Astra J Otomatik Şanzıman Yağ değişimi gerekli mi?

[Blackram]

Merhaba Arkadaşlar. Uzun bir aradan sonra Astra J Sedan alarak yeniden aranıza döndüm. Aracım otomatik vites ve aşır almaz tabi bakımlarını yaptırdım. Yağ ve sıvı bakımları. Ustam şanzıman yağının da değişmesi gerektiğini söyledi. Hatta iki aşamada değişmesi gerekiyormuş. Yağ tamamen boşalmadığı için ilk etapta bir yağ değişiminden sonra 1000-2000 km sonra tekrar değişim gerekiyormuş. Bende ustama güvenerek tamam değiştir dedim.
Şu an ikinci değişim için km yi geçtim. Sonra aklıma internetten araştırmak geldi ve VIN ile şanzıman markasının ve modelinin GM marka 6T40 (MH8) olduğunu öğrendim. Bazı kaynaklarda bu dexon VI yağının özellikle 6 vitesli olanlar için ömürlük olduğu belirtiliyordu. Hatta yağın tam boşalabilmesi için şanzıman yağının soğuk olması gerektiği yoksa ancak %50 sinin boşaltılabildiği falan belirtilmiş.
Şimdi sizce ben ne yapmalıyım? Bu okuduklarım doğru mu? Tecrübeli arkadaşlar veya ustalarım yardımcı olabilirler mi?

The 6T40/6T45 is filled for life with DEXRON-VI premium fluid, which does not require changing under normal use. It was developed to have a more consistent viscosity profile, a more consistent shift performance in extreme conditions, and less degradation over time. The fluid was validated to improve durability and shift stability over the life of the transmission.

Kaynaklarım :

GM 6-Speed 6T40 MH8/MHB Hydra-Matic Automatic Transmission

The Hydra-Matic 6T40 (production code MH8/MHB) is a six-speed automatic transmission produced by General Motors for use in front-wheel-drive vehicles with a tra

gmauthority.com

Gears Magazine - 6T40/45 Diagnosis and Fixes

One of the first you need to know when diagnosing and fixing any transmission is to understand how it works. Once you understand what does what and when it’s supposed to do it, you’re more likely to know what to check first and what you don’t need to check at all. It’s never any fun

gearsmagazine.com

 

[06Berkay]

Merhaba Arkadaşlar. Uzun bir aradan sonra Astra J Sedan alarak yeniden aranıza döndüm. Aracım otomatik vites ve aşır almaz tabi bakımlarını yaptırdım. Yağ ve sıvı bakımları. Ustam şanzıman yağının da değişmesi gerektiğini söyledi. Hatta iki aşamada değişmesi gerekiyormuş. Yağ tamamen boşalmadığı için ilk etapta bir yağ değişiminden sonra 1000-2000 km sonra tekrar değişim gerekiyormuş. Bende ustama güvenerek tamam değiştir dedim.
Şu an ikinci değişim için km yi geçtim. Sonra aklıma internetten araştırmak geldi ve VIN ile şanzıman markasının ve modelinin GM marka 6T40 (MH8) olduğunu öğrendim. Bazı kaynaklarda bu dexon VI yağının özellikle 6 vitesli olanlar için ömürlük olduğu belirtiliyordu. Hatta yağın tam boşalabilmesi için şanzıman yağının soğuk olması gerektiği yoksa ancak %50 sinin boşaltılabildiği falan belirtilmiş.
Şimdi sizce ben ne yapmalıyım? Bu okuduklarım doğru mu? Tecrübeli arkadaşlar veya ustalarım yardımcı olabilirler mi?

The 6T40/6T45 is filled for life with DEXRON-VI premium fluid, which does not require changing under normal use. It was developed to have a more consistent viscosity profile, a more consistent shift performance in extreme conditions, and less degradation over time. The fluid was validated to improve durability and shift stability over the life of the transmission.

