sonrada akülere dikkat ne olursa olsun bu devreler aküyü etkiliyor bağladıktan sonra akünün - kutubunu söküp devreye seri bir ampermetre bağlayıp aralıklarla akım çekmediğini kontrol edin ama bir kere değil aralıklarla ampermetre bağlı kalsın ve bakın mutlaka bir akım çelkecektirbende bu tür birşey vardı o zaman 0.15ma akım çekiyordu şu anda 0.01 ma ve iki güğnde bir akü voltajını ölçün mümkünse 2 gün araba yatsın akü voltajı 12.15-12.30 arasında ise kaçak yok aküsağlam ama değerler düşükse geçmişolsun devre varsa devreyi diyot varsa diyotu sökün söktürün
