Ynt: Yaşadığım ufak çaplı arıza 
İşte o, arabanın motoruna göre değil donanımına göre değişiyor bence. Bunu Ulaş la da konuştuk. Ondaki akü 60A imiş motor farkı olsa ya o 75 ya ben 60 olacaktık. Ulaş ın yorumu da xenon farkından dolayı diye. Benim üzerinde gelen arızalı çıkan akü 75 Amper idi. 60 lığı idareten taktık ve servis master ı 75 gelmişse üzerinde 75 olacak dedi. Özerinde gelenden kasıt cosmo da xenon olduğu için hepsinin 75 olması gerek diye düşünüyorum. Ama üstünden 50 çıktı diyen arkadaşlar varsa şunu düşünmelerini isterim; acaba gerçekten olması gereken akü o akü mü? Mert aracın gece iç-dış ışıklarına bak, eğer direksiyon çevirmende azalma, gaza bastığında çoğalma var mı? Bir de senin aracın üzerinden çıkan aküye bakmadın mı kaçlık diye?
Mert benim aküm 75 A
İşte o, arabanın motoruna göre değil donanımına göre değişiyor bence. Bunu Ulaş la da konuştuk. Ondaki akü 60A imiş motor farkı olsa ya o 75 ya ben 60 olacaktık. Ulaş ın yorumu da xenon farkından dolayı diye. Benim üzerinde gelen arızalı çıkan akü 75 Amper idi. 60 lığı idareten taktık ve servis master ı 75 gelmişse üzerinde 75 olacak dedi. Özerinde gelenden kasıt cosmo da xenon olduğu için hepsinin 75 olması gerek diye düşünüyorum. Ama üstünden 50 çıktı diyen arkadaşlar varsa şunu düşünmelerini isterim; acaba gerçekten olması gereken akü o akü mü? Mert aracın gece iç-dış ışıklarına bak, eğer direksiyon çevirmende azalma, gaza bastığında çoğalma var mı? Bir de senin aracın üzerinden çıkan aküye bakmadın mı kaçlık diye?
Mert benim aküm 75 A
O yüzden serviste 50 amperi duyunca itiraz etmedim ama buradaki diğer arkadaşlardan durumu teyit etmek istedim. 
