Size şöyle söyleyeyim bnm aracımın kitabında şanzıman yağı için bir katalog numarası verilmiş ben bu numarayı internette aradığımda bu yağın SAE EP 80W olduğunu görüyorum.
1. vitese geçerken zorlanma
- Konuyu Başlatan harose
- Başlangıç tarihi
forum ustası sevgili tansu ustam yanılıyormu sizce...ben yanıldığına hiç şahit olmadım..hatta fikirlerine karşı çıkanada rastlamadım..ama siz gayet iddalı girmişsiniz konuya....yağ değişiminde deneyecem..bakalım kim haklı çıkacak...
acaba şu senkromeç olayıda bir efsanemi...sorun yağla ilgilimi acaba?
yaw bu sorun bendede var ilk zamanlar vitesin geçtiğini bile hissetmezdim çok yumuşaktı şimdi ise 1.vites ve sırasıyla diğer vites geçişlerinde vites değişirken biraz zorluyorum bu durumda beni sinir ediyor
Sadece tansu ustan değil çoğu servis ustası yanılıyor. Şunu da belirteyim opel Türkiye ye ve Ankara Opan a şikayette bulunduk ATF konulması yanlıştır. Şimdi Ankara Opan da ATF konulmuyor SAE 80W konuluyor.
Bende bu olayı sorun olarak görmüyordum. Araç güvenliği için var olan bir durum diye düşünüyordum.En yakın zamanda gidip servisimle bi görüşeyim bakalım. Aldığım cevapları yazarım... Her iki arkadaşa da açıklamaları için teşekkürler :good: , sayenizde kendimizi geliştiriyoruz...
Son düzenleme:
ya iyi hepsi güzel hoş diyelim bu 80 numara dişli yağına takmışın bikere peki bi soru ilk harekette ince yağ olan bi sanzımandamı yoksa kalın yağ olan bi şanzımandamı vites geçisi kolay olur ?? (soğuk havadaki durum göz önünde bulundurup yanıtlayın)
soruma vereceğiniz cevabı kolaylaştırmak için bi kaç bişey daha söyleyim motor yağındaki 10w/40 ibaresi 10w(winter) olan kışın soğuklarda yağın incelmesi ve rahat hareketi sağlaması 40 ise sıcaklıkta kalınlaşıp koruma yapmaya dewam etmesidir...
ayrıca atf yağı savunmuyorum ama atf yağın extra bi zararı olduğunuda düşünmüyorum kullanmayı bildiğin sürece..şöyleki 80 numara yağı koyup belki arabayı baskı değişimine kadar arkana bakmazsın ama atf yağla aynısını yaparsan o yağ kısa bi zaman içinde ömrünü dolduracağı için şanzımanı kucaklama ihtimalin yükselir. düşünce ve uygulama hatasıda bu zaten yağ değişimi yapmayıp arıza olunca atf yağ koymuşlar ondan oldu deyip zeytinyağı su ilişkisi oluşturmaktır.
bunlardan sonra sorumun cevabını merakla bekleyeceğim..
K
kemalfree
Bilgi Girilmemiş
slm arkadaşlar aynı sorun benim araçta da var ama araç soğuk durumdayken yapıyor araç ısınınca normale dönüyor forum ustamızın önerisini ve mahir kardeşimizin önerisini dikkate alıcam teşekkürler
Şanzımanın içindeki yağ hareket etmiyorki soğuklarda ince yağ daha iyi olur sıcakta kalın olur gibi bir şey olamaz. Şanzıman yağı ile motor yağını karşılaştırmak çok yanlış.
Son düzenleme:
şanzuman yağını kaç km veya kaç yılda bir değiştiriyorusunuz şimdi eğerki zamanın da yağ değişimi olursa ki hiçbir sorun olmaz bunu yukarda arkadaşım yazmış önemli olan yağ değişim zamanı gerisi boşş ayırca opel türkiye neden sadece opana bilgi verdi neden diğer servislere de genel bilgi verilmedi ilginç
Şanzıman yağı bir sorun olmadıkça değiştirilmesi gerekmez aslında (manuel için). Neden opana bilgi verdildiğini bilemiyeceğim belki diğer servislerede bilgi verilmiştir ben örnek olarak söyledim.
Benzer Konular
