ersin sana katılıyorum fazla deyil biraz beygir olsa bize yetecek ankarada neredesin gel yanıma uğra 100, yıl taksideyim balgat tanışırız vectracı selim lakap(cakır) abi nerde dersen bana ulaşırlar gelmişken arcın vitesinide astraya cevireyim 
V E C T R A C ' Ler Buraya
- Konuyu Başlatan Alperen38
- Başlangıç tarihi
ersin sana katılıyorum fazla deyil biraz beygir olsa bize yetecek ankarada neredesin gel yanıma uğra 100, yıl taksideyim balgat tanışırız vectracı selim lakap(cakır) abi nerde dersen bana ulaşırlar gelmişken arcın vitesinide astraya cevireyim
Bende dikmende oturuyorum. Tunalıda da çalışıyorum. Muhasebeciyim. İnşallah abi yanına uğrayacağım bir ara. Hangi arabanın vitesini astra yapacan abi?
Aslında bende istiyorum astra vitesi. Hem çok şık,hemde kibar. 06_bb_0504 Burak abi (SİYAH Vectra 2.0 t) Yaptırmış süper olmuş. Bende istiyorum aslında... Ya birde senin araç sanki 6 vites gibi duruyor. Şanzımanını 6 mı yaptın? Şanzımanı 6 yapsam, bİrde astra cdti vites topuzu taksam süper olur vallaha... Biraz bilgi verirsen sevinirim abicim. Saygılarımla...
ahhh keşke 6 ileri yapabilsek o zaman oranlar birbirine çok yaklaşır çok seri olurdu
arştırayım doktor astra dizeller altı ileri deyilmi benmi yanlış hatırlıyorum bulursan oranlarını bana yazarmısın ben bulamadım daha doğrusu pek vaktim yok oranları bana yazarmısın biraz hesap yapalım olursa neden olmasın kutu farklı olabilir ama içi dişli gurubu bizim kutulara uyarmı araştırayım ersin cıkmacıdan aldığımda vites bu şekil 6 ilerili gösteriyor ama düzelttim 5 yaptım vitesin üzerine bakma astra topuzu burağada ben taktım astra vitesi acayip yakışıklı oluyor
Son düzenleme:
Abi temizinden bir astra vites topuzu ne kadara mal olur bize? Birde şu 6 ileri olayını bi araştıralım abi. Hayalimin ürünü ve projesi
----------------------1----2----3----4---5---6---Geri
---------------------------------------------------------------------------
F10/5---------------3,55 1,96 1,30 0,89 0,71 - 3,31
F13/5CR------------3,55 2,14 1,43 1,12 0,89 - 3,31
F13/5WR-----------3,55 1,96 1,30 0,89 0,71 - 3,31
F13/5WR (1)------3,55 1,96 1,30 0,95 0,761 - 3,31
F15/5CR------------3,73 2,14 1,41 1,12 0,89 - 3,31
F15/5WR-----------3,73 1,96 1,32 0,95 0,76 - 3,31
F16/5CR------------3,55 2,16 1,48 1,13 0,89 - 3,33
F16/5WR-----------3,55 1,95 1,28 0,89 0,71 - 3,33
F17/5WR-----------3,73 1,96 1,31 0,95 0,76 - 3,31
F17/5WR.V1-------3,73 1,96 1,31 0,86 0,68 - 3,31
F17/5CR------------3,73 1,96 1,42 1,12 0,89 - 3,31
F18/5CR,
F18/5+CR (2)------3,58 2,14 1,48 1,12 0,89 - 3,33
F18/5WR (2)-------3,58 1,87 1,23 0,92 0,74 - 3,33
F18/5+WRD (2)---3,58 1,87 1,23 0,92 0,71 - 3,33
F20/5CR------------3,55 2,16 1,48 1,13 0,89 - 3,33
F23SR---------------3,58 2,02 1,35 0,98 0,81 - 3,31
F23SRT-------------3,58 2,02 1,35 0,98 0,79 - 3,31
F23WR--------------3,58 2,02 1,35 0,98 0,79 - 3,31
