Valla bundan önceki aracımın şanzıman yağını kendim 3 kez değiştirdim hiç öyle bir sorunla karşılaşmadım(2004 model honda accord 2.0 5 ileri tork konvertörlü tam otomatik 310bin kmde idi) Bence başka bir ustaya daha danışın derim. Geçenlerde 54bindeki bir DSG şanzımanlı Vw Cady vardı sanayide şanzımanı arıza vermiş 2bin küsüre tamir ediliyordu. DSG ki anladığım kadarıyla çok karmaşık ve maliyetli bir şanzıman o öyleyse tam otomatiklerin tamiratı daha uygun olmalı diye düşünüyorum ama komple revizesi 4bini geçmemesi lazım, en azından 6 ay önce öyleydi
Hocam vuruntu yok sanırım ama mesela d den r ye geçerken falan arabanın vites değiştirdiğini hissediyorum baya. Bu normal mi yoksa geçişlerde bir sorun mu var
Prnd geçişlerinde frene köküne kadar basın. Geçişlerde hiçbirşey hissetmiyorsanız ya da çok çok az hissediyorsanız bir sorununuz olmadığı düşüncesindeyim.
Aynen bende bu şekilde değişim yapıyordum, 6 lt yağ ile bütün yağı komple temizliyordum, motor yağı değiştirmekten daha kolayGörüntüleme: https://youtu.be/t-WmsB3lwI0
Şu videoyu izlediğimde aklıma direk @psk.selman siz geldiniz. Araba accord, sizin de eliniz yatkın bildiğim kadarıyla
Bizim araçta bu yapılamaz mı? Bana yapılabilir gibi geliyo. Adam komple tüm yağı değiştiriyor.
Astralarda da bu şekilde olur mu diye bende düşündüm ama bu konuda astra ile ilgili video bulamıyorum
Araç henüz yükte iken hızlı bir geçiş ve şanzıman daha tam ısınmadan bu geçişleri yapmak sarsıntıyı hissetmenize sebep olabilir bu gayet normal bir durumdur. Bunu bende Accord aracıma göre daha fazla hissediyorum buda şanzıman kulaklarının esnekliği ile olabilecek durumdur diye düşünüyorum.
