) Bide zaten mil hesabı gösteriyor sinirim bozuluyo..
Arkadaşlar bence bu kadarı çok detaydır, boşa mı almak yoksa viteste gitmek mi olayı. Hangisi daha güvenliyse onu seçersiniz. Yarım saat önce eve geldim 15 km yol geldim, ne zaman durmam gerekirse vites küçülterek yavaşladım. Bazı yerlerde 2. vitesle gittim, evimin yokuşunu çıkarken 2. vitesle yer yer 1. vitesle çıktım. Sabah inerken 1. vitesle indim yaklaşık 1 km yokuşu. Sebep? yolların buzlu ve havanın aşırı sisli olmasın. Araba bana yalvarsa da vitesi değiştir diye, bana 2. vitesle inmek güvenli gelmedi. Bu yüzden arabam fazla yakmış, bilmem neresine zarar gelmiş düşünmem. Bana sorarsanız tasarruf yapmak için en ideali sakin kullanmak, gereksiz hızlanma-yavaşlamalardan kaçınmak, olabildiğince sabit hızla gitmek, lastik hava basınçlarını kontrol etmek, akaryakıtın temizliği, bakımların yapılması ve en önemlisi kaportanın düzgün olması (hava aşımı vs)...
Ayrıca arabaya biniyorsak biraz da konfor içindir, bırakın yaksın arabalar, yakmamasını isteseydik toplu taşımaya yönelirdik
Konuda zaten gerektiğinde ve uygunsa terimleri kullanıldığından , Bırakmayalım da yakmasın arabalar Kardeş ben tam tersini yaptım. Lacetti'den sonra Corsa
Tabi artı ve eksileri olmakla beraber, ilk başlarda tereddütüm vardı ama, sonradan kendi açımdan iyi bir tercih yaptığımı farkettim CUT OFF yapacağım, devri düşürmeyeceğim derken LIFE OFF yapmayalım, allah korusun
Astra G den sonra Lacetti bana daha iyi geldi
Corsa ise alalı 1 ay oldu, 2 kere depoyu fulledim, yakıt sadece 6.25 litre 
bunlar benim naçizane fikirlerimdir ben duruma göre davranıyorum genelde2-3 yol var az yakmak için, eğer boşta gideceğiniz yolun durumu uzun mesafeye ulaşabilecek bir şekilde ise boşa atarak aracın ivmelenmesini ve bu ivmeyle daha fazla yol kat etmenizi sağlar, alınan ivme fazlaysa inişler arasındaki düzlüklerdede bu ivmeyle devam etmenizi ve diğer iniş noktasına ulaşmanızı sağlar ve böylece aynı şekilde rolantide daha fzla yol kat etmiş olursunuz 
