1.4 turbo kullanıcıları

[omergokbulak]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

ben 1. ve 2. vitete bile duyuyorum özellikle 1500 ün altına düşünce düz yolda bile çıkıyo. ama müzik hafif açık olsa bile duyamazsınız.

 

[omergokbulak]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

benim arcım daha 4500 km de ben 2500 den sonra farkettim. anlattığım olaydan sonra şüpe duydum.

 

[comodor]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

bendede var o ses aracı ilk aldığımızda çok sessiz geliyo o sessizliğe alıştıkmı bu seferde en ince sesleri dahi duyuyoruz yoksa belli bir kilometreden sonra çıkan sesler değil

 

[drwaverunner]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

Yukarıda bahsedildiği gibi düşük hızlarda yüksek devirlerde gaza basınca turbonun emme sesini duymuş olabilirsiniz. Vites küçültünce bu sesi duymazsınız.

 

[omergokbulak]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

Yukarıda bahsedildiği gibi düşük hızlarda yüksek devirlerde gaza basınca turbonun emme sesini duymuş olabilirsiniz. Vites küçültünce bu sesi duymazsınız.

düşük hız ve düşük devir demek istediniz sanırım. aynen öyle oluyo 2200 deviri geçince ses kesiliyo.
peki benim bildiğim turbo belli bir devirden sonra (yani bizim arbalarda 2200 devirden sonra diye biliyorum.) devreye girmiyo mu? yoksa sürekli çalışıyo mu turbo?

 

[eketen]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

Sn ֖mer
Aracınızı turbo kullanım ilkelerine göre mi kullanıyorsunuz ilk günden itibaren? Söylediğiniz ses, felaket tellallığı gibi olmasın ama turbo milinin yataklarında oluşmaya başlayan aşınmadan kaynaklanabilir. İlk başlarda aşınma çok hafif seviyelerde iken turbo pervaneleri ilk harekete geçişlerde belli bir devire kadar uğultu yapıyor. Aşınma ilk seviyelerde ve başlangıçta olduğu için turbo belli bir devir sayısının üstüne çıktığında milin dengeye oturması üzerine ses kesilebiliyor. Tabi aşınma ilerledikçe ses de artıyor ve her daim gelmeye başlıyor. Uğultu cazırtıya dönüşüyor. Bir zaman sonra aşınma öyle bir seviyeye geliyorki pervaneler yuvalarına aşırı şekilde çarpmaya başlıyor ve parçalanıyor. Bu durumda da turbo + motor (pervane parçaları dağılıp emme yolundan motora kadar gidebiliyor) revizyonuna gidiyorsunuz maalesef ve oldukça yüklü meblağları olan bir süreç bu. 

Mutlaka en kısa sürede ve aksatmadan gerçekten detaylı ve uzman bir kontrolden geçirmenizi tavsiye ederim. İnşaallah bu dert değildir.

(Sadece bilgi olarak söylüyorum, kesinlikle böyle yapın olarak değil; bir tanıdığımızın başına aynı bu olay gelmişti ve motorsilk denilen katkı ile turbonun dağılmasının önüne uzunca bir süre geçebilmişti. Bu katkı diğer katkıların hiçbiri gibi değil. Bizzat tecrübe ettiğimiz için söylüyorum. Ama servisinize danışmadan kesinlikle kullanılmasını tavsiye etmem.)

 

[dinojasie]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

ben böyle bir sesi duymadım açıkçası . ancak serviste tanıdıklarla astralar hakkında konuşurken ne gibi problemler oldugunu sordugumda bu söylediginiz sağ ön taraftan ses gelmesini belirttiler. bunun hava sirkülasyonu ile ilgili bir durum oldugunu, bir sorun olmadıgını , hatta GM nin bununla ilgili bir bülten bile yayınladıgını söylemişlerdi. iyi hatırlıyorum. o bölgede hava deligi filan mı varmış öyle bişeylerden bahsetmişlerdi. Ama yanıltıcı olmamak adına yine de servise bi başvurun. Hepimiz kesin bilgilerle aydınlanmış oluruz. zaten sanırım aracınız servisteydi. Alırken bunu da sorarsınız

 

[eketen]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

ben böyle bir sesi duymadım açıkçası . ancak serviste tanıdıklarla astralar hakkında konuşurken ne gibi problemler oldugunu sordugumda bu söylediginiz sağ ön taraftan ses gelmesini belirttiler. bunun hava sirkülasyonu ile ilgili bir durum oldugunu, bir sorun olmadıgını , hatta GM nin bununla ilgili bir bülten bile yayınladıgını söylemişlerdi. iyi hatırlıyorum. o bölgede hava deligi filan mı varmış öyle bişeylerden bahsetmişlerdi. Ama yanıltıcı olmamak adına yine de servise bi başvurun. Hepimiz kesin bilgilerle aydınlanmış oluruz. zaten sanırım aracınız servisteydi. Alırken bunu da sorarsınız

Hava sirkülasyonu olsa 2500 km den sonra başlamazdı artı düşük devirlerde yani turbo devrede değilken ve hızlanma istenildiğinde yani turbo harekete başlarken gelen bir sesten bahsediyor arkadaş. Hava deliği her daim hız arttıkça o sesi yapacaktır, belli bir devirden sonra dikkat edin -devirden- sonra kesmeyecektir. Umarım değildir ama büyük ihtimalle turbo pervanesinin mil yatakları aşınmış ve aşınma yeni başlayıp hafif seviyede olduğu için ses de belli bir devir seviyesinde gelmekte ve bariz sürtme, çarpma olarak değil.

 

[Tolga KARACA]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

Ben modifiyeli dizel Focus umu yaklaşık 70.000 km kullandım,araç şuan kiralık araç olarak kullanılıyor ve 120.000km civarlarında, hala turboda sorun yok.


Astra lar bu kadar erken turbo sorunu yaşatacaksa artık ne alırım bilmem, her halde Toyota nın maliyet kaygısı olmadan ürettiği Lexus olurdu herhalde!!

 

[omergokbulak]

Ynt: 1.4 turbo kullanıcıları

sayın erketen,
sanırım yazdıklarımı tam okumamışsınız. Gelen ses 1500-2200 devir arasında geliyor. 2200 den sonra kesiliyor. Araç serviste zaten tampon değişecek ustayla konuştum kontrol ettim sorun görünmüyo dedi. Ama tampon takıldıktan sonra birde yolda deneyecekmiş.
Umarım bi sorun çıkmaz çıkarsa eğer bir çok arkadaşımız duyuyomuş bu sesi genel bi sıkıntı var demektir o da yeni astraya zarar verecektir.


Birde turbo kullanım ilkelerinden bahsetmişsiniz. Bu konu hakkında detaylı bir açıklamada bulunabilir misiniz?