F25------------------3,38 1,76 1,12 0,89 0,77 - 3,17
F28/6----------------3,57 2,16 1,45 1,10 0,89 0,74 3,32
F35WR---------------3,67 1,88 1,18 0,89 0,66 - 3,43
---------------------------------------------------------------------------
F10/5---------------3,55 1,96 1,30 0,89 0,71 - 3,31
F13/5CR------------3,55 2,14 1,43 1,12 0,89 - 3,31
F13/5WR-----------3,55 1,96 1,30 0,89 0,71 - 3,31
F13/5WR (1)------3,55 1,96 1,30 0,95 0,761 - 3,31
F15/5CR------------3,73 2,14 1,41 1,12 0,89 - 3,31
F15/5WR-----------3,73 1,96 1,32 0,95 0,76 - 3,31
F16/5CR------------3,55 2,16 1,48 1,13 0,89 - 3,33
F16/5WR-----------3,55 1,95 1,28 0,89 0,71 - 3,33
F17/5WR-----------3,73 1,96 1,31 0,95 0,76 - 3,31
F17/5WR.V1-------3,73 1,96 1,31 0,86 0,68 - 3,31
F17/5CR------------3,73 1,96 1,42 1,12 0,89 - 3,31
F18/5CR,
F18/5+CR (2)------3,58 2,14 1,48 1,12 0,89 - 3,33
F18/5WR (2)-------3,58 1,87 1,23 0,92 0,74 - 3,33
F18/5+WRD (2)---3,58 1,87 1,23 0,92 0,71 - 3,33
F20/5CR------------3,55 2,16 1,48 1,13 0,89 - 3,33
F23SR---------------3,58 2,02 1,35 0,98 0,81 - 3,31
F23SRT-------------3,58 2,02 1,35 0,98 0,79 - 3,31
F23WR--------------3,58 2,02 1,35 0,98 0,79 - 3,31
F25------------------3,38 1,76 1,12 0,89 0,77 - 3,17
F28/6----------------3,57 2,16 1,45 1,10 0,89 0,74 3,32
F35WR---------------3,67 1,88 1,18 0,89 0,66 - 3,43
f28 6 ileri olan
http://slindborg.hostei.com/gears/index.php bu linkten hesap yapılabiliyor
Bu sayfayı açıp " Use Tyre Size rather than Wheel Radius" kutusunu işaretleyin.
"GearBox" sekmesinin yanından aracınızın şanzımanını seçin, eğer listede yok ise yukarıdaki "If you wish to use your own gear ratios please click HERE" yazan yere basıp, kendi şanzıman oranlarını kendiniz teker teker girin.
"Final Drive Ratio" Son dişli oranı demektir, sizinkine en yakın olanı seçin.
"Tyre Width" lastik genişliği,
Rev Limit" devir kesici-kırmızı çizgi, opellerde 6500'dür
Rim Diameter" jant çapı
"Tyre Profile" yanak genişliğinin lastik tabanının yüzde kaçı olduğu,
http://slindborg.hostei.com/gears/index.php bu linkten hesap yapılabiliyor
Bu sayfayı açıp " Use Tyre Size rather than Wheel Radius" kutusunu işaretleyin.
"GearBox" sekmesinin yanından aracınızın şanzımanını seçin, eğer listede yok ise yukarıdaki "If you wish to use your own gear ratios please click HERE" yazan yere basıp, kendi şanzıman oranlarını kendiniz teker teker girin.
"Final Drive Ratio" Son dişli oranı demektir, sizinkine en yakın olanı seçin.
"Tyre Width" lastik genişliği,
Rev Limit" devir kesici-kırmızı çizgi, opellerde 6500'dür
Rim Diameter" jant çapı
"Tyre Profile" yanak genişliğinin lastik tabanının yüzde kaçı olduğu,
Son düzenleme:
bir bizim sanırım f17wr bu şanzıman kaç newton kaldırır en son ? bilen var mı?
Ya abi ben 6 istiyom. Nasıl yapacaz.? Vallaha hayalim bu ya... Astra vites topuzunuda ucuza bulursak hallederiz. 1.6 astraların vites topuzları 5 ileri. bize birebir olur.
