aramıza hoşgeldiniz 
Otomatik vites sevenler derneği
- Konuyu Başlatan canse89
- Başlangıç tarihi
sağol kardeş. üşenmedim 117 sayfayı iki gün başına oturdum okudum. polat abi artık bizim evin bir ferdi gibi oldu sanki. hanım bile farketti. bu polat da buranın en kıdemlisi herhalde diyor yanımdan geçerken şöyle bir göz ucuyla attığı bakışlardan anlamış.
bir çok sorum olacak. ama biraz başından ayrılayım. hanımdan fırça yemeden...
bir çok sorum olacak. ama biraz başından ayrılayım. hanımdan fırça yemeden...
Son düzenleme:
Polat abi bizim öğretmenimizdir 
Sorularınızı herzaman bekliyoruz
Sorularınızı herzaman bekliyoruz
selam millet. evde yoktum sizede ulaşamadım. yeni girdim önce yazayım sonra mesajlarınıza bakayım.
bayramdan sonra 1 ay meşgul olabilirim ama yinede hergün girmeye çalışıcam. daha önce bahsettiğim başında C4 gibi bir belası olan arkadaşım işini büyütme düşüncesinde. ona yardım etmem lazım. hergün gebzeye taşınıcam. zaman zaman gelmeyip orda kalacam (ah bide birini bulup yalnız yatmasam orda)
bu arada düşmanınız varsa satılık c4 citroen var haberiniz olsun. aldırın c4ü kalanını citroen halleder.
yemin ediyorum yatıp kalkıp opelinize dua edin. bu kadar masraflı ve kalitesiz araba görmedim ben.
ayrıca bugün sizi düşünerek "otobanda nasıl otomatik sürülür" diye resimler çektim. kalitesiz olsada idare edecez artık. blututun aparatı bulsam yüklücem. kızlar gene ben yokken altüst etmişler odamı.
ayrıca bugün yağışlı yolda ben 200le viraj dönerken benden yol isteyen ve yolverirken bana fatiha okutturan sl500cü arkadaşada saygılar sunuyorum. iyiki omega almışım. bu korkuyla biraz yavaşlarım artık.
şimdi bakayım neler yazdınız.
bayramdan sonra 1 ay meşgul olabilirim ama yinede hergün girmeye çalışıcam. daha önce bahsettiğim başında C4 gibi bir belası olan arkadaşım işini büyütme düşüncesinde. ona yardım etmem lazım. hergün gebzeye taşınıcam. zaman zaman gelmeyip orda kalacam (ah bide birini bulup yalnız yatmasam orda)
bu arada düşmanınız varsa satılık c4 citroen var haberiniz olsun. aldırın c4ü kalanını citroen halleder.
yemin ediyorum yatıp kalkıp opelinize dua edin. bu kadar masraflı ve kalitesiz araba görmedim ben.
ayrıca bugün sizi düşünerek "otobanda nasıl otomatik sürülür" diye resimler çektim. kalitesiz olsada idare edecez artık. blututun aparatı bulsam yüklücem. kızlar gene ben yokken altüst etmişler odamı.
ayrıca bugün yağışlı yolda ben 200le viraj dönerken benden yol isteyen ve yolverirken bana fatiha okutturan sl500cü arkadaşada saygılar sunuyorum. iyiki omega almışım. bu korkuyla biraz yavaşlarım artık.
şimdi bakayım neler yazdınız.
Son düzenleme:
mercedesleri hiç bi zaman sevmemişimdir
bu arada nasılsın polat abi
Hayırlı kandiller ahali. Bir ramazan daha bitmek üzere, nicelerini hayırlar ile görürüz inşallah.
Polat abi bu ramazanda evden çıkmadın pek galiba, action yok pek
vallaha kazasız atlattık. geçen misafirliğe giderken birinin önüne geçip siftah yapacaktım ama yengeniz tuttu. o diil bi mahkemede ceza alacam sonra 5 sene uslu oturmak zorunda kalacam. koyar adama.
bu arada beni sinirli sanmayın. hayatda göreceğiniz en sabırlı ve anlayışlı kişilerdenimdir ama ramazanda hele bide küfür varsa kan görmeden duramıyom.
Nikotini hatırlattığım Polat abiye bir soru sorup konuyu değiştireyim
Otomatikleştirilmiş vitese sahip cüsseine göre daha küçük motor kullanılan araçlarda, yüklü bir durumda rampa performansı manuelle aynımıdır? Geçen gün bir arkadaşımla bunun konusu geçti; ben, bildiğim kadarı ile otomatikleştirilmişlerde aktarma kaybı yoktur diye manuel ile klima kullanımı yada yüklü rapma performansı aynıdır dedim ama yinede bir danışayım sizede.. Arkadaşı yanlış bilgilendirmek istemem
motorun hacmine bakmayın. önemli olan verdiği beygirdir. yani eskiden 2,0 motordan 100 beygir alırken şimdi 1,4 motordan 160 beygirlere kadar çıktık. önemli olan kasayı götürücek beygir ve torkdur.
robotize şanzımanların manuelden tek farkı debriyaja basan havalı pistonlar ve vites değiştiren pistonlar. sürüşde en ufak parça değişmiyor.
ama vites oranları önemli tabi. ilk çıktığında fiat farklı bir şanzıman kullanmadı. manuelde kullandığı şanzımana, robotize sistemi sonradan takılır bir parça haline getirmişti. yani pistonların olduğu sistemi söküp manuele çevirebilirdiniz yada tam tersi. diğer markalarda maliyet açısından aynısını yapmışlardır diye düşünüyorum.
robotizeler her ne kadar ekonomik ve optimize vites değiştirirlerse de bazen rampa yukarı algılamaları çalışmıyor yada takılıyorlar diyebiliriz. belki arkadaşın o duruma şahit olmuştur.
oo remzi yeni gördüm. iyiyim sen nasılsın.