20-25 dakika rolentide çalıştırdık. sadece sanayiden eve kadar 3 km yol geldim. esas etkisi 2000 km sonra ortaya çıktığı söyleniyor ama benim ilk dikkatimi çeken daha koyar koymaz arabada bir serilik oldu.
sanki benzinli motor gibi ivmelenme arttı, daha çabuk devirleniyor, özellikle hareket etmekten başka pek işe yaramayan birinci viteste bile sanki 2. vitesteymiş gibi uzamaya başladı. sesinde de bir miktar azalma var gibi. 15 tatilde biraz uzun yol yaparız o zaman izlenimlerimi yine yazarım. çoktan beri aklımda idi yağın km.sinin dolmasını bekliyordum. değişik forumlarda çok araştırdım, özel servis sahibi arkadaşım ve yetkili servis şefi arkadaşım da kendi arabalarında kullanıyorlar. __________________

Ben hala bu konuda psikolojik birşeyler olduğunu düşünüyorum.sizin aracınız dizel.Zaten tork avantajı yüzünden benzinli motordan daha çabuk ivmelenir.Bor koyunca benzinli gibi olması iyi birşey değil ki? Ses konusunda birçok arkadaş aynı sonuçtan bahsediyor.Sanırım ürünün fiyatı ve vaadettiği sonuçlar birçok insan gibi beni de şüpheye düşürüyor.İzlenimlerinizi bekliyoruz.

 

[Al Paciona]

Paylasim icin tsk öncelikle,ben sunu sormak istiyorum ürünün ismi Bor power s-250 degilmi bide 250 ml,nin 5 lt yag icin yeterli oldugu yaziyo bizim motorlar 3,5 lt aliyo hepsini koysak oluyor demi

ürünün ismi MS-250 bor power. 250 ml. Benim aracım astra F. kartel 3.25 lt yağ kapasiteli yaklaşık olarak 250 ml yağ filtresi alıyor. toplam 3,5 lt kadar yağ almış oluyor.tıka basa doldurmanın bir anlamı yok zaten.
250 ml çok fazla bir rakam değil.bu kadar yağı eksik koyup bor power ı ilave ettikten sonra eksik olduğuna kanaat getirirseniz bor bopwe kabına full yağ doldurup motorunuza ilave edebilirsiniz.ben 3,5 lt yağ + bor bopwer uyguladım.
ilk izlenimlerime ilave olarak şunuda belirtmek isterim.malumunuz ankarada havalar soğuk.bu sabah -4 derece idiki bor koymadan öncede ortalama bu değerlerde çalıştırmıştım aracımı.çalışmada bir fark olmadı ancak sabah motor soğukken verdiği performansta hafif artış ve seste ciddi düşüş var.bildiğiniz gibi motor aşınmalarının büyük bir kısmı motor soğukken yağlamanın zayıf olmasından kaynaklanmaktadır.sanırım asıl yapması gerek işi yani film tabakasını oluşturup motoru koruma görevine başlamış gibi düşünüyorum ben.
ama nihai kararlar vermek için henü erken.hele bir 2000 km yi geçelim bakalım.

 

[faithless1905]

ben motorsilk olanını kullanmıştım işin gerçeği ama yine diyorum motoru sessizleştiriyor muhtemelen güç artışıda yapıyordur ama eski motorda

 

[corsa cdti]

Ben hala bu konuda psikolojik birşeyler olduğunu düşünüyorum.sizin aracınız dizel.Zaten tork avantajı yüzünden benzinli motordan daha çabuk ivmelenir.Bor koyunca benzinli gibi olması iyi birşey değil ki? Ses konusunda birçok arkadaş aynı sonuçtan bahsediyor.Sanırım ürünün fiyatı ve vaadettiği sonuçlar birçok insan gibi beni de şüpheye düşürüyor.İzlenimlerinizi bekliyoruz.

bu konuyu yazarken zaten gelecek olumsuz yorumların pisikolojiktir türünden olacağını biliyordum.
1976 dan beri 32 yıldır araba kullanırım, araba konusunda çok titiz ve gözlemci bir insanım, en ufak değişikliği hemen farkederim.
ivmelenme, devirlenme gibi konularda psikolojik diye bir şey olmaz çünkü her şey gözünün önünde , ses desen neyse.
1.3 75 hp cdti corsa için söylüyorum. 1. vites sadece hareketlenmenin dışında hiç bir işe yaramıyor, 3.000 devire çıktığında sürat 30, katettiği yol yaklaşık 30-40 metre, ikinci vites normal arabalarda 1. vites gibi bir şey. rahatlama 3. vitesle birlikte başlıyor.
corsa ve astra dizellerde kullananlar bilir araba durma noktasına yaklaşmadan araba 2 den 1'e kolay geçmez, illaki çok yavaşlamak zorundasınız. bu da viraja yada kavşağa girerken zaman kavbettiriyor. önceden böyle durumlarda bazen 2. viteste devam etmek istesem araba devirden düştüğü için silkelerdi ama akşam baktım 2 ile daha rahat toparlıyor. yani motor daha rahat çalıştığı için eskisine nazaran daha kısa sürede aynı devire çıkıyor dolayısı ile biraz daha hızlı ve atak. sabah arabayı çalıştırınca bir şey daha fark ettim. arabayı sabah ilk çalıştırdığında roranti devri yazın 800 bir aydır ise 900 civarında idi. bu gün sabah devir 850 civarına düşmüş.
arabayı 30.000 km de ilk aldığımda hiç gitmiyor, geç devirleniyordu ve daha sağırdı. depoya 1 şişe kaliteli enjektör temizleyici koydum ve 500-6600 km sonra motorun rahatladığını daha çabuk devirlendiğini bile fark ediyorsun.