Şimdi şöyle düşünmek gerek. Motor rotanti de çalışırken de yağmala yapar. Ama ihtiyacı olacak kadar. Gaza basınca da gerek duyduğu yağlama daha fazla olarak pompalar. Otomatik aracın trafik ışıklarında uzun beklemeler de N konumuna alınması da araca artı kadar. Neden? Araç durduğu yerde araç D konumda sürtünmeye devam eder. Bu yüzden aracın sürtünmesini aza indirmek için N almak gerek hem şanzumana hemde yakıta artı demektir.
