parasında değilim taktırmaya niyet ediyim kafamdaki kit belli bir servisi yani takılıcak yer belli değil 
ankaraya gidersem alırım seni yol üstü 
ankaraya gidersem alırım seni yol üstü Benzinli-Dizel farkı ve Dizel sistemler
- Konuyu Başlatan chevypolat
- Başlangıç tarihi
çok değerli bilgiler elinize sağlık. ılk yazıyı komple okudum diğerlerine gecenın bu vaktınde kafam pek basmadı. yarın sakın kafayla tekrar okuyacagım
- Konuyu Başlatan
- #23
kendim nazar ettim valla. gitmiş bütün tüp ayarlarım. gerçi kazada normaldir ama bende çok hava atmayım. bereket birine kaydettirdiydim ayarları.
- Konuyu Başlatan
- #24
ayarlardan değilmiş, tüpün beynine giden vakum hortumu çıkmış. Maaşallah, şeytan kulağına kurşun.
neyse hayırlı olsun olur bu tip aksilikler can sıkmamak lazım- Konuyu Başlatan
- #26
sağolasın hakan, inan ayar işi olsaydı basıyodum istanbula. bereket bu bulduğum usta düzgün çıktı.
benzin+dizel+lpg
arkadaşlar açıklamalar güzel ama..
düz benzinli motorlu araçla turbo takviyeli dizel motorlu araçlarlar arasında karşılaştırmada eşitsizlik olmuyor mu..
şu anda 1.6 hacimli dizel motorlar turbo desteğiyle max 120 bg civarı güç vermekte, 1.6 hacimli benzinli motorlar turbo desteğiyle max 190 bg civarı güç vermekte.. bu benzin yakıtının kalitesini göstermez mi..
ki hızlanma verilerinde de bu fark bariz ortaya çıkıyor..
lpg ucuz ama oda performans kaybı vermekte..
dizel biliyorsunuz ki petrolün arıtılması sonucu elde kalan en kötü ve ucuz yakıt.. bakım ve servis masrafı da cabası..
bi de bu yönünü göstermek istedim..
teşekkürler..
arkadaşlar açıklamalar güzel ama..
düz benzinli motorlu araçla turbo takviyeli dizel motorlu araçlarlar arasında karşılaştırmada eşitsizlik olmuyor mu..
şu anda 1.6 hacimli dizel motorlar turbo desteğiyle max 120 bg civarı güç vermekte, 1.6 hacimli benzinli motorlar turbo desteğiyle max 190 bg civarı güç vermekte.. bu benzin yakıtının kalitesini göstermez mi..
ki hızlanma verilerinde de bu fark bariz ortaya çıkıyor..
lpg ucuz ama oda performans kaybı vermekte..
dizel biliyorsunuz ki petrolün arıtılması sonucu elde kalan en kötü ve ucuz yakıt.. bakım ve servis masrafı da cabası..
bi de bu yönünü göstermek istedim..
teşekkürler..
cok güzel bi konu ..teşekkürler
benzinli turbonun performansı hiç bişeyle kıyaslanmaz...
dizel turbonun ekonomisi hiç bişeyle kıyaslanmaz...
Lpg mutlaka iyi bir marka iyi bir usta ile hem ekonomi ve birazda performansla ikisin ortasına yerleşir...
5.35d ye M5 gibi gidiyor diyolar ama asla bir M5 olamaz...
benzinli turbonun performansı hiç bişeyle kıyaslanmaz...
dizel turbonun ekonomisi hiç bişeyle kıyaslanmaz...
Lpg mutlaka iyi bir marka iyi bir usta ile hem ekonomi ve birazda performansla ikisin ortasına yerleşir...
5.35d ye M5 gibi gidiyor diyolar ama asla bir M5 olamaz...
elinize yüreğinize sağlık paylaşımlar için teşekkür ederim.
2009 17 ocakta 81 km de aldığım dizel combo aracımdan şükürler olsun çok memnunum.
17 ocaktan beri 200 tl 10 bin km bakımı,
jarz dinamosunun kasnağı 140.
ve bir hafta sonra 10 bin bakımı için 200 tl harcıyacam.
üç kere uzun yol yaptım hız sabitleyici taktırdım aracımdan her anlamda mutluyum benim açımdan dizel artık vazgeçilmez.
2009 17 ocakta 81 km de aldığım dizel combo aracımdan şükürler olsun çok memnunum.
17 ocaktan beri 200 tl 10 bin km bakımı,
jarz dinamosunun kasnağı 140.
ve bir hafta sonra 10 bin bakımı için 200 tl harcıyacam.
üç kere uzun yol yaptım hız sabitleyici taktırdım aracımdan her anlamda mutluyum benim açımdan dizel artık vazgeçilmez.
- Konuyu Başlatan
- #30
ilginiz için teşekkür ederim sabri bey,
ancak ben yazımda performans karşılaştırması yapmamıştım, öyle anlaşılıyorsa özür dilerim.
amacım başka konudaki dizel sistemleri buraya taşıyıp peşinede motor ömürlerini yazmaktı. yazarkende laf lafı açtı konu lpg ye kadar geldi.
şayet bahsiniz 400 cdi motorla v12 600 motor performans karşılaştırması ise, her ikisinede tatminkar derecede bindim, bariz fark var ama örneği dizel teknolojilerinde gelinen noktayı belirtmek için vermiştim. Yoksa 600 e konucak turbo ile tabi fark kapanacak hatta benzinli ileri geçecektir.
saygılarımla,
ancak ben yazımda performans karşılaştırması yapmamıştım, öyle anlaşılıyorsa özür dilerim.
amacım başka konudaki dizel sistemleri buraya taşıyıp peşinede motor ömürlerini yazmaktı. yazarkende laf lafı açtı konu lpg ye kadar geldi.
şayet bahsiniz 400 cdi motorla v12 600 motor performans karşılaştırması ise, her ikisinede tatminkar derecede bindim, bariz fark var ama örneği dizel teknolojilerinde gelinen noktayı belirtmek için vermiştim. Yoksa 600 e konucak turbo ile tabi fark kapanacak hatta benzinli ileri geçecektir.
saygılarımla,
Son düzenleme: