O dediğin özelliğe sahip camı dacialarda da bulabilirsin. Tam otomatik camların gerekli bir özelliği o (Tam otomatik derken bi kere basıp elini çekiyosun kendi kapanıyo) Diğer soğutma suyu muhabbeti falan da olsun artık bi zahmet yol bilgisayarında. Onu da koymayacaklarsa 4 teker bi de motor koyup yola çıkartsınlar. Gerçi bende o yol bilgisayarı da yok. Sözde full araba aldım.
bir çift iş eldiveni, kışın oluşan buzu kazımak için bir plastik kazıyacak,çakmaktan beslemeli seyyar lambayı görünce doğrusu keyif aldım.sileceklerdeki Fasılalı silme seceneğinde zaman ayarı yapabiliyor olmam, kışın sıcaklık donma derecesine düştüğünde ekranda çıkan buzlanma uyarısı, havalandırma yarını iç dolaşıma getirdiğinde,eger yönlendirmeyi ön cama yaparsan bu tuşun otomatik olarak devreden çıkması,follow me home gibi özellikler bende opelin ayrıntıya gösterdiği özenden bir kaçı.Herşey bir yana sonuçta corsa , alt sınıf bir ototmobil ama bence sahibini düşündüğünü gösteren birçok özelliğe de sahip.
Sonuç itibari ile üretici firmalar bizlerden alabildiği kadar parayı bi şekilde almaya çalışıyorlar,biz kullanıcılar da olabildiğince az para vererek istediklerimize ulaşmaya çalışıyoruz.E bu ikilem de bir yerde kesişmek zorunda doğal olarak.İşte bu kesiştiğmiz 'D' denge noktası da,torpidosunda ışıklandırma bulunmayan corsa 'd' dir...
bu biraz göreceli bir kavram bence, yani herkese göre değişir.Mesela kendimden örnek vereyim,benim aracımda da (corsa c) torpido aydınlatması mevcut değil ve ilk anda şaşırmıştım ama 96 yılında sıfır alımış toyota da da aynı şoku yaşadığımdan, çok önemsemedim.Ama aracı incelerken bagajdaki sağlık çantasının naylonunu yırtıp içine baktığımda, opel in beni düşünürek oraya koyduğu ; lastik değiştirirken elin kirlenmesin diye
