Manta B yeniden Doğuş :)

[grii_35]

valla ne yalan söyliyeyim karburatör ile turbo düşünüyorum. bi arkadaşta R11 turbo var karburatörlü , diğer yandan başka bir arkadaş anadolu turboladı ve sorunsuz çalışıyor, 124 turbo ve şahin turboları saymıyorum. bunların hepsi karburatör ile yürüyor. sıkıntı olacağını sanmıyorum tek olay doğru karb. ile düzgün bir afr yakalamak. zaten fazlasında gözüm yok yukardada söylediğim gibi 0.6bar bana yeterde artar bile

 

[grii_35]

Tampon Deneme

Tamponları takıp görüntüsüne bakalım dedik fena durmuyo gibi

 

[Turbo1]

ha gayret aracın bitmesine az kalmış.
bana çift yuvarlak far için fiber çerçeve lazım varmı elinizde?

 

[ünal]

emeğine sağlık...panjurun altındaki ızgara olmamış...

 

[grii_35]

emeğine sağlık...panjurun altındaki ızgara olmamış...

Panjurun arkasında herhangi bir ızgara yok henüz. daha o detaylara geçmedim

ha gayret aracın bitmesine az kalmış.
bana çift yuvarlak far için fiber çerçeve lazım varmı elinizde?

Malesef çerçeve bendede yok kullanacağım farlara göre onlarıda sıfırdan yapıcam tıpkı tamponlar gibi

Birde kullanacağım turboyu berlirleyebilirsem sorun kalmıycak havalı amortisör, elektrik tesisatı vs. onları çözdüm sırada turbo kaldı bakalım noolucak

 

[bymerthan]

vay..... türkiyede görmekten mutluluk duyacağım bir restorasyon çalışması oluyor. allah size sabır ve güç versin.

 

[yalçın]

slm

Yalçın abiye müracat.... Dostlar performans...Sitede o arabayı söküp toplayacak çıkacağını sanmıyorum...İstisna vardır tabiii...Emeğine sağlık...

ağzına sağlık ünalım
manta duyunca şöyle bi içim kıpırdıyor hemen taaruza geçmek istiyorum
yaa hastalık bu bende

 

[grii_35]

Mantamın orjinal elektrik tesisatı beni pek tatmin etmedi bende sıfırdan yaratmaya karar verdim

sanırım biraz abarttım gibi yani sistem toplamda 20 adet hella 30A röle 1 adet 80A röle (kartta boş görünen röle soketine takılıyor ) devre kesici ana sigorta ara sigortalar 3 adet farklı kontrol devresi vs.vs. liste uzadıkça uzuyo daha tam olarak bitmedi ama gittikçe gözüme güzel görünmee başladı. Şimdiye kadar sadece farlar ve stop grubu için kabloları hazırlayabildi bunlarda toplamda 150metre civarında daha devamı var tabi resizstanstır benzin pompasıdır müşürlerdir vs.vs. Ama şu bir gerçekki uğraşırken gerçekten çok güzel güzel zaman geçiriyorum. sabrı yeten herkeze tavsiye ederim kendin yapmak hazır almaktan çok daha güzel ve insaın daha çok içine siniyor

 

[hasankaplan35]

Arkadaşım yanlış anlama ama role ve sigorta sistemini topladığın delikli plaket 5 para etmez benden söylemesi. Çok ince ve dayanıksız. En ufak zorlamada çıtır çıtır kırılır. Isınmaya karşı dayanmaz. çabuk gevrekleşir. Emeklerin boşa çıkmasın. Bu arabanın hakkı değil bu pano. Bence kalın bir plaket üzerine, düzgün bir baskı devre çıkarıp. Yeniden toplarsan çok daha güzel olur. Tabi karar sana kalmış.

 

[grii_35]

keşke ben fotoyu koymakta acele etmeseydim :S yukarıdaki kart için kutu hazır sadece montajı tamamlanmadığı için oşekilde oyamadım. tüm bağlantılar bittikten sonra kart alev ilerletmeyen vinlester reçineden yapılmış kutu içersine yerleştirilecek ve ardından plaketin 2mm üzerine çıkacak kadar epoxy reçine ile alt kısım tamaiyle doldurulacak yani ırılma gibi bir sıkıntım yok plaketin altından yapılan lehim yolların içerisinde 3mm bakır kablo geçmektedir ve üzerine kaplanan ledim ile bilite yaklaşık 20mm2'lik bir kesit alanı elde edilmiştir ve bu kesit ile okadar ufak bir kart üzerinde en uzun hattın 30-35cm olduğunu düşünürsek gerilim düşümü yada akıma dayalı olarak hatlarda bir ısınma ve gerilim düşümü yaşanmayacaktır. Bu arada nasıl bukadar emin ve kesin konuşabiliyorsun diye soracak olursanız esas mesleğim elektronik teknikerliği + biyomedikal teknikerliği , Şuanda ise FRP tank ve ekipmanlar üreten bir firmada üretim şefiyim (13-14 yıldır FRP malzemeleri içerisinde büyüdüm ) bu sayede yapılan kutunun reçine seçimi dolgu için reçine seçimi gibi konularda sıkıntı yaşamadığımı söyleyebilirim.