Kaynaklarım :

GM 6-Speed 6T40 MH8/MHB Hydra-Matic Automatic Transmission

The Hydra-Matic 6T40 (production code MH8/MHB) is a six-speed automatic transmission produced by General Motors for use in front-wheel-drive vehicles with a tra

gmauthority.com

Gears Magazine - 6T40/45 Diagnosis and Fixes

One of the first you need to know when diagnosing and fixing any transmission is to understand how it works. Once you understand what does what and when it’s supposed to do it, you’re more likely to know what to check first and what you don’t need to check at all. It’s never any fun

gearsmagazine.com

Öncelikle aracınız hayırlı olsun.. Ömürlük yağ yoktur, her türlü yağın belirli değişim periyotları vardır çünkü her şeyden önce sürekli sıcak-soğuk etkisine maruz kalıyorlar.. Her ne kadar iki kez değişim dese de çoğu usta, sıcak ya da soğuk olması farketmeksizin içinde illa ki eski yağ kalıyor ve bu da tam bir değişim demek olmuyor.. Keşke makine ile tek seferde değişim yapan bir yerde değişim yapmayı tercih etseydiniz...

 

[Blackram]

Öncelikle aracınız hayırlı olsun.. Ömürlük yağ yoktur, her türlü yağın belirli değişim periyotları vardır çünkü her şeyden önce sürekli sıcak-soğuk etkisine maruz kalıyorlar.. Her ne kadar iki kez değişim dese de çoğu usta, sıcak ya da soğuk olması farketmeksizin içinde illa ki eski yağ kalıyor ve bu da tam bir değişim demek olmuyor.. Keşke makine ile tek seferde değişim yapan bir yerde değişim yapmayı tercih etseydiniz...

Teşekkür ederim. Daha iyisi tüm forumdaşlara olur inşallah. Yurtdışı forumlarda da bu ikilem yaşanıyor maalesef. Sizin dediğiniz gibi yağ ömürlük olmaz diyenler de var ; gerek yok değişmesine diyenlerde. Halen geç kalmış sayılmam. Makine ile değişim yapan bir yer biliyor musunuz Ankara'da?

 

[Kaan.]

Hayır 2 etapta değil bir opel bayiye git ve makineye bağlar yağı çekerler sonra motul otomatik vites yağı al ekle devam et yağı değiştirmessen bir süre sonra teklemeler vites geçişlerinde sorunlar çıkar manüel bile değişmez dedikleri yüzünden 6 vites manueller hep bilya bozuyor ustalar sağolsun makineyse bayide bulursun başka ustaya gitme hiç

 

[Blackram]

Teşekkür ederim cevap için...

 

[butterfly_effect_53]

60 bin km'de bir Dexon6 yağ ile değişir.
Yağın tamamen boşaltılması için özel vakumlama makinesi ile tamamı boşaltılırsa ideali olur.
Ama hiç değilse tapadan bile açılıp büyük kısmını değişseniz hiç değişim yapılmamasından iyidir.

 

[06Berkay]

Teşekkür ederim. Daha iyisi tüm forumdaşlara olur inşallah. Yurtdışı forumlarda da bu ikilem yaşanıyor maalesef. Sizin dediğiniz gibi yağ ömürlük olmaz diyenler de var ; gerek yok değişmesine diyenlerde. Halen geç kalmış sayılmam. Makine ile değişim yapan bir yer biliyor musunuz Ankara'da?

Özel servis olarak Opak'a danışın derim ancak Opel marka otomatik aracım olmadığından makineleri olup olmadığını bilmiyorum.. Yetkilide ise tercihim kesinlikle Opal olur onlarda makine olması lazım... Şanzıman konusunda ne olur ne olmaz diyerekten tercihim yetkiliden yana olurdu benim

 

[cagatay16]

Değişimde eğer şanzımanda filtre varsa mutlaka oda değişmeli.

 

[Blackram]

Cevaplar için teşekkür ederim. Peki yağ göstergesi ve yağ çubuğu olmayan bu şanzımanda ustalar nasıl yağ seviyesini kontrol ediyor. Bilgisi olan var mı?

 

[Kaan.]

Cevaplar için teşekkür ederim. Peki yağ göstergesi ve yağ çubuğu olmayan bu şanzımanda ustalar nasıl yağ seviyesini kontrol ediyor. Bilgisi olan var mı?

Usta değil bayi makineyle yağı çekip koyduğu için makine hesap eder ustaya otomatik şanzuman yağlarını değiştirtmeyin