ben zaten yağmurlu havada durdursunlar demiyorum. ordaki serzenişi anlamamışsınız
hakan yazmış istediklerinde cahilce nerelerde durdurduklarını... ama yağmurda basanada ceza yazmak kolay
gezici ekibi salarsın yağmurda, o müsait bi yerde çevirir canını öyle bir yakarki, bir daha yağmurda öyle basamaz... yaa adam 90 la gidiyorum sağdan dahada arkamdan sellektör yapıyor neyse dilovası rampada kesildi kaldı o rampayı adam gibi çık işte rampaya 120 ile saracakki onu düşünüyo adam. kamyoncuların en büyük yanlışlarından biri işte... sonra o rampada 3 şeridi bu yüzden kapıyorlar...
2 itirazınıza gelirsek şimdiye kadar yüzlerce radar gördüm onlar beni görmeden ben onları görüyorum. görmek çok basit. yazılarımdanda anlaşılıyor... levhasız çeviren radara hiç rastlamadım çeşme otobanı aydın otobanı manisa yolu dikili çandarlı yolu aliağa yolu saruhan akhisar söke foça virajları dahil... ya bu kadar yolda bana denk gelmedi yada yakalanan o arkadaşlar o levhaları görmedi. genelde 150 ile okunmuyorlar
Zafer bey,
Teknik gerekçe nedir, ne değildir den ziyade EVET YAĞMURLU HAVADA DENETİM YAPILMIYOR diyorum. Zaten yapılsa o tür durumlarla karşılaşılır mı? hiç. Bir iki istisna farklıdır, genel ise maalesef dediğim gibi.
Siz şimdi diyordunuz ki, ben radarları görüp tedbir alabiliyorum. O zaman demek ki bu
1)Radarlar caydırıcı değiller, olsa da olur olmasa da gibi bir anlam çıkıyor. Oysa bir çok durumda avcılık kabili netice aldıkları da ortada.
Haaa bu radarları bulacağız diye dağılan dikkat de işin cabası. Aman Radara yakalanmayayım derken yol ile ilgili Güvenlik sorunları da ortaya çıkabilir.
Oysa ısrarla diyorum ki, Bu Hız Limitleri tabloları gelişen teknolojiye ve yol şartlarına göre güncellense de kimse istisnalar dışında bunlarla uğraşmasa. Haa bunu aşanlar da kendi Vicdan ve Cüzdanları arasında kalsalar. Esasında kalınmasın şüphesiz ama istisna her zaman hayatın içinde bulunabiliyor.
2) Ne sıklıkta Trafikte yer aldığınızı bilemiyorum, ancak işi gereği benim ısrarla bahsettiğim bu azami ağırlığı 2 tona kadar olan araçlar sürekli yoldalar ve bir çoğu satış pazarlama kabili işler yüzünden sürekli dere tepe aşıyorlar. Yaptıkları kilometrelerin haddi hesabı yok. Ve çoğunlukla bu araçları kullananlar araç sahibi olmayıp, şoförlük yapıyorlar.
i)Bir taraftan iş/patron baskısı ile hareket edip hızlı iş yapmak zorundalar,
ii) Diğer taraftan bu araçlara uygulanan Hız Limitleri teknik kapasitelerinin çok altında, yani bu araçlar daha yüksek limite sahip olmalı
iii) Bir de bu araçlar ikiye ayrılıyor,
5 koltuklu yandan camlı ve
Kapalı kasa diye, bunlara bir de Corsa Van gibi ufak ticari araçlar var eşlik eden. Hepsinin ruhsatında ya
Kamyonet ya da yenilerinde 2009 dan itibaren
Kamyonet+N1 sınıfı yazıyor.
Oysa 2003'de yapılan bir
yönetmelik değişikliği ile Ruhsatlarında Arazi aracı yazan Jeep benzeri araçlar Hız Limitleri tablosuna ilave edilen
M1 ve
M1G tanımları ile nerede ise bir gecede bu sorundan kurtulmuş ve Binek araç gibi tanımlanmaktalar. Oysa işin alt detayına baksak, 20 yıllık bir Jeep sizce yeterli güvenlik paketine, uygun ağırlığa sahip mi? değil asla..!
Bu Vantipi araçlar ise 5 koltuklu ve yandan camlıları da
şuradaki tanımlardan görüleceği üzere Yük taşıma aracı gibi işlem görüp cezalara maruz bırakılıyorlar.
Hadi diyelim ki(esasında azami ağırlık kuralına uyan kapalı kasalar da 2 tonu yasal olarak aşamazken) bu en azından bu 5 koltuklu araçlar
M1 sınıfı olmalı. Bunu bas bas bağırıyorum affınıza sığınarak.
Bunları satarken kimse vatandaşı uyarmıyor, bizzat şahidim. Sonrasında bir anda Denetim yapan Trafik polisi ile karşılaştığınız da, Şehirler arası yolda
89km/s yapınca
135TL,
105km/s yapınca
270TL, Otoyolda
99km/s yapınca
135TL,
118km/s yapınca da
270TL ödemek zorundalar.
25 yıllık araç kullanma tecrübem, eğitimim söz konusu olunca buna beni kimse ikna edemez ki, bu araçlar bu limitlere haklı olarak uymak zorunda diye.
Bunları ve bir sürü detayı da yayınladım esasında
Blogda
Bütün bunlar düşünüldüğünde konuyu bir kez daha gözden geçirmeniz yararlı olur gibi geliyor. Yoksa sırf cevap hakkı yaratmak için yazmıyorum. Yazarak en fazla bu kadar aktarabiliyorum derdimi. Blog'da da bir sürü şey yazdm, ama sanırım yeterince okunmuyor. Ne de olsa okumayı sevmeyen bir milletiz.
) son anda toparladım.